制動片新舊還是很好區分的

1.現在基本上4S店都會諮詢您是否需要舊件展示，如果您想看，就讓他們留一下

2.或者更換後您可以自己對著制動盤就可以看到厚度與新舊

3.實在不放心或者自己有興趣可以去車間看看如何更換的～

制動片涉及到行車安全，建議還是換原裝比較好，而且原廠基本就一種，有保障點；外面小店魚龍混雜，光制動片就分好多種，恐怕沒有多少人能分清楚～

4s店一般會展示您換下來的舊件，另一個是踩剎車時，剛開始制動效果沒有原來好，並且從輪胎哪裡可以看到外面的那一片剎車片，比較厚的，說明換過了

一般換剎車片都是因為剎車片太薄了，這個時候剎車會有個滋滋的聲音，新換了以後就不應該有這種聲音，如果還有那先看看有沒有沙子石頭什麼的，如果沒有沙子石頭什麼的，拆下輪胎看看，新的都比較厚的。

現在很少有這個作假的，

這個很簡單啊，只要看一看新剎車片的厚度就知道了。從輪轂的縫隙中一般都能看到剎車片，實在不行就把輪胎拆下來看。新剎車片的厚度一般都在15mm左右，舊剎車片一般厚度都在5mm以下。

不過有一件事我必須提醒你，就是換完新的剎車片一定不能馬上高速行駛，因為新換的剎車片剎車效果並不好，在緊急制動時剎車距離會很長！新的剎車片是需要磨合的！我不知道4s店的工作人員是否告訴你這一點。

在制動系統中，一般要求剎車片與剎車盤之間的接觸面積達到75%以上。對於舊的剎車片與剎車盤來說，由於二者長時間接觸、相互摩擦，因此二者之間的表面印痕相互吻合，幾乎是100%的接觸；但是更換完新的剎車片以後，新剎車片表面相對平整，而舊的剎車盤表面可能凹凸不平，裝配後二者的接觸面積很小。這樣在剎車時，由於接觸面積過小，不能產生足夠的制動力，制動距離就會延長，甚至有停不下來的危險。有些人換完剎車片後，剎車反倒不如原來好了，就是這個原因（很多人不懂這個道理，認為是剎車片不好，其實不是這樣的）。

即使剎車片和剎車盤都是新的，由於機械加工誤差，二者也不會100%接觸，另外，新的盤和片表面上還有一層氧化膜，會使二者的摩擦係數降低，制動力也會下降。所以新車出廠後，在使用說明書中會規定剎車系統磨合，一般都是說在500公里之後，剎車片和剎車盤才能達到理想的磨合與結合狀態，在這個里程之內，請謹慎駕駛。

所以，我們在更換了新的剎車片以後，在最初的五百公里之內，一定要謹慎駕駛，與前車保持足夠的距離。在行駛中經常有意識的輕踩剎車，讓剎車片和剎車盤經常接觸、摩擦，使二者的表面印痕儘快吻合。如果著急跑長途，我們也可以採用快速磨合的方式。找一個空曠的地帶，將車速提高到一百公里以上，然後以中等力度踩剎車，讓汽車減速直至停止。這樣反覆多次，直到制動距離符合要求為止。

另外，在更換剎車片時，不要一次性把全車的剎車片全都換掉，最好是兩個兩個的換。比如先換兩個前輪的，執行幾百公里以後，等新的剎車片磨合結束了，再更換兩個後輪的剎車片。這樣可以保證至少有兩個車輪有剎車，更有利於行車安全。

第一可以檢查更換以後的舊件在不在；第二你可以透過輪轂旁邊的空隙觀察剎車片的厚度，是否跟新的剎車片一樣厚。不過個人覺得沒這個必要，你可以完全放心。

一般剎車片只有磨損過度（磨損到了規定的厚度）才會更換，而且剎車片關係到汽車的安全行駛，關係到客戶的生命保障，更關係到4s店的信譽。相信4s店不會為了一點私利，而冒大的風險置客戶的安全於不顧，置自己企業的信譽不顧。

再說剎車片從車上拆下來，檢查以後需要更換的，肯定會與客戶溝通，並讓客戶確認以後才決定更換。就算使用了舊的蹄片，帶有蹄片磨損報警指示功能的，儀表上面的指示燈是不會熄滅的。所以上面所說這種情況，真的很難出現。

不知道對這件事您怎麼看?

你想知道剎車片有沒有換過其實很簡單啊， 你直接看一下剎車片厚度就可以了，新剎車片厚度都在1.5釐米以上，如果是就剎車片就沒有那麼厚了，而且新剎車片都是光潔如新的，就剎車片都是佈滿了灰塵，所以還是比較容易區分的。