常規的節油方式大家都懂，吃多少飯幹多少活。想要馬兒跑不給馬兒草是不可能的。所以只有從提高工作效率上想辦法。所謂的省一點是一點吧！

效率就是同樣油門轉速的情況下，幹同樣的活，老手要比新手完成的快一些。節約的時間不僅是節約了油錢，還可以作一些事情。如果按裝車數量計費，那麼速度快者賺的多。一樣的活，一樣的機器，提高效率無非是和人走路一樣，儘量少走瞎道兒，又如同打檯球，頭甩到哪裡都要計算好。放到挖機上就是做好複合動作，大臂舉升的時候稍微帶著一點回轉，同時適度伸小臂，轉到車上方或者卸料的上方，轉的過程放剷鬥，轉到目的地事後剷鬥已經全部放開(節約放鬥時間)，卸料後馬上回轉，下大臂，收小臂，收剷鬥，為下次挖掘計劃，調好進取角度，儘量用小臂挖掘，小臂和大臂呈90度左右的時候挖掘力最大。迴轉到需要挖的目標，大臂下落結束，小臂剷鬥都已經調到最佳角度，直接收小臂配合剷鬥挖土即可。這樣的一套動作連貫以後整個動作會特別流暢，自然，如同人的手臂一樣自然。整個過程發動機的功率沒有一點浪費，手柄操作也是發揮到極致，沒有一個多餘的動作，一般老司機都能做到這一點。新人往往復合動作做的不太流暢，或者體會不到複合動作的妙處，裝一斗土，挖一斗土節省2秒3秒時間都是可觀的。

剩下的就是幹活動腦問題，裝車的時候儘量站的高一些，迴轉的角度越小越好，迴轉90度比迴轉180度省時省力。挖掘的時候做好計劃，不要因為沒計劃最後反覆的修改，耗費過多的時間。

挖機自帶有高效，標準，經濟幾個模式，可以根據不同工作要求選擇合理模式。

個人感覺油耗的高低跟每個人的駕駛習慣有關，儘量過濾多餘無效動作，減小回轉半徑，縮短大臂提升下降間距。

定期保養髮動機，及時更換柴濾，機濾，空濾！

開挖機的都知道，除了機器的維修保養，日常工作成本佔大頭的就是燒油了，每次給機子加油的時候，是否都會隱隱感到心痛呢？既然加油是不能避免的，那就要從節油上下功夫，挖掘機怎麼開能省油？今天來點硬菜，給大家提供一些省油的挖掘機操作技巧。

分享之前，先把自己想象成為一個挖機，挖掘機省油就相當於自己幹活省勁，這樣你就能更切身體會到其中的道理了。

挖掘機怎麼開能省油

首先，挖掘機在裝載時有條件的話儘量處於較高位置，並儘量使卡車停放在與作業面的高度差不多一致；

道理很簡單，一塊石頭，你抬到膝蓋與抬到頭頂用的勁兒一樣嗎？具體能省多少“勁兒”呢？如果是如之前的高度保持一致的話，可提高40%的作業效率。爽！

第二點，當剷鬥油缸和連桿、頭杆油缸和頭杆都成90°時，每個油缸推動挖掘機的力量最大。

第三點，天然地面的挖掘，剷鬥或鬆土器地板角保持在30°左右，收鬥杆。鬥杆接近垂直時，鬥杆力最大，能更多地承載負荷。

挖掘機怎麼開能省油

這兩點就像是你彎著胳膊提東西省勁兒呢，還是直著胳膊，當然是彎著唄。

第四點，一開始挖掘時，不要把鬥杆伸至最大作用範圍，從80%左右開始效果最好。（鬥杆最大作用範圍時，鬥杆挖掘力最小，挖掘難以進行）。這點一般新手多注意下。

第五點，鬥杆挖掘範圍：鬥杆從遠側45°至內側30°的角度。

挖掘機怎麼開能省油

因挖掘深度而稍有差異，但大致在該範圍內操作大臂及剷鬥，而不應該操作至油缸的行程末端。

第六點，在進行連續挖掘時候，底盤置於前進方向上，在挖掘結束後可以立即行走。如果要走的的話再換，啟動結束又要燒不少油。

挖掘機怎麼開能省油

第七點，在進行挖溝作業的時候，先挖掘溝槽的兩側，再挖掘中間部分。這樣挖中間時能省不少事兒，還省勁。

第八點，將發動機油門置於經濟檔位置。選擇自動怠速功能，在進行挖掘時讓發動機怠速運轉。

第九點，儘量減少回轉半徑。

第十點，挖掘深度越小，挖掘時經濟型越好，儘量採用分段挖掘的方式。

分為上中下三層挖掘，要是一把從低挖到頂，首先是作用範圍加大了，其次挖掘機的動力因為範圍的加大降低了，減少了工作效率，這要費不少油。

這些省油操作的小技巧，可能連老挖機師傅平常都未必注意到，不過只要能養成良好的操作習慣，日積月累，確實能夠省下可觀的油費。

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