福特Explorer和凱迪拉克XT6都是目前美系大型SUV的代表了，既然題主在這兩者之間選擇，相信也是看重夠大夠氣派的美系特質。

大師先說兩款車的優劣，凱迪拉克XT6首先吸引人的是豪華品牌的光環，而且市場優惠較大；但不足在二手殘值率較低，畢竟市場優惠放在那，而且雖說便宜入手，但後期保養依然是豪車級別的。

而相比之下，福特Explorer作為一個百年品牌，很多方面都更加出彩。沒有了品牌溢價，同價位車型的配置自然更厚道，機械效能也高出不少，而且保養成本也更實在。從各方面來看，同為美系SUV的XT6和Explorer，Explorer的綜合特質更符合美式精神，即是實用、效能、大空間，所以大師更推薦福特Explorer。

1、身形更魁梧運動

全新福特Explorer在車型尺寸方面，長度、寬度、軸距方面都領先於XT6，Explorer軸距3025mm、XT6為2863mm，軸距差距不小，所以Explorer在體型、空間上更有優勢，設計頗有幾分美式路上游艇的風範。

2、內部空間更充裕

作為美系大型SUV的代表，北美消費者所追求的效能與實用在Explorer身上體現得淋漓盡致。其一是裝載能力和乘坐空間相當可觀，裝載空間適合遠行要帶很多行李裝備的人，座椅寬大舒適，這樣的設定對於中國消費者的用車習慣來說尤為合適，而且Explorer還提供6-7座版本可選，有更好的乘坐人員擴充套件，很好地解決多人員出行。

3、40萬元價格區間內唯一縱置後驅SUV

Explorer基於最新的CD6平臺打造，是同級別難得的採用縱置後驅佈局的車型，發動機和變速箱的位置都更加靠後，為它帶來了50:50的配重比，比XT6擁有更強的駕駛感和操控感，更符合美系SUV對效能、駕控的追求，也更符合一款旗艦級SUV的機械規格。

4、強有力的大“心臟”

福特Explorer全系均搭載了2.3T+10AT的動力組合，採用縱置後驅佈局，並配備有四驅系統，主打效能取向。而XT6則全系配備2.0T+9AT動力組合，配有閉缸技術。相比之下，Explorer的2.3T自然在效能輸出上更強，且其匹配的10AT擁有更密集的齒比，帶來百公里油耗9-10L，對這款大尺寸車型的尤其美系SUV來說難能可貴，可以說兼具了效能和油耗的均衡，綜合性能比XT6更加全面。

福特Explorer搭載第四代2.3T EcoBoost發動機，203kW和425N·m的動力資料相當吸引。這臺發動機與Mustang 搭載的2.3T沃德十佳發動機同源，並且進行了升級。其效能取向使Explorer無論是公路通勤還是征服越野路況都很從容，提供了後驅大馬力轎車般的駕駛樂趣。多模式的智慧四驅也有著迅捷的響應速度，這無疑是福特Explorer最誘人的一面。

5、科技效能更豐富強大

福特Explorer在科技配置上達到目前的主流前沿水準，搭載L2自動駕駛、SYNC+車機系統等安全、人機互動方面的高階配置。而且相比起XT6，同等價格下Explorer的配置水平也更為厚道，豪華其實並非一個車標給人的心理暗示，在如今理性消費趨勢下，更好的實際體驗才是豪華的表達。

總結：

綜合來說，XT6適合對品牌較為敏感的人群，XT6有品牌光環、有優惠，也是不錯的選擇。而Explorer則適合看重實際體驗、操控和駕駛感的人群，事實上，Explorer的綜合性能水平更符合美系旗艦SUV的素質，這一點也是很多人認同的。所以在銷售終端上，Explorer上市以來的價格都很堅挺，而且依然保持熱銷。反觀XT6不斷靠降價策略維持份額，但依然抵不住下行的趨勢。

可見，對於消費者來說，更好實際體驗的重要性已經慢慢超過了所謂的豪華品牌溢價，把預算花在實際的地方已成為趨勢，從這兩款車的市場銷量表現足以證明這一點。

美系車厚重 跑高速很穩 2.0的發動機 動力輸出很驚豔 捨得給有油3000轉動力澎湃 特別是開啟定速巡航 感覺自己都控制不住的節奏 主要是油門是電腦控制 加速比較兇 Explorer沒看過 一眼就看上xt6 但說實話內飾豪華感 感覺做的最差的

都四十萬了還買這兩車？連全時四驅都沒有，既然你鍾情於美系車，龐大車身魁梧設計風格，3.0V6的Grand Cherokee不香嗎？全時四驅，92油，空氣懸掛，中央差速鎖，你推薦的那兩車在Grand Cherokee面前神馬也不是不管是長途穿越還是商務辦公，Grand Cherokee都能遊刃有餘，那兩車除了Explorer還能輕度越野外，你去北方冰雪地、泥地、炮彈坑、搓板路上試試，那兩貨只有嚇尿的份好歹Grand Cherokee跟德系的Touareg曾經也都是百萬級豪車的典範雖然現如今沒落了，但是瘦死的駱駝它還是駱駝

為什麼不選X3？這兩臺車，油耗高，不保值，看似功率很高，但駕駛體驗並不好，品牌上和寶馬也有一定差距，市場認可度低，除了大點，我覺得沒其他優點

都不如林肯Nautilus，或者等等捷豹fp，之前我也考慮這兩款，但考慮到實際用車需求，一家三口，90%市區通勤，偶爾自駕，確實有點大，不說油耗，天天停車都得小心翼翼，而且論外觀，論品牌，這倆和林肯捷豹還是差點

這兩個車我都不推薦，假把式徒有其表，中大型SUV的精品之選還是要數英菲尼迪QX60，2.5T高效混合動力，配合絲滑CVT變速箱，絕了

美帝國主義的貨。不要。就喜歡中國的長城。vv7。顏值高動力強。乘坐舒服好操控。智慧化高。華人坐中國車。抵制美貨。

40萬買蔚來ES8，不香嗎？第三排空間大，不用交購置稅，不用加油，基本不用保養，車輛和電池終生質保，一個月四到六次免費換電池，爽啊

如果看價效比，那就Explorer，如果看品牌，那就xt6，畢竟凱迪拉克屬於通用公司的豪華品牌，而福特的豪華品牌是林肯

X3,glc,q5l,xt6,Explorer我都試駕了。

首先奉勸大家不要選q5l那個味道，那個內飾親自去體驗之後你連和銷售交談的興趣都沒有。

glc中規中舉。駕駛感一般，內飾看上去可以，只是看上去。空間如果一家三到四口人，從來不會載上老人朋友之類的也不介意為了三叉戟多花幾萬可以選擇。

X3的空間確實小，如果只是兩人或者三口之家用沒問題，駕駛感確實好，也可能是因為本人現在開的320l操控起來得心應手覺得很好開。

Xt6說不上來感覺，提不出什麼參考意見。

Explorer。3月中旬我定了鈦金7座版。首先說駕駛，後驅車和現在的3系寶馬一樣，開起來很舒服。空間夠大，四口之家加單方父母足夠。第三排確實矮，但是平時用不到，出門時候孩子可以坐第三排啊。高科技配置和x3頂配沒啥區別但便宜好幾萬。至於大屏說實話第一眼也不喜歡。看多了也還可以。內飾自己去感覺，我覺得行。

別聽他們吹牛皮，自己喜歡哪款就買哪款，我相信您心裡有底，難道花錢買一個咱不喜歡的車？買車就像娶老婆，難道您會娶一個不喜歡的？是吧，車買回來天天開，怎麼看開怎麼看都爽，您要買一輛不喜歡的車，那不得天天影響心情嗎？

就像當初我買車，別人就說我車排量大油耗高，想不通為啥，我就不這樣想，我認為開著舒服動力強勁提速快外觀漂亮，就是喜歡，那個油耗再高他能燒多少錢，想辦法多賺錢才是硬道理，窮人就是想辦法怎麼省錢

價格一樣選XT6，因為它外觀好看，畢竟xt6屬於二線豪華品牌，這兩個車，我感覺選凱迪拉克的人會很多。其它內飾效能我就不說了大同小異，差不多。