車給扣走之後結果就是車贖不出來，就當贈送吧，僅此一回吧。但代步的車還得重新購置對吧?！但往後可就要想好了。為了避免再遇到類似情況，最好還是將手續辦齊了穩妥些。要不然哪來那麼多錢往那地方送呢？而且他們也不會跟你道聲謝。

電動車的無牌無證如果往前推，三十多歲應該有一個很好的記憶：腳踏車上牌，還有一本紅色塑膠皮的證，這個證需要每年去蓋章的，跟現在的汽車年檢一樣！那個時候買腳踏車需要砸鋼印辦證的，那個時候普遍什麼腳踏車啊？工人26（也就上下班），28是農民（馱點重物農具什麼的），我小時候，大概九幾年，買輛28鳳凰需要兩三百塊錢，全家高興鄰居也來看！

為什麼後來就沒有這一說了呢？時代在發展，社會在進步，每一個時期都有每一個社會背景！

題主想問的不僅是車如何處理，和你想問的是電動車對大家的影響！如果說電動車驅動慢，不讓載物，不允許載人，要他何用？這不允許那不允許，你為何允許造呢？國家有標準，造出來正常銷售使用沒問題，為什麼一些所謂的專家就是不要臉呢？用的是人，你把人的行為控制住了不就行了？

這也是題主的問題！電動車在廠商哪裡出了問題就不能銷售了！電動車路上因為人出了問題罰人就是了！扣了車，人不處理那就聯網把駕駛證扣了就是了，也不能用他的名字買車或者電動車了！鎖釦的車期限一年，不處理就當廢品處理不就完了？

總結，題主就是為了問題而問問題！！

如果你不去處理，並有你的身份證資訊，那你是逃不掉的，你將被列入黑名單，行為舉事，乘車乘船都將受影響，、也可能凍結存款。

如果你沒有駕駛證可以不去處理，就是車要不回來了，如果你有駕駛證必須去處理，不然駕駛證扣滿12分要重考就麻煩，現在考個駕照不是很容易，去交個罰款就處理好了，廣州這邊罰50，電動車無發票車也拿不回。