現在農場村養豬汙染也挺大的，我們村的養豬場旁邊豬糞離很遠都能聞到，而且旁邊的水也汙染了，現在政府一定要管一管農村養豬了，不能讓養豬廢水亂排了，汙染太大了，夏天蚊子到處都是，嚴重影響農村人生活，以前晚上沒事還出來散散步，現在一到晚上都是蚊子 蟲子，都沒人出去了。

最近發生了非洲豬瘟，相關部門沒日夜的加班就是為了不產生嚴重影響，以後對於養豬和屠宰相關的手續，證件，場所環境等肯定要求更加嚴格，這並不是壞事，而是好事啊。

生豬運輸綠色通道政策是為了方便國內生豬調運而實施的政策，屬於一項惠民政策，近期取消的一個主要原因就是因為非洲豬瘟的影響，因為生豬調運，非洲豬瘟從遼寧傳到了河南，現在又到了雲南、貴州、湖南，範圍越來越廣，我想上級做出這一決定的初衷不是想影響養豬業而是想進一步控制非洲豬瘟疫情。

對養殖影響不大，畢竟有大行情在那擺著，只是會轉嫁到消費者頭上，打壓活物運輸為冷凍肉類讓路，只怕也是個昏招，以後更不容易監督，病豬，母豬，冷凍幾年的肉輪流上陣，想吃新鮮肉更不容易了。如果按有關方思路真的把活物運輸堵死了的話，沒有外運，價格也會被卡死，那時農民就慘了。一切的一切時間會證明！

受非洲豬瘟防控需要，嚴防疫情的擴散，國務院辦公廳近期還專門印發了“關於進一步做好非洲豬瘟防控工作的通知”，《通知》中明確提出運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農產品運輸綠色通道政策，並對活畜禽運輸車輛實施備案管理。

最初國家制定生豬運輸綠色通道政策的初衷是為了方便國內生豬調運和降低活畜禽的成本而讓利於民的惠民政策和措施。

近期取消活對活畜禽運輸綠色通道政策，主因是受非洲豬瘟的防控，相繼從遼寧、雲南、貴州、湖北、湖南等多省份出現非洲豬瘟疫病，而且還在不斷的擴散和蔓延，國家作出的這一決定的初衷不是為了影響養豬業的發展而是採取有效措施，從源頭防控進一步控制非洲豬瘟疫情。

在此，各位養殖戶及養殖業主不要產生任何抱怨情緒，當務之急是加強自身養殖場區的環境衛生和消毒防疫，積極應對非洲豬瘟的防控以及發現疾病的及時處置和上報工作等，農產品是國計民生，相信在合適時機，開通綠色通道的惠民政策會再次開啟的。

本人以前從事過活體運輸，撤銷和不撤銷沒多大區別，只是運輸費用加上一些，有的地方對活體走高速卡的很嚴，檢測很麻煩，活體運輸搶的就是時間，有時雖然自己運輸的活體有的也不走綠色通道，怕活體變屍體，所以關閉綠色通道對養殖者來說沒明顯影響

取消自有它的戰略意義，非洲豬溫是怎樣進入中國的？海關如何海關的？造成的損失找誰去？把關不嚴應該問責？總不會颳風刮過來的吧？

這是真事了，運送畜禽的綠色通道取消了，也就是關閉了運送生豬活禽綠色通道的大門了，而且已經關上了的這個大門，將來也就不會再打開了！

原因很簡單，就是非洲豬瘟疫情發生後，而採取的行動，就是為了放止動物疫情的傳播，而採取的正確的行動，透過研究表明，長途調運生豬等活的畜禽，是引發動物疫情傳播的重要原因，70%的動物疫情就是透過跨省運輸生豬，活畜禽而引發的，所以，運輸生豬等活畜禽的車輛，不再享受鮮活農產品運輸“綠色通道”的規定了！

取消了生豬畜禽鮮活農產品，這就是取消了所有的鮮活農產品的綠色通道，這些鮮活禽農產品包括：家畜家禽中的豬，牛，羊，馬，驢，騾，雞，鴨，鵝，兔，蜂等，雖然取消了鮮活生豬畜禽之後，運輸鮮凍豬肉等動產品的車輛，還是可以繼續的走運輸車輛的綠色通道的！

取消了鮮活畜禽的綠色通道，是為了防止動物疫情傳播的，也是推動市場從運輸活畜禽，向屠宰完了的鮮凍畜禽產品轉運的，這樣也就避免了因為長途運輸鮮活畜禽，而引起的動物疫情傳播的。

其實這樣的行動，也就是把跨地區運輸的生豬異地屠宰，變為在養殖地就地屠宰的做法，這樣即避免了動物疫情的傳播，也能加大成品動物產品的運輸量的，所以，對生豬養殖是沒有任何影響的！

對養殖肯定有影響：活畜禽調運綠色通道取消，屠宰場把控價格的主動、運輸成本增加、中介商的利潤不變，最終中介商會壓低收購價格，養殖戶只能成為控制非洲豬瘟傳播的受害者…