謝邀！我第一次單獨出行是在1966年9月14日，由青島乘坐“工農兵17號輪”（此前，客船稱為長自、長錦、長繡等名號分別往返大連、上海）去上海，在公平路碼頭下船後入住附近的“洪湖旅館”，與我同屋的房客是一位四十歲左右和藹的青浦人，他身患肺結核，來上海求醫；他問我——儂早歪切過了窪？一連說了三遍，我仍沒聽懂啥意思？（你早飯吃過了嗎？）他說，自己住青浦鄉下嘴很笨拙！幾乎一句普通話都不會講。於是，我們在紙上“寫字”說話，這是我頭一次，身臨其境在上海地域聆聽上海附近的地方方言，而對本地“滬語”上海話（兩地方言差別不大），當然也莫名其糊塗？幸好，上海人基本都會講普通話（極個別的老年人除外）。所以，北方人去上海；起初，或許會有一點不習慣，過不了多久，單獨在上海出差、旅行、遊玩、購物等，還是暢通無阻的。
我的第二次獨自旅行（1966.10.14），重疊於文革時的全國大串聯；除了去各地院校看、抄大字報外，當然也遊山玩水。那時，各地都臨時建有革命師生接待站，一天繳費3角錢、一斤全國通用糧票，三頓飯管飽。儘管乘坐車船人滿為患！幾乎無處下腳疲憊不堪，但想去遊覽的名勝景點、博物館等，是完全免費的，故使青年人悠然自得，逛得不亦樂乎。在1966.10.14～11.14的一個月期間，我到過武昌、漢口（那時沒有武漢站名）、蘇州、上海、杭州、廣州、長沙、北京——抵達首都時（21時45分），恰好已經外出一個月！北方也已進入冬季，而“那時”北京每年的11月15日為暖氣供暖日，可見天氣非常寒冷。而我的確缺少出行經驗（10月14日出發時，天氣還暖和），僅攜帶了幾件換洗單衣……
列車停穩北京站，一下火車——天呢，月臺上的工作人員、接站的、當地人，全都穿著一身冬裝，我被凍得瑟瑟發抖！有人持麥克風喊話——在工人體育場那邊，設立了革命師生禦寒衣物發放點（暫借；不歸還者，以後催繳欠款）；於是，坐上接送專車前往……只見工體內人山人海！看情勢，大概排隊挨號到天亮也難以領到棉衣褲！無奈，我趕緊隨車返回北京站，在擁擠不堪的候車室邊角，花了6分錢買了3張小報，鋪在地坪上蜷曲著躺了下來，那水磨石地面冰冷刺骨，根本不能入睡，只好起身走動、活動筋骨，想產生一點熱量。此刻，心中也陡然下定決心：堅持到天亮，立馬乘車返回家鄉（待取厚實棉衣再來北京吧），因已是零下低溫，不得已我將“馬糞桶”揹包裡的兩雙襪子、兩條單褲及三件單衣，全部穿套在身上！可還是凍得打寒顫！再看售票口（憑學生證，學校介紹信免費取票！），老天爺，隊伍排得望不到盡頭！這可咋辦？好不容易熬到第二天：中午11時02分，39次京——青特快，真乃天助我也！本人實屬無票乘車。說來有趣：站臺值班人員為了縮短檢票時間，讓佇列按4人一排組成長條隊形齊步走，那人嘴裡大聲喊著：“一二一、一二一，別亂套！”……啊呀呀，我就是隨著這有效地指揮天南地北八方客，甚是“有方”的鐵路員工的號子，無須“亮”票的情況下幸運安全地蹬上了列車。
1980年10月，我出差去廣州，正值召開秋季廣交會！天呢，各大小酒店、賓館，賓客盈門。我好不容易在珠江長堤找到一家招待所，揣測，哪裡還會有空閒的房間呢？進入果然客滿！於是，被按排在走廊上睡摺疊行軍床。一整宿，都有人走動、抽菸、去厠所，既擾亂你睡眠，又因衣著單薄躺在過道，人來人往，無比尷尬。
由廣州去上海，再轉乘換車回青島；上天呦，上海也正值舉辦兩場大型展覽會，故旅館也是一床難求，我在原火車老北站、天目東路一帶跑了多家旅館，全都客滿！無奈又去了北寶興路親朋處尋覓一張床？當時，上海的居家住房條件可謂非常緊張，跑細了腿也無得到一席之地，我只能返回車站在候車室內外，來回轉游消磨時間，……又親眼目睹了大上海早就有的夜間“通宵”公交車，只不過發車時間間隔長一些罷了……一宿沒睡，昏昏沉沉，第二天上午才得以蹬上開往故鄉的列車……
改革開放，國門大開，去國內外旅行者絡繹不絕。有單身一人“參團”旅行的；也有獨自充當揹包客，決不跟團遊走天下的，雖說，單身一人出行，可以天馬行空獨往獨來，甚是自由自在；但出行的“一切事務”，皆由你個人親自打理；而隨團的好處，在於一切事宜皆由旅行社、領隊或導遊解決。遊客只管遊逛！可見，一個人揹包旅行和跟團遊各有利弊。特別是女性，相比男性會有諸多不便。但心想事成，網上影片中展現出女生單獨去空氣含氧量稀薄的西藏高原旅行，這分明表現為自強的決心和毅力吧！
一個人揹包旅行，三天吃一頓飯，沒洗臉沒刷牙，感覺自己臭臭的，趕快找個地方，好好吃頓飯，洗個澡，然後美美的睡一覺，活著真好啊！
謝邀！我第一次單獨出行是在1966年9月14日，由青島乘坐“工農兵17號輪”（此前，客船稱為長自、長錦、長繡等名號分別往返大連、上海）去上海，在公平路碼頭下船後入住附近的“洪湖旅館”，與我同屋的房客是一位四十歲左右和藹的青浦人，他身患肺結核，來上海求醫；他問我——儂早歪切過了窪？一連說了三遍，我仍沒聽懂啥意思？（你早飯吃過了嗎？）他說，自己住青浦鄉下嘴很笨拙！幾乎一句普通話都不會講。於是，我們在紙上“寫字”說話，這是我頭一次，身臨其境在上海地域聆聽上海附近的地方方言，而對本地“滬語”上海話（兩地方言差別不大），當然也莫名其糊塗？幸好，上海人基本都會講普通話（極個別的老年人除外）。所以，北方人去上海；起初，或許會有一點不習慣，過不了多久，單獨在上海出差、旅行、遊玩、購物等，還是暢通無阻的。
我的第二次獨自旅行（1966.10.14），重疊於文革時的全國大串聯；除了去各地院校看、抄大字報外，當然也遊山玩水。那時，各地都臨時建有革命師生接待站，一天繳費3角錢、一斤全國通用糧票，三頓飯管飽。儘管乘坐車船人滿為患！幾乎無處下腳疲憊不堪，但想去遊覽的名勝景點、博物館等，是完全免費的，故使青年人悠然自得，逛得不亦樂乎。在1966.10.14～11.14的一個月期間，我到過武昌、漢口（那時沒有武漢站名）、蘇州、上海、杭州、廣州、長沙、北京——抵達首都時（21時45分），恰好已經外出一個月！北方也已進入冬季，而“那時”北京每年的11月15日為暖氣供暖日，可見天氣非常寒冷。而我的確缺少出行經驗（10月14日出發時，天氣還暖和），僅攜帶了幾件換洗單衣……
列車停穩北京站，一下火車——天呢，月臺上的工作人員、接站的、當地人，全都穿著一身冬裝，我被凍得瑟瑟發抖！有人持麥克風喊話——在工人體育場那邊，設立了革命師生禦寒衣物發放點（暫借；不歸還者，以後催繳欠款）；於是，坐上接送專車前往……只見工體內人山人海！看情勢，大概排隊挨號到天亮也難以領到棉衣褲！無奈，我趕緊隨車返回北京站，在擁擠不堪的候車室邊角，花了6分錢買了3張小報，鋪在地坪上蜷曲著躺了下來，那水磨石地面冰冷刺骨，根本不能入睡，只好起身走動、活動筋骨，想產生一點熱量。此刻，心中也陡然下定決心：堅持到天亮，立馬乘車返回家鄉（待取厚實棉衣再來北京吧），因已是零下低溫，不得已我將“馬糞桶”揹包裡的兩雙襪子、兩條單褲及三件單衣，全部穿套在身上！可還是凍得打寒顫！再看售票口（憑學生證，學校介紹信免費取票！），老天爺，隊伍排得望不到盡頭！這可咋辦？好不容易熬到第二天：中午11時02分，39次京——青特快，真乃天助我也！本人實屬無票乘車。說來有趣：站臺值班人員為了縮短檢票時間，讓佇列按4人一排組成長條隊形齊步走，那人嘴裡大聲喊著：“一二一、一二一，別亂套！”……啊呀呀，我就是隨著這有效地指揮天南地北八方客，甚是“有方”的鐵路員工的號子，無須“亮”票的情況下幸運安全地蹬上了列車。
1980年10月，我出差去廣州，正值召開秋季廣交會！天呢，各大小酒店、賓館，賓客盈門。我好不容易在珠江長堤找到一家招待所，揣測，哪裡還會有空閒的房間呢？進入果然客滿！於是，被按排在走廊上睡摺疊行軍床。一整宿，都有人走動、抽菸、去厠所，既擾亂你睡眠，又因衣著單薄躺在過道，人來人往，無比尷尬。
由廣州去上海，再轉乘換車回青島；上天呦，上海也正值舉辦兩場大型展覽會，故旅館也是一床難求，我在原火車老北站、天目東路一帶跑了多家旅館，全都客滿！無奈又去了北寶興路親朋處尋覓一張床？當時，上海的居家住房條件可謂非常緊張，跑細了腿也無得到一席之地，我只能返回車站在候車室內外，來回轉游消磨時間，……又親眼目睹了大上海早就有的夜間“通宵”公交車，只不過發車時間間隔長一些罷了……一宿沒睡，昏昏沉沉，第二天上午才得以蹬上開往故鄉的列車……
改革開放，國門大開，去國內外旅行者絡繹不絕。有單身一人“參團”旅行的；也有獨自充當揹包客，決不跟團遊走天下的，雖說，單身一人出行，可以天馬行空獨往獨來，甚是自由自在；但出行的“一切事務”，皆由你個人親自打理；而隨團的好處，在於一切事宜皆由旅行社、領隊或導遊解決。遊客只管遊逛！可見，一個人揹包旅行和跟團遊各有利弊。特別是女性，相比男性會有諸多不便。但心想事成，網上影片中展現出女生單獨去空氣含氧量稀薄的西藏高原旅行，這分明表現為自強的決心和毅力吧！