-
1 # 白希文
-
2 # 道遠說車
要想扮豬吃老虎,首先這個車要長得像豬,外表像個買菜車,再一看車標還是個普通品牌,給人第一印象是這個車最多也就十幾萬。然而得知這個車真正的效能或者價錢之後讓人驚掉下巴,大家很容易被它的平庸外表所迷惑。
外形像個豬,價錢卻能吃老虎這類車型,大眾輝騰當之無愧可以做頭把交椅,大眾輝騰最貴可以賣到250萬。最高配的輝騰搭載6.0L,W12發動機,輝騰的外觀對於很多汽車小白來說除了尺寸大一點之外,其餘貌似跟20萬的Passat沒有太大的區別。於是網上就有段子說輝騰去加油站加油,被加油站工作人員誤認為是普通的Passat。所以輝騰剛出來時被譽為最低調的豪車,但是因為其品牌和外形的原因最終沒能襯得起豪車的頭銜,消費者不買賬被迫停產。
外型是個越野車,加速卻像個跑車我們知道越野車相對於轎車來說尺寸更大,造型更為方正,風阻也更大,在加速方面有天然的劣勢,但是卻有一些SUV不按常理出牌,愣是把SUV的加速能力做的像個跑車。而吉普Grand Cherokee的SRT版本便是這樣一個不按套路出牌的車型,在路上如果你開著一輛Golf R,想紅綠燈起步輕鬆秒掉一個紅色卡鉗的Grand Cherokee,我勸你不要輕舉妄動,你可能在起步的時候根本甩不掉這個大傢伙。吉普Grand CherokeeSRT版本搭載6.4L自然吸氣發動機,百公里加速4.9秒,整車外觀與普通版Grand Cherokee差別不大,不仔細看以為是汽配城改出來的Grand Cherokee。
中國產SUV,百公里加速4.5秒比亞迪唐混動版在第一代剛出來的時候,外觀很像雷克薩斯,內飾更是有賓士的影子,可以說沒少讓大家吐槽,但是吐槽歸吐槽,比亞迪唐的百公里加速能力確實很強。比亞迪唐的一戰成名還是在於豐田銳志的一次公路較量上。豐田銳志是V6發動機後驅車型,一次在路上別了比亞迪唐車,後面數次比亞迪唐加速超越豐田銳志,然後故意放慢速度等豐田銳志上來,然後在突然加速秒掉銳志,如此反覆,可以說讓豐田銳志的司機顏面盡失,心裡估計在想自己竟然被中國產SUV秒掉了。
其實這樣扮豬吃老虎的車型挺多的,但是想Golf R或者奧迪RS系列算不上是豬,因為它們的外形在汽車小白看來都不是省油的燈,所以說我認為以上車型才能算的上是扮豬吃老虎。
回覆列表
提到二手車的時候,很多人的第一反應就是廉價,其實對於很多的二手車來說,更多的是一份情懷,在想要擁有它的時候還沒有能力,當有能力去擁有它的時候卻已經停產了,這樣的事對於我們來說又何嘗不是一種遺憾呢?
在二手車市場之中,有那麼幾大理財產品,都是一些已經停產的大排量經典車型,像賓士的C63,或者說三菱的EVO等,而今天介紹的則是來自於大眾旗下的Passat R36旅行版,也就是我們口中常說的R36,目前2010年上牌的車在市場的價格為20萬到30萬元,隨著年限的逐漸增加,這輛車不僅不會貶值,甚至還會出現增值的情況。而這一次,就讓我們一起來看一看這輛車到底擁有著怎麼樣的過人之處,才擁有著如同理財產品一樣的效果。
首先在外觀方面,和一輛普通的大眾沒有太大的區別,前臉和MagotanB5有著很高的相似度,橫條狀的進氣格柵,結合鍍鉻的裝飾,有著很強烈的“大眾風”,只不過中網處的R36標識證明了它“扮豬吃老虎”的身份。
車身的側面,旅行車獨有的修長也散發出了它獨特的迷人魅力,多幅式的輪轂也依然沒有為它帶來太大的亮點,雙腰線的設計也比較流暢,讓整體上看起來更加的動感時尚。而車子的尾部,連尾燈都和當年的Magotan有著很高的相似度,想必對於不是特別懂車的人來說,會認為這是一輛Magotan的旅行版,雙邊雙出的圓筒排氣和黑色飾板的拼接還是帶來了很不錯的運動氛圍。
走進車內,你會發現採用了大量的銀色飾板拼接,無疑也讓這款車看起來更加的年輕,300KM/h的表底也讓人充滿了激情感,方向盤的底部採用了R36的標誌,也在證明著它的身份。
動力方面,是這車“扮豬吃老虎”的資本,搭載的是一款3.6L的自然吸氣發動機,最大的輸出功率可達299匹馬力,最大的扭矩可達350牛·米,百公里5.8秒的加速時間也讓它有著足夠的動力。在傳動方面,與之匹配的是一款6檔的雙離合變速箱。