回覆列表
  • 1 # 聊哥職場大爆料

    我是Aaron的預言,資深人力資源產品經理。

    春節七天假夠嗎?

    預言君可以很明確的說:不夠,不夠,不夠!

    現在大部分企業,都有來自外地的員工。

    每年春節,外地員工返鄉旅途漫漫,往返旅程花費的時間,少則一兩天,多則數天。

    可想而知,春節能夠陪伴家人的時間是極少的,更別說要串門省親了。

    即使當地的員工,很多配偶是外地的,少不了兩頭跑,免不了奔波勞碌。

    限制了假期,背後也限制了很多人情味。

    很多員工為了能夠爭取多一點假期,在春節放假前後請假、調休等。

    於是,出現了很多企業規定員工春節前後不得請假、調休的禁令。

    導致一些企業員工寧願在春節前辭職,來換取一次回家的安寧。

    這實際上更傷害了企業與員工的情感。

    事實的情況是怎樣呢?

    很多公司春節放假前幾天,員工已經無心工作。

    有的早早把工作做完,等著發年終獎;

    有的乾脆溜號,出去置辦年貨。

    年末的幾個工作日,在很多企業成了垃圾時間。

    也有很多公司,節後上班的前幾天,總有員工沒有及時到崗,導致很多工作無法正常開展。

    已經上班的員工,只能在等待中空耗時間。

    很多商業區,因為周邊配套的餐飲、服務等商戶春節提早歇業,節後推遲開業,為正常辦公的員工帶來了無盡的困擾。

    各種原因,導致春節放假前後的時間,辦公效率嚴重打折,反而為企業帶來了負擔。

    春節前後的上班,在很多企業,實際上成為了雞肋。

    與其如此,不如放假:

    春節前後的工作日,與其將員工死死的綁在崗位上,勞民傷財傷感情,不如讓員工早早回家,開開心心的過大年。

    每家公司可以根據各自所處行業的特點,適當延長員工假期,一來提升公司的人情味,二來讓員工避開返鄉高峰期,心情舒暢的過個年,再用飽滿的情緒,回來上班。

    有些企業,針對省內外地、外省的員工,給予增加1-3天不等的往返旅途假期,甚至報銷往返交通費,這其實是比較明智的決定。

    有些企業,提前幾天放基層員工回家過年,中高管則留下來,站好最後一班崗,這也是很好的選擇。管理層平時忙於應付下級的各種問題,現在終於可以排除一切干擾,坐下來,好好探討新年的規劃。

    我見過個別企業,員工提前放假,而各部門領導會代表公司,到本地員工的家中拜年家訪。

    總結:

    企業的管理者,經常要在春節上班後給員工各種“收心”,解決“春節假期綜合症”的問題。

    而實際上,這種綜合症,很大程度上是由於短短的七天假期,和企業的很多不理智行為造成的。

    所以,建議企業管理者們,化問題點為機會點,想想如何利用春節節點,抓住員工的心,而不是事後來“收心”。

    以上僅代表個人觀點,供參考。

    我是Aaron的預言,

    資深人力資源產品經理。

    更多職場乾貨等你來拿!

    【我保證】

    每一篇文章,每一份問答,

    都是誠心之作。

  • 2 # 鵬輕飛259

    這個問題相信大多數人的回答都是不夠,畢竟春節期間很多親人朋友難得相聚在一起,如果除去來去在路上的時間,實際上在家裡過春節的時間,也就是五天,這麼長時間沒回,家裡的事情肯定也很多,所以基本上連走親訪友的時間都沒有,就應了那句話來也匆匆,去也匆匆,當然,這也是沒辦法的事情,畢竟為了生活嘛。

  • 3 # 人生如夢150713954

    當今社會做什麼事情的動力,目的,目標最後的標準就是金錢。慢慢的會發現有的人有錢了,就失去了奮鬥的動力,思想裡面就沒了目的,沒有目標的生活著,反正有錢嘛,錢能滿足我們物質層面的所有,思想就慢慢變得空虛跟無聊。對於春節長假嘛,我從學生變成工人,工人又變成今天的自由職業的農民。假期,學生時代厭學時特期盼假期,對學習極積努力時就會覺得假期浪費我在校的寶貴時間。工人時代嘛,那時的農村挺窮的,出去打工幾百元的路費也是父母借給我的,在異鄉沒地方住沒錢吃飯的日子我過過了,我特 珍‘惜在工廠的每分每妙,我不希望有假期,假期是浪費我找錢的時間。現在是自由職業的農民,假期對我自身是無所謂的,但假期可以讓我見到想見的人別人假期的迴歸讓我知道外面的部分真實生活空間,讓我更加珍惜我的現在。在悟空問答回答問題,對我來說只是找到了一個說心裡話的平臺,沒想過別的,我的回答都是結合我自身。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 自動擋車鎖死起不了步什麼原因?