大家都知道一汽紅旗L5是限量版，也是定製版本，據說這款車的零部件都是手動打造，可以說每一輛車，每一個部件都是不同的。而且想要購買此車，需要很嚴格的稽核才行，別說一般的有錢人，即便是首富如果稽核通不過也別想購買此車。

紅旗L5相當的豪華，它的豪華跟勞斯萊斯等豪車的豪華不同，除了用料、設計、配件等追求品質，最關鍵的是一種身份的象徵。勞斯萊斯只要你有錢就能入手，但是紅旗L5可不是你有錢就能任性的。

既然是身份的象徵，個人倒是覺得一汽紅旗可以將車專門出售給那些為社會貢獻大，品德高尚的人。古代的朝廷都會將代表榮譽的東西獎勵給那些仁德之人，比如孝順的人，比如謙讓的人，如此一來全國都會效仿，所謂一家仁，則國家興仁；一家讓，一國興讓；而一人貪戾，一國作亂：其機如此。

這句話出自《大學》，意思就是說一家，可以說是一個家庭，一個公司，一個企業，一個國家，一汽紅旗是國企，購買這種定製的限量版的L5是不是可以以仁德為標準，這樣才能鼓勵大家興仁德，而少貪戾。

紅旗L5能夠買到的人註定非富即貴，搭載的是6.0L V12自然吸氣發動機，以及4.0L V8T雙渦輪增壓發動機。內飾也是處處顯著尊貴的氣息，而雙色板的L5跟基本版還有不同，因為雙色版本更為尊貴，更為豪華。

其實這款車豪華也好，代表身份也好，最終還是覺得要將購車的名額留給那些為祖國做貢獻的人去擁有，當然也有人說了好人不一定有那麼多錢，其實如果你個真正的好人早已經看破這世間的名聞利養，怎麼可能在乎一輛平日不能怎麼開，死後帶不走的車呢。

好車，好氣場，還需要好人去駕馭，大家覺得是不是？

好貴，國外的車子是有稅貴，作為國中精品車這樣定價格，實在欠缺，中國的大街上有幾輛這樣的車子在跑，有麼？沒有吧，誰敢買一輛這樣的車子？

紅旗雙色版L5汽車，好就好在車主的身份，地位，不是一般有錢的人，就可以購買的，要通過嚴格的稽核，一旦擁有紅旗雙色版L5的人，肯定是在社會上有影響力的人，非富即貴了。

這個車被tgt節目組測評過，紅旗不允許公佈加速資料，但是看節目效果估計跟v6 差不多，效能就是這樣了，至於限制購買條件，紅旗知道，就算不限量，也沒幾個人會買，倒不如把購買門檻抬高，只賣給土豪，價Grand SantaFe高土豪越樂意買，這噱頭確實是一手好牌。至於這車到底值不值這個價，勞斯萊斯也是號稱手工打造，工時物料不會比紅旗差，本土價格也就30萬刀，紅旗成本估計不會比這個高，賣1000萬也是新鮮。

首先這個車不能用題主說的值不值來形容！能夠買到這個車的人我想他肯定不會去考慮這個值不值的問題了……L5能給買到這個車的人帶來的不只是單純的面子問題了……而是絕對的權力與地位的象徵……

這輛車重點就是身份，你能買到勞斯，可不見得你能買這個。勞斯代表的有錢、這輛車可就不是有錢這麼簡單了、國外單說，國內、這就是最頂級的豪車、最有面子的車、最有身份的車！

要說這款L5那絕對不只是用錢就能衡量的，單說氣勢就要強過其他豪車！畢竟不是你有錢就能買的到的。如果你在路上看見一輛L5，第一感覺肯定不是豪，而是他的政治色彩比較濃厚，車上的人肯定會有一點政治背景，再說他的車載配置，與其他豪車差不多，該有的全都有，而且車身與玻璃都是採用的防彈技術，給人的安全感就不用說了。總體來說這款車給人一種吊炸天的感覺

雙色版的L5的尊貴之處太多了，首先是顏值，四平八穩的整車輪廓，展現的是極為厚重莊嚴的色彩，而前進氣格柵造型，36根直瀑寓意著三十六天罡，雄壯威武。內飾裡中控臺的一體式造型，用中國非物質文化遺產沈氏大漆做點綴，細節之處太多中式元素包含裡面。據說整體車身造型總共六十多種方案，由客戶需求來定製，雙色版只是其中之一，並不量產的L5，這車普通版都要身份稽核，更別說雙色版了，有錢都難買

新車是源於L5車型打造的雙色版本，目前在上海車展展示過紫色加金粉色的配色，從多方媒體爆出的照片來看這輛車在燈光下會發出迷人的光彩。雙色的設計常運用到豪華型轎車上，為的是可以進一步凸顯其高貴的氣質。內飾方面，這臺車應該會和L5類似，之前有媒體報道過這臺車的內飾使用的暗紅色，這個顏色相當匹配這臺車的身份，另外雙色版的L5和基本版一樣都是手工打造的，每個零件都是獨一無二

L5這款車距離我好遠，但是我特別認同徐留平的思想，因為L5完美無缺點，所以要選最值得擁有的車主駕馭它。L5這款車外觀內飾精緻，用色有質感，一看就是有品質的汽車，另外效能配置、全新智慧操控系統賦予了這款車。最後我們不得不提的是它的售賣風格不同於其他品牌豪車，L5是車選人的定製模式，它有雙重條件過濾，售價1000萬這個價格選出了土豪們，又在土豪裡必須選出身份適當的車主。這就是L5的定義，非同尋常的一款豪車。努力吧，成為值得擁有的人士！