戰爭資源及潛力不及蘇聯，其次，徳國坦克製造精密，工藝複雜，製造週期長。再次，盟軍不斷大規模空襲徳國生產坦克的燃料廠、鍊鋼廠、軸承廠、儀器廠、光學儀表廠、裝配廠，使坦克月產量銳減。雖然德軍備部長阿爾貝特•施佩爾透過新工藝，簡化工藝流程，定向定專業等先進措施，坦克月產量奇蹟般上升，但與德軍前線毎日巨大消耗、蘇美毎月天量生產相比，只能是杯水車薪。

蘇聯和德國早就在1922年是避開了國際聯盟的監督，在俄羅斯腹地的羅斯托夫，哈爾科夫，薩馬拉建設的有德國技術的飛機坦克工廠。1929年雙方在喀山建立的“卡瑪坦克學校"，任務是為德國國防軍培訓坦克人才，並且為克虜伯，戴姆勒，萊茵金屬等德國公司研發坦克提供試驗場地，德華人自行設計的第一種坦克“Panzer1’就是在這裡試驗的。當然，德華人的技術超過蘇聯人一個檔次，但是好學的蘇聯技術人員也學會了:德國的技術，真是歷史上的一個笑不出來的笑話。

蘇軍T一34坦克上的不少技術是克虜伯軍工廠的藝術傑作。

但是德國軍工業走的是精亦求精的工匠精神，工藝工時費時費錢！！

蘇聯軍工產品像T一34坦克和卡秋莎火箭炮，走的是概略精準，皮實抗造，T一34的設計師為了設計出來的坦克能在泥濘不堪的俄羅斯大草原馳騁，特別設計出超寬的鏈軌履帶！T一34的速度和傾斜凱甲讓德華人的裝甲兵之父一一古德里安一度目瞪口呆。

號稱德意志軍馬的4號坦克二戰時期的產品產量不超過一萬輛，虎式坦克產量更低。而德國軍團的剋星T一34坦克產品產量達到了近6萬輛，越打越多的蘇軍T一34坦克讓德軍阿勃維爾"軍事情報局膽戰心驚，為了搞到T一34坦克的第一手情報，它下了一個命令，每個能從被擊毀，擊傷的丅一34坦克底盤上取下廠方出品的銅製銘牌(上有產品原始序列號，詳細情況)達到了6枚，就可以回德國老家休假半個月！

而德華人的各個軍事工業生產線由於美英空軍的戰略轟炸機沒黑沒的轟炸，產量不可能趕上一些設在烏拉爾山以東的軍工廠。

在美國第八戰略空軍飛行隊對德國戰略滾珠軸承廠進行了不記犧牲的轟炸，更是讓德華人雪上加霜，坦克的產量更趕不上蘇軍的了！

從工業上看 二戰前兩國都吹噓是世界第二工業強國 姑且算是平手

二戰前一兩年到德國蘇聯開戰

德國得到了 奧地利 捷克斯洛伐克世界上屈指可數的軍工強國 波蘭較發達人口較多的西部

法國 比利時 荷蘭 也可以貢獻一部分軍事工業

幾個北歐小國 巴爾幹幾個剛打下來國家 工業不去算了

蘇聯得到了 波蘭東部 面積很大 但很落後 人口也少 比較發達的是波羅的海三國 沒有工業價值的芬蘭一點點土地

顯然開戰前德國的工業基礎和產量 應該比蘇聯要強了 如果把法國 荷蘭 比利時加起來 打個對摺 加上德控區 即本土 捷克斯洛伐克 奧地利 波蘭西部 從工業產值看 起碼是蘇聯兩倍

開戰以後 德國佔領了蘇聯較發達的西部幾乎所有領土 雖然在莫斯科等戰役中互有勝負 但在1943年庫爾斯克會蘇聯反攻勝利前 蘇聯最多隻保持有戰前六成人口 一半的工業產值

就算西部的工業德國不加以利用 雙方的工業差距至少也是四比一

就算蘇聯重工業再優先發展 也是扛不住德華人的 況且德國軍事工業也很發達啊 人家又不是靠房地產起家的

那為什麼蘇聯坦克比德中國產量高了好幾倍呢 其實不止坦克 看一下飛機產量 工業產值更低的英國自始至終也比德國高不少 蘇聯就更多了

難道是因為德國武器精工細作 所以成本高 產量低？這也不是決定性的 成本高一些 產量低一點 畢竟工業產值是四倍以上 坦克產量上也不至於反過來差了幾倍啊

唯一的原因 就是德國並沒有實行戰時體制 也就是蘇聯英國為了打仗全民總動員 拼了老命 生產各類武器 而壓縮其他一切民用開支 而德國國內還在很悠閒的過日子 認為很快就可以打贏 不用總動員

1942年德國如日中天時候各項軍工產量 還不到已經總動員但各條戰線早就潰不成軍的1944年的四分之一 而1944年再怎麼動員 也已經來不及了……

如果德國提前在1941 1942就全民總動員 開足馬力生產坦克 在1942年敲掉蘇聯的可能還是不小的……