如果是家庭用車，非常注重質量穩定性和燃油經濟性這兩方面表現的話，建議重點考慮日產X-Trail，來自日系三強之一的X-Trail賣點就是省心、省油還有舒適；而標緻5008作為法系車，主要賣點是設計、科技感、行駛質感以及安全性。各有側重，根據自身實際需求和使用場景加以權衡即可。

日產X-Trail：官方指導價17.98-26.88萬，優惠後15.68-24.58萬，優惠力度比較可觀。定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距2706mm，尺寸接近中型SUV。動力上搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為150馬力、186馬力，峰值扭矩分別為200牛米、233牛米，傳動系統匹配的是6速手動和CVT（模擬7速）變速箱。另外分為5座版和7座版，驅動形式有前置前驅和前置四驅可選。車主反饋的平均油耗為：2.0L版本8.8L/100km（151人平均值），2.5L版本9.7L/100km（64人平均值）

標緻5008：官方指導價18.77-27.97萬，優惠後17.37-26.57萬，官方優惠中規中矩，但是不少地方4S店優惠力度比較大。官方定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4670/1855/1655mm，軸距2840mm。動力總成部分搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為167馬力、204馬力，峰值扭矩分別為245牛米、280牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。另外，同樣有5座版和7座版可選，驅動形式只有前置前驅。

車主反饋的平均油耗為：1.6T版本9.4L/100km（28人平均值），1.8T版本9.2L/100km（51人平均值）

綜上：由於題主未指明具體車型，並且不同地區的不同經銷商給出的成交價格一般會有出入，所以在這裡不進行配置對比，建議題主諮詢完當地終端價格後比照配置表。推薦X-Trail的主要理由是小毛病相對較少，且舒適性不錯，而且後續的使用成本尤其是維修保養費用相對划算，並有四驅版本可選。

注：如果是我本人，更加傾向於5008，設計實在是討喜，而且在安全性和行駛質感以及操控方面法系車一向表現很好，只是扭力梁後懸架是個槽點，維修保養費用稍微偏高。

如果圖省油省心，看重後期用車成本的話，那還是選擇X-Trail的2.0L車型。2.0L+CVT，兩驅，X-Trail的油耗比想象中低（比標緻5008的1.6T略低），後期保養費用和出問題的機率也要比渦輪增壓車型要低一些。

標緻5008這車我還挺喜歡的，雖然大家都說它板車懸掛、沒四驅、假SUV（MPV平臺），但是這些我都不在乎。雖然不是獨立懸掛，但是5008底盤開起來挺好的（比X-Trail要好），四驅平時用不到，不管什麼平臺實用就好了。而且這車的內飾真的很有質感，比同級別的日系車強不少。

當然省油省心本來就不是法系車的強項，5008雖然採用了1.6T這樣的小排量發動機，在燃油經濟性上仍然比不過日系車和大眾，後期費用和保值率也比不過日德對手。

家庭用車考慮，你又比較注重後期，考慮省油省心經濟實用，那麼基本上這就是日系車的標準風格了嘛，標緻5008是法系車，而X-Trail是日系旗下日產品牌，所以基本毫無疑問是考慮入手X-Trail了，不信用事實說話。

首先車價格來看，17萬左右的價格，兩款車差不多都能拿下自動起步車型。顏值和內飾方面自然是標緻5008佔優，不過這不在你的考慮範圍之內。

定位上標緻5008是中型SUV，會比X-Trail大一個級別，4.67的車長2.84的軸距，而X-Trail4.67車長2.70軸距，空間上標緻5008會略佔優勢，但是兩款應付家用都是沒什麼問題，座椅舒適性上X-Trail會強一點。

動力部分，標緻5008提供的是1.6T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力為167，X-Trail提供2.0L自然吸氣配CVT無級變速，最大馬力150，穩定性和舒適性上自然X-Trail更強。再加上日產的良好後期做保證，家用選X-Trail確實可以的，祝購車愉快。