首先要要明白一件事情，只要符合國家法定年齡的，沒有法律中規定的身體疾病方面原因，符合法律中規定的考駕照的條款，都可以考駕照，沒有適合不適合。

我給你分享一下我的兩個朋友考駕照的經歷

一丶第一個朋友也是學車考駕照。科目一倒是一把過，也沒怎麼看習題，直接就是用手機駕考寶典模擬考試，也就就做了三四遍，考試就過了，科目二的時候掛科掛了四次，直接就崩潰了，平時練車也不去，沒次到考試時就練個兩三把，就直接考去了，結果就掛科了，到第五次的時候就過了，因為掛了四次之後，他知道的面子也掛不住，所以呢每次只要去練車，就多練，練到用模擬考試把把過，才去考試，之後科目三，科目四都是一把過，順利拿到駕照。

二丶這個朋友就厲害了，科目一，科目二都掛過一兩次才過，科目三就厲害，直接就是掛5次，我們都知道掛5次意味著從科目一重新新開始，考科三考試差點出車禍，差點撞到大貨車半掛，這個朋友平時練車也很認真，就是老是記不住，容易忘，也有點緊張，他自己調整一段時間才又去重新練車，最後順利拿到駕照，只有科目二，科目三掛了一次。

以上都是真實的事情，我自己身邊的朋友

其實不是我們適不適合學車，而是態度沒端正，心態沒放好。其實你才掛了兩次而已，比我的朋友幸運多了。他們最後都能學會為啥你不能呢？你就這麼半途而廢了嘛。

任何事情都要沒有那麼簡單，既然要做了，為何不做認真點呢。這樣也對得起我們自己的內心啊！

我個人覺得科二考試主要分為兩大塊，一是你的實際操作技能，二是你的心理素質要調整好。

一、實際操作技能 。實際操作技能我在這就不說了，一般只要好好聽教練的基本都是沒有問題的。

二、心理素質。我在這主要講下心理素質，由於考試場地和平常訓練的場地不一樣，這個時候要想想平常教練和我們講的知識要點，比方說倒車入庫看同樣的參考點，駕校總是剛好入庫，到了考場上卻車尾出線了；再比如側方時，在駕校是看控制線和左側道路線的直角判斷打死方向的時機，但是考場上控制線與道路線並沒有形成直角，導致需要調整看點。希望考科二的時候可以保持平常心，這不是什麼特別重要的需要背水一戰的，考不過還自我懷疑的自尊保衛戰，只是一場通過率高達近百分之七十的社會考試。考不過就下次再戰，千萬不要有包袱。科二沒什麼可怕的，也不要老想的一次性過，給自己施壓，該怎麼就怎麼，在哪跌倒了，在哪爬起來！戰勝了自己，放平常心去考試，想信你會過的，祝你早日拿 到駕照。

科目二掛了兩次，就這樣想，那你在報考時是怎麼想的，一但做出了選擇，就認真去完成。掛了兩次，肯定是有原因的，看是不是兩次都是在 同一個地方出的錯，或者是每一次都是在做哪個動作時，出了錯，認真分析一下，再向教練討教方法，說不定下次就過了呢！

我膽子不大，沒報考前怕這怕那，從學練車時我很認真去聽教練說的，把他說的重點都寫在本子上，在練時再多注意自己哪裡容易出錯，比如剛開始在曲線行駛，方向盤總是亂打，直角轉彎不是轉早就是轉晚，到了考試之前練的都還行。可就在考試那天，第一把就死在了上坡定點上，太緊張車子一連息火4次愣是走不了，在一位教練的指導下我才把車子開回了終點，我們教練氣的只說，"離合控制好，腳別鬆跟你說了多少遍，怎麼關鍵時刻掉鏈子＂，教練的話點醒了我，第二次我順利通過了，只到下車，我的雙腿都是軟的，我過了科目二，我對著教練說非常感謝你教練，是你的那句話讓我順利通過的，教練也笑了。

我們在練車時不要太自我了多聽聽多看看，其實也沒那麼難，我是用了50天拿到證的，除了科目二考了兩把其它全部一次過。希望你不要氣餒，認真點，駕照很快就拿到手了。

我科目三考了兩次才考過，當時覺得心理壓力很大，我覺得沒有什麼合不合適學車，只要你想學就一定可以的，現在科技發達以後的首選交通工具也是私家車了，雖然提倡綠色出行，但是如果出遠門或著急出行的話還是需要開私家車，會比較方便，所以說還是早點學會這個技能比較好。

再者說學車的時候，大家都是第一次上車，難免會有緊張的情緒，所以放鬆心態是第一位，不要想太多，考科目二最主要的就是練了，考之前多練練，好好記住教練說的側方位停車、過彎道以及上坡等等的要領，記住看點是最重要的！點盯不好就很容易壓線！

另外模擬練習也很重要，有時候往往考試車和你平常練的車有一定差別，提前進行熟悉也是可以提高考試成功率的。

最後祝大家早日通過，早日拿證

這個可不一定哦。從我學車開始，我們組有一大姐，35 來歲吧，每次訓練的時候倒車入庫啊側方停車啊啥的都挺不錯的，可就是一到考試就緊張，自己客服不了心裡障礙，聽教練說她是第二關考了四次都沒過，又重新打回來再次補考的，跟她一起報名學車的駕照都拿到手了，她還在第二關停留，不過第二次補考的時候第二關總算是過了，聽說後來又死到第三關，哎，真是的，心裡素質不夠硬，難免會怯場，這並不代表自己就不適合學開車，調整好心態，重新出發，要相信自己可以的，多給自己加油打氣，總會有成功的一天的。

不要懷疑自己，哪有什麼適合不適合啊？

先來分析一下科目二掛了兩次都是掛在哪裡

是技術掌握不到位還是心態問題？技術掌握不到位那就多練嘛！

我科目二考試時候也是掛了的，第一次是因為上坡起步熄火了，重來一次後下坡時候跑錯跑到了導致s彎出現了問題（主要就是緊張）就掛了

第二次考的時候積累了第一次經驗，上車之前深呼吸讓自己平靜下來，然後看好和前車的差距，嘴裡重複著教練說的要點，然後就過了

千萬不要自我懷疑，要告訴自己：我能行，我可以過

沒有什麼是天生適合和天生不適合，只要你用心去做好它，當你科二掛了你就要去反思因為哪個地方出錯，考科二的前一天晚上，應該在腦子裡把所有流程和注意細節過一遍。我考科二的時候起初是非常緊張，但一坐上車，車椅調好，就覺得一點也不緊張了，車上沒有教練，就自己一個人，可以放鬆跑。按照教練教的點和考前在考場練了一遍，就不慌張，當然科二考試一點要穩，要儘量慢，放鬆心情，我當時就是感覺還沒跑過癮科二就過了。

你好，你的這個問題不能因為科二掛兩次就打退堂鼓。首先私下裡總結一下經驗不足，只有找到自己的不足才能做到取長補短。科二有三次機會，平時練車也要膽大心細，祝你早日過關。

當今社會車輛越來越多，汽車已經成為人們的最普遍的必不可少的一種交通工具。在道路上隨時都有存在著安全隱患，最主要的影響者就是司機本人，自己的安全也是別人的安全，對自己負責也是對家人負責。所以你要開車上路前你的技術要到位，一點都不得馬虎。

科目二掛了兩次並不代表說你就比別人差就不合適學車。一次性過關的也不一定說就比那些兩次過關或者三次過關的人還要厲害，學開車這種技術其實是一種考驗人的性子和耐心、心態、注意力的過程。所以多練練這並沒有壞處，再考一兩次這樣對你的技術會有更加的提高。失敗是成功之母，經驗更是成功之母。

不要灰心，加油，相信自己一定行的。

科目二我是第二次才過的，第一次考的時候兩次都是在倒庫那不合格，當時把車開回起點的時候有多失望可能只有自己知道，當時多麼希望再給我一次機會

回來後一直很鬱悶，覺得掛得太不應該了，平時練習的時候都還不錯，考試的時候卻掛了，可能是因為太緊張了！

第二次預約再去考的時候心態就平穩多了，結果一把過，所以說心態很重要，有很多學員平時練的時候幾乎零失誤，考試卻掛了，我想這可能是心態原因吧，所以調整好心態，放輕鬆，沒有合不合適，只有自己想不想去做好它