對於這兩款車型，剛上市時，奔騰的價位要高於寶駿510，經過一段時間的銷售。510成為爆款，而X40則不溫不火了很長時間。目前二者價位相近。也成了很多人對比的物件

奔騰X40長寬高：4310*1780*1680

寶駿510長寬高：4220*1740*1625

從資料上可以看出來，40在尺寸上是強於寶駿510的，同時在使用感受上，奔騰X40的空間感受也優於寶駿510。

這兩個方面的主要與個人審美有關。寶駿510外觀採用目前比較流行的分體燈、懸浮車頂，前臉比較激進，號稱顏獸。40的造型中規中矩。勝在比較沉穩。

內飾上，都採用了比較普通的懸浮屏，造型很像。但40的全部硬塑儀表板，給人的感受比較廉價，好在異味較小，環保過關。

就內外飾來說，個人喜歡40的外觀，寶駿510的內飾。

按照價位相近的自動豪華型來說，寶駿510比奔騰X40多了胎壓報警，側氣囊，電動摺疊外後視鏡等實用配置（個人認為全景天窗，方向盤換擋用處不大），可以說價效比相當高。

但是奔騰X40比較好的就是手自一體愛信變速箱，從穩定性和可靠性都要優於寶駿510的AMT。同時從鈑金厚度，整車防腐性，安全性也都要優於寶駿510。

在質量上看，論壇車友反饋X40小異響相對510要多一些，而510防腐能力上要差一些。

從以上來看。各有優缺點，建議實車看看，開開，再做決定。

基本都沒什麼價效比 寶駿的品控真心不敢恭維 雖然現在保有量大 不知道會不會和當初的560一樣徹底停產 奔騰的市場保有量實在是太少了 不建議買 真要買的話 寶駿比奔騰好太多了

同是小型SUV，但是一個是門庭若市，一個是門可羅雀了，簡直是天壤之別。所以，一般拿他們兩個對比的還真不多。

以上個月銷量為例，寶駿510位居排行榜第3，月銷20507臺，奔騰X40位居76名，月銷2911臺，差不多是寶駿510的七分之一。而2018年總體銷量，寶駿510也差不多是奔騰X40的7倍。這個差距還是相當明顯的。

單就外觀而言，可以說是各有特色，510看起來比較時尚動感，X40也屬於耐看型的，穩重大氣。內飾風格差不多，中控顯示屏都採用了時下流行的懸浮式設計，但是色彩搭配不如510做的到位。相比較而言，可能510的外觀和內飾，大眾的接受程度會高一點。

我們以兩款車的手動豪華型做對比，看看哪輛車配置更豐富，價效比更高。

透過上圖對比可以看出，奔騰X40在尺寸上更大一點，實際乘坐空間也會更大一些，而且全系1.6L，寶駿510是1.5L，動力上略微佔優。對於小型SUV而言，更大的空間和更強的動力是必不可少的加分項。但是，寶駿510配置更為豐富，且不說全景天窗的必要性，就是前側氣囊和胎壓監測，以及後視鏡電動摺疊這些比較實用的配置，奔騰X40居然沒有，而且還是在廠家指導價高出寶駿510五千的情況下。

寶駿善於做爆款車，730，560,510,360,530，幾乎做一款火一款，這除了外觀設計討人喜歡，更重要的是價格親民。而反觀奔騰，做一款少一款，曾經的X80,B50,好像就這兩款印象比較深。但是，說實話，這兩款都不太推薦，小型SUV我個人更喜歡長安CS35。不過硬要在這兩款二選一的話，汽車做工結合後期保養的話，建議寶駿510。

開個玩笑，既然都混到買小型SUV了，就不要在意空間了，好看好開配置豐富那就行了~~

希望可以幫到你~~

眼睛閉上都選寶駿510

理由一：

一汽老太爺自主品牌有過好車沒？連紅旗都差點玩完，而寶駿從成立伊始就是如五菱宏光一樣暢銷，產品品質方面幾乎沒有負能量。

理由二：

logo方面，一汽標一直被詬病，且奔騰就是讓人天天像沒頭蒼蠅亂撞，怎麼疲於奔命收入也很薄，雖然寶駿標也不咋的，但比一汽標要好很多，必竟還是紳士風範，這些心理暗示很重要。

理由三：

背後技術實力，奔騰沒有任何有技術實力的外資車企入股，全憑自己瞎折騰！而寶駿不僅母公司五菱家喻戶曉，神車讚譽黃袍加身，同時還有通用入股加持，國民好車實力派寶駿如日中升！

注：從表現和背景看車型，易懂不費勁，希望更更好幫到朋友！