【中文名稱】:金門大橋
【英文名稱】:Golden Gate Bridge
【建築位置】:美國加利福尼亞州舊金山與馬林縣之間
【跨越】:金門海峽
【開工日期】:1933年1月5日
【竣工日期】:1937年4月完工,同年5月27日對外開放
【最長跨距】:1,280米
【總長度】:2,737米
【橋面寬度】:27米
【橋塔高度】:342米
【最大高度】:227米
【路面淨空】:在收費站為4.3米
【橋下淨空】:67米至平均高水位
【年平均日交通流量】:100,000
【過橋費用】:$6.00(往南向舊金山方向單向收費)使用電子收費FasTrak為$5.00
【結構形式】:懸索橋與鋼桁架拱橋
【建築造價】:3550萬美元
【設計者】:約瑟夫·斯特勞斯(Joseph Strauss),艾爾文·莫羅(Irving Morrow),查爾斯·埃里斯(Charles Alton Ellis),里昂·莫伊塞弗(Leon Moisseiff )
【投資單位】:加州政府
【維護單位】:金門大橋管理局
【地理座標】:37°49′11″N 122°28′43″
【中文名稱】:金門大橋
【英文名稱】:Golden Gate Bridge
【建築位置】:美國加利福尼亞州舊金山與馬林縣之間
【跨越】:金門海峽
【開工日期】:1933年1月5日
【竣工日期】:1937年4月完工,同年5月27日對外開放
【最長跨距】:1,280米
【總長度】:2,737米
【橋面寬度】:27米
【橋塔高度】:342米
【最大高度】:227米
【路面淨空】:在收費站為4.3米
【橋下淨空】:67米至平均高水位
【年平均日交通流量】:100,000
【過橋費用】:$6.00(往南向舊金山方向單向收費)使用電子收費FasTrak為$5.00
【結構形式】:懸索橋與鋼桁架拱橋
【建築造價】:3550萬美元
【設計者】:約瑟夫·斯特勞斯(Joseph Strauss),艾爾文·莫羅(Irving Morrow),查爾斯·埃里斯(Charles Alton Ellis),里昂·莫伊塞弗(Leon Moisseiff )
【投資單位】:加州政府
【維護單位】:金門大橋管理局
【地理座標】:37°49′11″N 122°28′43″