今年的北京車展上，一汽奔騰全球首發的SUV SENIA R9，同樣換了全新的SNEIA名，而不是R7上的森雅，可以看出一汽對SENIA的重視，同樣也是為在新時代背景下、注重時尚、追求智慧生活、美好生活、內心向上的青年人群量身打造。
外觀設計上採用最新的設計語言“星空物語”，前臉點陣式的進氣格柵，再加上高亮的鍍鉻裝飾，錯落有致的排列，車標也換成英文SENIA，其下加上了全景攝像頭，大嘴格柵和大燈連成一體的設計，符合時下流行設計，精神勁兒十足，頗具質感，並且大燈和轉向燈都是全LED的設計，日間行車燈和前霧燈也是LED的設計，這點比較厚到，值得點贊。
SENIA R9是一汽奔騰在緊湊型SUV市場全新推出的車型，其定位高於R7，車身尺寸大於R7，長寬高的引數分別為:4505mm x 1835mm x 1695mm, 軸距達到2700mm。
來到車身側面可以看到，採用了懸浮式車頂的設計，B柱、C柱和車尾D柱都經過燻黑處理，非常的時尚，前衛。車身側面一條腰線，從前翼子板連線車門把手，再連線到尾燈，很有設計感，車身下側還裝有深色的側裙和輪眉很有SUV的味道，18英寸的雙色鋁合金輪圈很漂亮，採用的是玲瓏的GREEN-Max 4x4HP/（215 /55R18）輪胎，是一款針對城市SUV的靜音省油的節能胎。
整個尾部的造型也比較中庸，也並不是沒有亮點，尾燈採用LED的光源，點亮後還是很好看，但是倒車燈和後霧燈是鹵素光源。下部是雙邊共兩出的排氣佈局，都是真的。比較圓潤、充實，車身比列也很協調，看起來很自然。
整個中控臺的佈局簡潔明瞭，全系標配大屏，按鍵大小合適，整個中控上面採用搪塑材質，中間和空調出風口採用的是鋁合金飾條，下層是塑膠處理，符合它的價格和定位，手套箱的尺寸也不錯可以放下很多東西，前後門板的儲物格錯的都比較到位，上方放手肘前方一個小儲物槽，可以放手機、卡等很合適，下方的儲物槽做的很大，放下大瓶瓶裝水也沒問題，方向盤人機工程學做的很不錯，握起來很粗壯，不足就是稍微有點硬，白色的雙縫線設計多了一份年輕，全新的車標看上去也很有時尚感。
從目前的靜態的配置來看，整個R9的配置還是很給力，自動空調、一鍵啟動、電子駐車和AUTOHOLD、前排座椅加熱、後視鏡電動摺疊，四門車窗一鍵升降、360°全景影像系統、陡坡緩降、起停和車道保持等，同級別的相比算是很厚道的了，考慮也很周到。
前排座椅和R7也不一樣，經過了重新的最佳化設計，長度和寬度也都做了加長，肩部和背部的支撐也很到位，整體包裹性還是不錯，沒有太鬆散的感覺。
後排座椅也採用了雙縫線的設計，坐墊的長度也不錯，靠背內凹設計，頭枕很軟，整個座椅舒適感不錯，對支撐身體也很到位，中間扶手的杯架深處有點不夠，放瓶裝水有點鬆動。中間地臺凸起不大，縱向空間不錯，同時提供2組USB充電口，後排中間出風口的位置做成了儲物格，可以在充電的時候放手機等什麼的，不輸合資車。
整個後備箱很規整，長度和寬度都不錯（進深：920-1770mm、寬度：730mm、高度：770mm），兩側有網兜，隔板下有很實用的小儲物格，此外後排座椅還可4/6比例進行放倒，接縫處也很平整，儲物能力進一步提升。
最下方是非全尺寸的備胎，也是玲瓏牌，規格為T135/90 R16。
SENIA R9 提供了2套動力總成，1.2TD/1.5TD,1.2TD發動機的引數,最大功率：105kw，最大扭矩：204牛·米,1.5TD發動機的引數,最大功率115kw,最大扭矩250牛·米,變速箱方面是5速手動和7速雙離合。
全新SENIA R9的綜合實力並不弱，各方面也比較均衡，無明顯短板，車身的空間佈局、做工用料、整個的配置等方面都明顯優於之前的產品，提供1.2TD和1.5TD兩套動力總成，技術比較成熟，後期維護成本不高，經濟實用，完全滿足家用市場的需求。
奔騰SENIA R9作為一汽奔騰事業本部成立後的首款戰略車型，承載著一汽奔騰“打造新時代精品車型，成就美好出行新體驗”的品牌願景。本次首發公佈奔騰SENIA R9的預售價格區間為9~14萬，並將於5月27日正式上市。奔騰SENIA R9將如何開創智慧SUV新格局，以及如何樹立新智尚美好SUV的全新標杆，讓我們共同期待！
今年的北京車展上，一汽奔騰全球首發的SUV SENIA R9，同樣換了全新的SNEIA名，而不是R7上的森雅，可以看出一汽對SENIA的重視，同樣也是為在新時代背景下、注重時尚、追求智慧生活、美好生活、內心向上的青年人群量身打造。
外觀設計上採用最新的設計語言“星空物語”，前臉點陣式的進氣格柵，再加上高亮的鍍鉻裝飾，錯落有致的排列，車標也換成英文SENIA，其下加上了全景攝像頭，大嘴格柵和大燈連成一體的設計，符合時下流行設計，精神勁兒十足，頗具質感，並且大燈和轉向燈都是全LED的設計，日間行車燈和前霧燈也是LED的設計，這點比較厚到，值得點贊。
SENIA R9是一汽奔騰在緊湊型SUV市場全新推出的車型，其定位高於R7，車身尺寸大於R7，長寬高的引數分別為:4505mm x 1835mm x 1695mm, 軸距達到2700mm。
來到車身側面可以看到，採用了懸浮式車頂的設計，B柱、C柱和車尾D柱都經過燻黑處理，非常的時尚，前衛。車身側面一條腰線，從前翼子板連線車門把手，再連線到尾燈，很有設計感，車身下側還裝有深色的側裙和輪眉很有SUV的味道，18英寸的雙色鋁合金輪圈很漂亮，採用的是玲瓏的GREEN-Max 4x4HP/（215 /55R18）輪胎，是一款針對城市SUV的靜音省油的節能胎。
整個尾部的造型也比較中庸，也並不是沒有亮點，尾燈採用LED的光源，點亮後還是很好看，但是倒車燈和後霧燈是鹵素光源。下部是雙邊共兩出的排氣佈局，都是真的。比較圓潤、充實，車身比列也很協調，看起來很自然。
整個中控臺的佈局簡潔明瞭，全系標配大屏，按鍵大小合適，整個中控上面採用搪塑材質，中間和空調出風口採用的是鋁合金飾條，下層是塑膠處理，符合它的價格和定位，手套箱的尺寸也不錯可以放下很多東西，前後門板的儲物格錯的都比較到位，上方放手肘前方一個小儲物槽，可以放手機、卡等很合適，下方的儲物槽做的很大，放下大瓶瓶裝水也沒問題，方向盤人機工程學做的很不錯，握起來很粗壯，不足就是稍微有點硬，白色的雙縫線設計多了一份年輕，全新的車標看上去也很有時尚感。
從目前的靜態的配置來看，整個R9的配置還是很給力，自動空調、一鍵啟動、電子駐車和AUTOHOLD、前排座椅加熱、後視鏡電動摺疊，四門車窗一鍵升降、360°全景影像系統、陡坡緩降、起停和車道保持等，同級別的相比算是很厚道的了，考慮也很周到。
前排座椅和R7也不一樣，經過了重新的最佳化設計，長度和寬度也都做了加長，肩部和背部的支撐也很到位，整體包裹性還是不錯，沒有太鬆散的感覺。
後排座椅也採用了雙縫線的設計，坐墊的長度也不錯，靠背內凹設計，頭枕很軟，整個座椅舒適感不錯，對支撐身體也很到位，中間扶手的杯架深處有點不夠，放瓶裝水有點鬆動。中間地臺凸起不大，縱向空間不錯，同時提供2組USB充電口，後排中間出風口的位置做成了儲物格，可以在充電的時候放手機等什麼的，不輸合資車。
整個後備箱很規整，長度和寬度都不錯（進深：920-1770mm、寬度：730mm、高度：770mm），兩側有網兜，隔板下有很實用的小儲物格，此外後排座椅還可4/6比例進行放倒，接縫處也很平整，儲物能力進一步提升。
最下方是非全尺寸的備胎，也是玲瓏牌，規格為T135/90 R16。
SENIA R9 提供了2套動力總成，1.2TD/1.5TD,1.2TD發動機的引數,最大功率：105kw，最大扭矩：204牛·米,1.5TD發動機的引數,最大功率115kw,最大扭矩250牛·米,變速箱方面是5速手動和7速雙離合。
全新SENIA R9的綜合實力並不弱，各方面也比較均衡，無明顯短板，車身的空間佈局、做工用料、整個的配置等方面都明顯優於之前的產品，提供1.2TD和1.5TD兩套動力總成，技術比較成熟，後期維護成本不高，經濟實用，完全滿足家用市場的需求。
奔騰SENIA R9作為一汽奔騰事業本部成立後的首款戰略車型，承載著一汽奔騰“打造新時代精品車型，成就美好出行新體驗”的品牌願景。本次首發公佈奔騰SENIA R9的預售價格區間為9~14萬，並將於5月27日正式上市。奔騰SENIA R9將如何開創智慧SUV新格局，以及如何樹立新智尚美好SUV的全新標杆，讓我們共同期待！