謝邀請:危化品運輸車駕駛員不僅要有大貨駕駛證還要有道路危化品運輸許可證才可以駕駛，是有一定要求的，疲勞駕駛一般以約束方式來杜絕安全隱患，例如像約束客車一樣凌晨兩點至五點是不允許駕駛強制休息，一但發現在這個時間段內駕駛按照約束的制度來處罰。

疲勞駕駛和公司安排不無關係，特種車輛的上路運輸行駛有專門的規範，假如單位配足了司機，給予合理的時間，那司機不該出現疲勞駕駛，假如本來兩個司機，但為了省事或者私底下減少工作時間，兩個人只出一個導致疲勞駕駛，這是瀆職，該辭退並追償損失！

辭退有過錯員工也不得隨意

我是老牛，講法的老牛。本牛以法律為營生手段多年，宗旨就是把枯燥的法律有趣地講出來。求粉若渴，請關注。

我們舉例，比如王小麻給隔壁王婆的炸藥公司當司機，運炸藥，但王小麻這哥們不太聽話，每天晚上打王者農藥到半夜三更，早上打著哈欠去運炸藥，弄得公司“西衣嘔”王婆是提心吊膽，實在受不了了，準備開掉王小麻。

那王婆能直接開掉王小麻嗎？開，當然能開，但得符合幾個條件，不然王婆的炸藥公司是要吃官司，要賠錢的。

一、有明文的規章制度

規章制度往大里說，就是一個單位的法律，依照法律處理人，得先寫明，犯了什麼錯，會有什麼後果，比如，寫明運炸藥的人不得疲勞駕駛，屢教不改的，單位有權解除勞動合同，王婆開了王小麻就有依據了。但是，有這個依據就能開了嗎？不，不，不，對這個規章制度還有幾個要求：

對規章制度的要求一：規章制度不得違反法律規定

比如，法律規定不得開除懷孕的女員工，王婆公司的規章制度裡偏偏要加上員工不得懷孕，違者立開，那這樣的規章制度是無效的。但運炸藥的員工不得疲勞駕駛，這是符合法律規定的。

對規章制度的要求二：規章制度經過民主程式制定

比如，王婆公司的規章制度，叫西門大官人、潘美女、王小麻等人作為公司的職工代表，開了職代會，職代會審議同意了規章制度，這就叫透過民主程式制定的規章制度。

對規章制度的要求三：規章制度進行了公示

規章制度制定了，王婆不能鎖在抽屜裡，等員工犯錯了，從抽屜裡拿出規章制度，說，你錯了，我要罰你。王婆還得把規章制度公示給員工，告訴他們，小樣，不要觸犯上面的規定喲，不然，小心看罰。公示的方式很多，比如張榜公佈啊，或者作為勞動合同附件啊，或者讓員工在規章制度或閱讀名冊上簽字等等。

總之，勞動合同法裡，對用人單位裁處員工規定了很多條件和程式，用人單位得依規依法做足了，不然本來有理的也會變成無理。

謝謝邀請，危化品車駕駛員是個比較辛苦的行業，有些是在運輸公司上班、有些是自己的車掛靠到運輸公司，不同的情況不同對待。對於自己公司招聘的駕駛員要看一臺車配幾個駕駛員，如果一臺車一位駕駛員，線路又比較長、公司規定的時間又比較緊張，駕駛員為了績效和提成也是不得不疲勞駕駛，這種情況兩方都有責任，從規章制度的執行上可以開除駕駛員、而從常理的角度來看，公司不應當這樣做。

如果是掛靠的車，司機為了賺錢要錢不要命的，這種情況風險比較大，尤其是危化品車一旦出現事故公司是要承擔法律責任的，這種情況就得和駕駛員溝通一下了。

個人看法，僅供參考。

如果是公司的按照規定是可以辭退的！現在好多危險品運輸車輛都是個人的車輛下掛在某個公司的，不出事公司都是掙一眼閉一眼，出事了就開始檢查了，作為運輸公司應該長遠考慮，勁量減少隱患！祝願司機師傅們安全第一！

危險物品駕駛員所運輸物品是具有易燃、易爆。危險物品駕駛員如何掌控車輛，安全行車，必須學習掌握危險物品運輸的特點和相關知識，必須取得地市級以上道路運輸管理機關考試合格，發給道路危險貨物運輸從業資格證，才能上道路行駛。

從事危險物品運輸的駕駛員必須具有高度責任感和事業感，牢固樹立企業和人民生命財產責任性。不開英雄車，賭氣車，拼命車，杜絕違規操作，野滿裝卸。要嚴格按照公安消防規定的時間路線行駛。對那些事業心、責任心不強，違規操作我行我素，法制意識淡溥，尤其是對危險貨物運輸駕駛員的超限、超載運輸，連續駕駛時間超過4小時的，規定是予以辭退。

為什麼對危險物品駕駛員如此嚴格呢？大家都知道，載貨是危險品，尤如一顆不定時的定時炸彈，這顆炸彈就篡在駕駛員手裡，駕駛員如何操控，確保行車安全，以及對道路交通車輛和路人高度負責的精神，必須要求駕駛員安全意識高，責任強，對人民負責，對社會負責。