會如果真的研發成功絕對會！鐳射武器在幾公里或幾十公里外只要瞄準目標短時間照射就能毀傷目標飛行器。如果能運用到戰機上那就牛逼，飛機設計不用考慮可以載彈量，只考慮載油裝置裝載，功率能源為鐳射武器持續提供能問題。再者能攻克惡劣天氣下的持續提供能源問題那就。那就就完美了，未來的空戰就會像我們看的科幻片一樣牛逼！！！

眾所周知，美國已經成功的在波音-747客機上完成了鐳射武器對彈道導彈的攔截實驗，那在將來，小型的機載鐳射武器發射器真的可以改變未來的空戰嗎？目前，機載航炮面臨的最大問題就是彈藥消耗和不能進行超音速射擊。以美國的M-61航空機炮為例，其4000發的彈藥攜帶數量在1分鐘內就會被全部傾斜出去。且每秒465米的炮彈出去在飛機超音速飛行時也很容易擊落自己，所以現在以F-35B為首的戰機正逐漸取消機炮的設計。

而鐳射武器則不會面臨這些問題。鐳射武器只要蓄電池的功率足夠，在一場高強度空戰中幾乎可以無限制的發射。而且鐳射武器的光束初速幾乎是飛機最大飛行速度的1000倍有餘，所以搭載鐳射武器的戰機是絕對不會出現速度過快，追上炮彈的現象的。此外，鐳射動能武器由於取消了供彈這一繁瑣步驟，在飛機遭遇振動時的可靠性以及故障率上也要比常規機炮要低很多。並且，鐳射炮發射時不會向機炮一樣產生大量煙霧，這也就意味著一直都保守詬病的機炮發射煙霧從發動機進氣道進入壓縮室的問題也將得到改善。

所以說，假如鐳射武器真的可以運用在軍用飛機上，其對該飛機所提供的空戰效能肯定是質變的。並且，鐳射武器也可以像EOTS一樣過得水平360度，上下90度的攻擊視野，這也就意味著該作戰飛機可以依靠鐳射武器自主擊落敵方戰機發射的空空導彈和防空導彈。甚至可以直接擔任相應的彈道導彈截空任務，鐳射動能武器的優勢可見一斑。

會極大的影響空戰格局，但是！不足以徹底顛覆目前的超視距空戰！為什麼呢？

要說明這個問題，我們首先要認識一下鐳射武器的缺點。鐳射的本質是高能光子，或者也可以理解為定向高能電磁波。這種武器只能沿直線傳播，所以如果部署地面，攔截近距離攻擊和導彈炸彈什麼的效果很好，但是要打擊幾百千米外的飛機，就無能為力了。對於空軍裝備的機載鐳射武器，它的功率肯定受限，畢竟鐳射在空氣中衰竭很快。再考慮到鐳射的威力依賴於穩定跟蹤，這樣看來，要用極高功率的鐳射去穩定跟蹤百里開外的目標一定時間，基本上無法實現，因為它所需要的能量已經超脫了化學能的範疇。所以，哪怕未來鐳射武器成熟，超視距作戰的主流還是導彈。只有導彈可以做到在百公里開外還保持極高的命中率和毀傷效率。鐳射武器的成熟意味著近距離格鬥的時代變成進入射程者死，大家都會盡量避免近距離接觸以至於狗鬥可能徹底終結。

首先感謝憤怒的海軍司令的問答邀請，先說結論吧:認同憤怒的海軍司令同學的觀點，既成熟的鐳射武器會極大的改變空戰規則，但鐳射武器的特性也決定了鐳射武器主要用於近距離的攻擊和摧毀來襲導彈，近距離狗鬥將極大減少，更多的將以中遠距離導彈為主，而狗鬥將比拼誰的機動指向能力更強更快，因為一旦指向鎖定，即摧毀。

1、真正的鐳射武器不會是科幻電影裡那種一發一發的慢速射向目標，而是一段持續鐳射照射，被鎖定後基本沒有逃脫的可能，當然這需要鐳射武器發射平臺有強大的跟蹤鎖定能力和強大的伺服器，這樣才能持續鎖定極高速和高機動力的目標。所以未來鐳射武器小型化成功，能夠由戰鬥機搭載後，將會極力避免近距離狗鬥，因為即使鐳射武器固定方向，與機頭同軸，在狗鬥中只要被對手機頭指向一次，就不會再有機會，所以屆時鐳射武器對於戰鬥機來說，可能更多的是用來擊毀預警機等機動性差的大型平臺，以及摧毀來襲的導彈等自衛行為。

2、鐳射武器功率以及在空氣中的衰減決定了鐳射武器的有效射程不會很遠，因為機載鐳射武器的功率有限，無法像艦載和陸基一樣有更大的功率。另外由於地球曲率的影響，也決定了沿直線傳播的鐳射的有效射程。

綜合起來看，在機載鐳射武器成熟後，近距離狗鬥將大幅減少，超視距空戰將成為主要手段，由於飛機的機頭指向能力有限，伺服器和雷達跟蹤鎖定的能力也有限，未來超高速和超高機動能力的中遠距離導彈成為能有效對抗搭載鐳射武器的飛機的重要武器。