謝謝邀請，首先科二，我們要掌握的是離合器的控制。科二的倒庫入庫，側方停車，S彎道，直角彎，半坡起步。都要通通以離合器的控制來進行。首先在上車之後調整好自己的座椅，用雙腿踩離合器和油門，腳在離合器和油門的時候腳面要全部在鐵板上，而且很舒服。第二，我們用左腳控制離合器，要用左腳的腳跟踩住車廂地板，用腳面踩住整個離合器，在松離合器的時候腳後跟不要動！！！抬腳面，車動，保持。當你的車開始前進的時候，你的腳面就不要動了！！第三，當你能靈活的控制離合器基本上你的科二就有百分之五十了。剩下的百分之五十就是的你的自信。第四，倒車入庫，側方停車，我們都需要用左右後視鏡，在任何場地練車的時候，都有倒車入庫的指示語音，當你聽到語音的時候開始打方向盤，看右邊的後視鏡，當你看到你的車身右側的輪胎進入黃線區域裡面，開始看左邊的後視鏡，保持車身和兩側黃線的距離，回正方向。(如果車身保持不是平衡，一邊多一邊少怎麼辦？我們在出庫的時候，往多的方向打一點方向盤，或者保持不變，在左側倒庫的時候打死方向的時候回一點方向，然後倒車入庫打死方向盤。切記)第五，在彎道和直角彎，在進入之前你的車一定都要往右邊靠！！！因為你的彎道，直角都是往左側的，如果不靠右，你的車身左側後輪是有可能會壓到黃線扣分的。第六，半坡起步，半坡起步一定要根據語音停穩車，在停車的時候踩死離合器，踩剎車，拉起手剎。如果你的車身沒有根據指定的地方停車是扣十分，停車的時候車身後溜也是扣十分，你的車身離左右側黃線太近扣十分。第七，起步的時候右手一定先把手速前面的按鈕按住，頂住前面的發動機的轉速，踩油門坑看發動機轉速大於2500轉以上，(此刻你也可以保持油門，也可以直接踩到底。)當你踩到底的時候，太離合器，鬆手剎，一般這個有危險，車子太快下坡的時候方向盤會丟，會偏。建議多練習，如果不可以就學會保持油門，慢慢松離合，放手剎。這些一定要穩，穩，穩。科三晚上寫。。。。。。(首先謝謝看客和點贊，因為真的怕寫錯被罵，謝謝你)科三，科三掌握的是油門，離合器，檔位，燈光。科三第一步，就是首先你要檢查車輛，然後就是最難的女性認為是燈光考試，因為會把跟車，會車，還有橋樑這些都會搞混。記住凡事語音提示 跟車行駛，會車，橋樑這些都是近光燈。有照明條件不良，在沒有路燈的路口都是遠光燈。在霧天行駛，霧燈和雙閃是必須開的。第二步起步，起步的時候(我考試的時候根據地方的一些不同，有些考場必須是油門起步，有的地方是用離合器起步，起步不能超過50米。)打左方向燈，鳴笛兩次，起步。不管是那種方式起步，還是我科二說的，你的腳要穩住，車動保持。不過一定記住，車子動了之後，你的腳就不能在離合器上面踩了，只有在變換檔位的時候才能踩。第三加減檔操作，加減檔操作要和你車子發動機轉速成正比，你那3000轉掛一檔就不合適，還有車速的控制在35~45之間。這個也是看考場的規定，有的考試是直接加到五檔，然後五檔減下來，有的是百米加減到三檔減到一檔。檔位和你的發動機轉速是一樣的，你的油門給的高，你就要適當的加檔位，輕輕踩動油門，不要讓車超過規定的行駛速度。減檔不能越二級檔位。我可以從五檔減到三檔，不能減到二檔。如果這樣對車傷害很大。(加減檔主要的操作就是油門與轉速匹配，在行駛過程中踩離合器一定瞬間踩到底，掛檔松離合器。切記腳不能長時間在離合器上面。)第四就是轉向燈，路口經過的學校，車站，會車，人行橫道等等這些專案一定要減速，速度不能太高，轉向燈時間不能低於五秒。轉彎的時候用二檔，也可以用三檔，三檔不加油，二檔給點油。第五，直線行駛，你要向前看！車不能動！方向盤一定要抓住！嚴禁亂打方向盤！因為高速行駛方向盤亂動，是很容易出現事故的。車子沒有按直線行駛怎麼辦，方向盤只能動毫米，很微妙。基本上只要你抓住方向盤不要讓他擺動；你就是直線行駛。還有就是停車要注意，減速掛一檔，踩離合踩剎車。直接踩剎車車子直接熄火。踩離合，踩剎車。車子停在指定位置。拉手剎，關鑰匙，卸安全帶，來回把車門開啟關閉。聽考試成績是否合格，合格去拿成績單。。。給所有考試成員一個禮貌性的問題，上車的時候，不是注意安全，是你上車別走別人的車頭，走後面。如果別人起步準備走了，因為你熄火了，考試失敗。！！！！！！！絕對會殺了你的。
謝謝邀請，首先科二，我們要掌握的是離合器的控制。科二的倒庫入庫，側方停車，S彎道，直角彎，半坡起步。都要通通以離合器的控制來進行。首先在上車之後調整好自己的座椅，用雙腿踩離合器和油門，腳在離合器和油門的時候腳面要全部在鐵板上，而且很舒服。第二，我們用左腳控制離合器，要用左腳的腳跟踩住車廂地板，用腳面踩住整個離合器，在松離合器的時候腳後跟不要動！！！抬腳面，車動，保持。當你的車開始前進的時候，你的腳面就不要動了！！第三，當你能靈活的控制離合器基本上你的科二就有百分之五十了。剩下的百分之五十就是的你的自信。第四，倒車入庫，側方停車，我們都需要用左右後視鏡，在任何場地練車的時候，都有倒車入庫的指示語音，當你聽到語音的時候開始打方向盤，看右邊的後視鏡，當你看到你的車身右側的輪胎進入黃線區域裡面，開始看左邊的後視鏡，保持車身和兩側黃線的距離，回正方向。(如果車身保持不是平衡，一邊多一邊少怎麼辦？我們在出庫的時候，往多的方向打一點方向盤，或者保持不變，在左側倒庫的時候打死方向的時候回一點方向，然後倒車入庫打死方向盤。切記)第五，在彎道和直角彎，在進入之前你的車一定都要往右邊靠！！！因為你的彎道，直角都是往左側的，如果不靠右，你的車身左側後輪是有可能會壓到黃線扣分的。第六，半坡起步，半坡起步一定要根據語音停穩車，在停車的時候踩死離合器，踩剎車，拉起手剎。如果你的車身沒有根據指定的地方停車是扣十分，停車的時候車身後溜也是扣十分，你的車身離左右側黃線太近扣十分。第七，起步的時候右手一定先把手速前面的按鈕按住，頂住前面的發動機的轉速，踩油門坑看發動機轉速大於2500轉以上，(此刻你也可以保持油門，也可以直接踩到底。)當你踩到底的時候，太離合器，鬆手剎，一般這個有危險，車子太快下坡的時候方向盤會丟，會偏。建議多練習，如果不可以就學會保持油門，慢慢松離合，放手剎。這些一定要穩，穩，穩。科三晚上寫。。。。。。(首先謝謝看客和點贊，因為真的怕寫錯被罵，謝謝你)科三，科三掌握的是油門，離合器，檔位，燈光。科三第一步，就是首先你要檢查車輛，然後就是最難的女性認為是燈光考試，因為會把跟車，會車，還有橋樑這些都會搞混。記住凡事語音提示 跟車行駛，會車，橋樑這些都是近光燈。有照明條件不良，在沒有路燈的路口都是遠光燈。在霧天行駛，霧燈和雙閃是必須開的。第二步起步，起步的時候(我考試的時候根據地方的一些不同，有些考場必須是油門起步，有的地方是用離合器起步，起步不能超過50米。)打左方向燈，鳴笛兩次，起步。不管是那種方式起步，還是我科二說的，你的腳要穩住，車動保持。不過一定記住，車子動了之後，你的腳就不能在離合器上面踩了，只有在變換檔位的時候才能踩。第三加減檔操作，加減檔操作要和你車子發動機轉速成正比，你那3000轉掛一檔就不合適，還有車速的控制在35~45之間。這個也是看考場的規定，有的考試是直接加到五檔，然後五檔減下來，有的是百米加減到三檔減到一檔。檔位和你的發動機轉速是一樣的，你的油門給的高，你就要適當的加檔位，輕輕踩動油門，不要讓車超過規定的行駛速度。減檔不能越二級檔位。我可以從五檔減到三檔，不能減到二檔。如果這樣對車傷害很大。(加減檔主要的操作就是油門與轉速匹配，在行駛過程中踩離合器一定瞬間踩到底，掛檔松離合器。切記腳不能長時間在離合器上面。)第四就是轉向燈，路口經過的學校，車站，會車，人行橫道等等這些專案一定要減速，速度不能太高，轉向燈時間不能低於五秒。轉彎的時候用二檔，也可以用三檔，三檔不加油，二檔給點油。第五，直線行駛，你要向前看！車不能動！方向盤一定要抓住！嚴禁亂打方向盤！因為高速行駛方向盤亂動，是很容易出現事故的。車子沒有按直線行駛怎麼辦，方向盤只能動毫米，很微妙。基本上只要你抓住方向盤不要讓他擺動；你就是直線行駛。還有就是停車要注意，減速掛一檔，踩離合踩剎車。直接踩剎車車子直接熄火。踩離合，踩剎車。車子停在指定位置。拉手剎，關鑰匙，卸安全帶，來回把車門開啟關閉。聽考試成績是否合格，合格去拿成績單。。。給所有考試成員一個禮貌性的問題，上車的時候，不是注意安全，是你上車別走別人的車頭，走後面。如果別人起步準備走了，因為你熄火了，考試失敗。！！！！！！！絕對會殺了你的。