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本人上大學的時候,有兩款遊戲特別火,一個是勁舞團一個是跑跑卡丁車,本人比較愛玩兒,跑跑卡丁車。練的級別還很高,記得練到紅色手套一個星了。你的級別有多高呢?
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回覆列表
  • 1 # 金錘殿下

    已經想不起來多久沒玩跑跑卡丁車了,應該還有那麼一小撮“鐵粉”在堅持!!!

    第一次玩跑跑是在07年,正是國服火爆的時候。最開始根本不會操作,新手時印象最深的地圖是沙漠金字塔和城鎮高速(沙漠的橋和城鎮的下坡死活過不去,上火),後來技術越來越純熟,得第一的次數也越來越多。(和LOL比,跑跑雖說也是競技遊戲,但未完成比賽也比被其他英雄殺死好受很多,這一點,即使是近兩年大火的吃雞也趕不上,有朋友會說你可以殺別人,可是小編的遊戲天賦實在是差。還有重要的一點,某玩任何遊戲都是希望身心放鬆,玩一些D版單機很多時候都開著修改器,大腦比較抗拒“繃緊神經”,不願付出多餘的精力。

    重回主題,簡列幾點跑跑沒落的原因:

    一、車輛 我的第一輛車是馬拉松C1,馬拉松系列的第一輛車。一代車沒什麼好說的,比板車強不了多少,只有稀有車輛“龜車”才算一騎絕塵。(一直到E2系列,我最喜歡合金E2,抗撞,出了城鎮手指後我最喜歡用合金E2和G3堵道,爽的一X)E2系列和G3系列略過(說說熊貓G3,此車也算劃時代的產品,手感頗佳,在商城買了回放卷,挑戰城鎮高速,第三個彎就被專業選手落沒影了),R4和PRO,當初用零花錢買了輛尖峰R4,尖峰R4算是四代車裡最快的,特別是直線加速,爽歪歪!一直到馬拉松PRO的出現,R4徹底成為了歷史。PRO,個人認為合金、馬拉松、尖峰、棉花糖、爆烈、雷霆等等主系列車輛乏善可陳,沒有特別出彩的。比較喜歡用舞獅車PRO,三個排氣管直線比四個排氣管的車稍慢,彎道優於主流車輛。(最喜歡的是金豬車R4,當時還沒出金豬PRO,感覺這車彎道最快,就是車輕不經撞,玩手指專用)SR,很多朋友說跑跑是從這代車開始涼的。事實上,SR釋出的時間“太晚了”,一些玩家已經被別的遊戲分流走了。Z7、Z7+、HT、HT+、九代車,卡丁車的速度是越來越快,玩的人卻越來越少。(車輛升級和改裝系統有些“複雜”,使得同一輛車效能差距明顯,不同的車輛差距更大。我用棉花糖9拖漂費勁,換成遊俠9就絲滑很多。商店裡也不能直接買車了,得抽箱子和開道具,天成是想最後撈一筆啊!!!)二、玩法 我一般只玩競速,偶爾玩道具賽(道具賽隨機性更大些),後來除了故事模式、挑戰賽、冠軍賽(跟電腦進行道具賽),某手動玩冠軍賽把賬號刷到了滿級,瞬間沒了玩下去的動力。

    三、時間 任何遊戲都有他的壽命,現在玩建房間也很難湊齊八個人了,跑跑卡丁車從國服公測到現在也超過十年了,該壽終正寢了。

    想起城鎮手指有三個不認識的朋友幫我堵道,開著板車照樣得第一。ME:網通一區 小手124

  • 2 # 豬蹄兒哥

    有人,但是也已經慢慢消退了,剩下的大多數多年的老玩家,跑跑卡丁車是一款競速類遊戲,技術佔的比例還是很大的,導致很多新手剛開始接觸這個遊戲,好多都是未完成選手,對新手不夠友好,但是他不失為一個競速類遊戲,漂移畫面順暢,有秋名山漂移的感覺,隨著直播業的發展,越來越多技術流的主播在各個平臺直播,一些流失的玩家,透過觀看直播找回當初的激情,慢慢又回到了賽場,作為一個老玩家的我來說,希望這款遊戲能夠一直經營下去,畢竟是我學生時代的回憶。有興趣的可以關心我,一起玩遊戲。

  • 3 # Hello周同學

    從現在跑跑電腦端的活躍度來看還是不錯的,雖然相比以前的“全民漂移”時代差勁點,但不得不承認跑跑仍然是一個值得去玩一下的遊戲。

    可能跑跑很多人遠離他不是因為遊戲本身,而是因為現在的遊戲模式跟以前相比激情少了點吧,個人觀點。比如在G3時代的時候,點噴熟練是玩好遊戲的硬核要求;到了R4時代車子的速度有提升了,點漂應運而生,會點漂可以說在當時算是很風騷的操作了;再到後面的PRO時代,這個時代應該是跑跑最輝煌的階段了,車子的整體速度不錯,然後也孵化出各種連噴技巧,馳騁賽道瀟灑得不行!

    自從SR感覺人氣就沒以前那麼好了。原因是買車需要人民幣了,而且好車的價格還挺高,一般玩家沒有好車,即使車技差不多,但是在車子的效能上差別就很明顯。然後後面有整出一些奇怪的車型比如動物或者人物之類的車子,跑起來非常怪異,以前的滿屏風騷操作樂趣不再有!

    BUT,這些又能影響什麼呢?!連噴技巧仍然存在,只是不常用了而已,點漂也在只是換了一種新的形式存在了而已。現在滿屏的拖票也是賞心悅目,作為十幾年的老玩家來說,堅持到現在不單單是情懷,是跑跑真的可以帶來非常多的樂趣,還等什麼,感覺駕車來剛幾圈吧!

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