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1 # 車載娛樂
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2 # 尋尋覓覓的林中鳥
建議選擇Teana，Teana的2.0T發動機新用了新技術，可變壓縮比。動力更強大，而且曾經的大沙發也是名不虛傳的。又有動力，又有舒適性，還有什麼猶豫的呢？
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3 # 威馬汽車車友會
Accord和Teana這兩臺車，無論是在可靠性上，再到各自的保有量和保值率，在競爭激烈的B級車市場，都是價效比非常高的車型，和同系的CAMRY組成了最強日系B級車陣容，如果單從品牌形象、保值率、用車維保成本，以及可靠性上，兩臺車可以說選哪個都不會錯，但是具體選哪個，還要看預算多少！
如果預算較少的話，那麼我還是推薦Teana，2019款Teana上市之後，但是2016款也在同堂銷售，2016款車型目前終端優惠不小，最低配只需15萬冒頭的樣子，這樣一對比，1.5T的Accord終端優惠後也要貴1萬多，關鍵是Teana的配置更高，多了非常重要的前後氣囊/氣簾，而且2.0L的動力總成，也不必Accord差太多，但是相比於渦輪增壓發動機，自然吸氣發動機後期維保更省心一些！
而預算較高的情況下，本田混動車型價效比更高，我曾經開過2周本田Accord混動，市區綜合油耗僅4L多一點，燃油經濟性是沒得說，對於比較在意油耗的，混動Accord絕對是一個不錯的選擇！
如果預算過20萬，毫無疑問選擇2019款的2.0TTeana，第七代日產Teana，最讓人關注的，是日產祭出了大殺器，2.0T可變壓縮比發動機，最新上市的英菲尼迪QX50的同款發動機。它是目前全球唯一的一款可變壓縮比發動機，而日產為了研發這款發動機，花了整整20年時間，該發動機最大馬力252Ps，最大扭矩380N·m，動力來說同級別車型中佔據絕對優勢，而且外觀更適合年輕群體！
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4 # 看車說
Accord和Teana，可靠性上 保有量 保值率 價效比都非常高的車型，如果單從品牌形象、保值率、用車維保成本，以及可靠性上，兩臺車都可以
新Teana2.0T的發動機兼顧燃油經濟性和動力表現，這點是值得肯定
Accord匹配的銳混動技術十分靠譜，低俗用電高速用油，乘坐體驗方面Accord的表現也好於新Teana。Accord二手車保值率比Teana要高一點
Accord 家用商用都沒問題
Teana的外觀 就智者見智了
推薦Accord（不推薦1.5排量的）
推薦理由請看圖片 估計看完自然會有答案的
個人觀點僅供參考
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5 # majianzheng
30以下選擇Accord，30歲以上選擇Teana。
Accord推薦9代的，也就是13-16款。Teana選08-12款的。現在的最新款減配太嚴重了，已經不是當初的Accord和Teana了。
我自己開的Teana12款2.5XL，雖說現在沒有新車買，但是二手車市場還是很多的，不著急買車的話可以考慮一下2.5XV和3.5XV公爵版的，這一代的發動機還是V6的，雖然賬面資料沒有新款的馬力大，但是平順性和駕駛感受是現在的新款Teana沒法比的。
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6 # 車尚時刻
新Teana，去年12月份剛剛上市的新車，多說幾句，新車最大的亮點是動力系統新增2.0T的發動機，這款發動機是具有VC-TURBO可變壓縮比技術的渦輪增壓發動機，也是全球首款匹配該技術的發動機，兼顧燃油經濟性和動力表現，這點是值得肯定的。
但是全新Teana的缺點也很明顯，不僅內飾質感不好，內飾氛圍也是不如現在的同級別車型，有點還停留在上一代產品的感覺，儲物空間也小，號稱日產大沙發的新Teana，改款後反而後排座椅變的太短了，影響乘坐體驗，這點你可以去親自乘坐體驗一下。
而Accord，實際講單純發動機方面不論是技術還是功率都不如新Teana那臺2.0T的技術先進，
但是Accord也有優點，匹配的銳混動技術十分靠譜，低俗用電高速用油，家用夠了，乘坐體驗方面Accord的表現也好於新Teana。
總之，兩款車對比都有優缺點吧，看自己的偏向，l重點是外觀自己更喜歡哪一個，蘿蔔鹹菜各有所愛嘛。
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7 # 安德萬
Accord與Teana是日系同級別的中級車。凡是喜歡這二款車的朋友，一定不只在乎的外觀，主要還是價效比。當然還有一點不得不考慮，就是售後，看看這二款車的售後服務店是否對於你很方便。哪個方便就選擇哪個。至於車，這二款不分伯仲。
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日系三強的對弈已經持續了很多年，作為叱吒車市的三款風雲車型，無論國內市場怎麼變化，它們始終都是消費者認可的產品。十代Accord目前正在市面上有著很高的銷量，全新Teana也在12月份上市。
在外觀上兩款車都要更加年輕化，相比上一代可以說有了很大的變化，車身尺寸方面兩款車各有優勢，但相差無幾，Accord的軸距要長一些，Teana的車身要長一些。在內飾上，新款Teana的中控屏由內嵌式變為了懸浮式設計，方向盤採用了D字造型，相比於老款變化並不是特別的大。而Accord要更加符合年輕人的調性。但值得強調的一點就是，新款Teana迴歸了“真皮大沙發”的設計，舒適性方面有著明顯的優勢。
在動力上1.5T的Accord有著不錯的優勢，最大馬力為194馬力/5500rpm，最大扭矩為260N·m/1600-5000rpm，都要領先於Teana。在20萬的車型當中，主/被動安全方面，Accord佔據著領先地位，被動行人保護，車道偏離預警等配置在這個價位的Teana都沒有配備，另外在大家都在以自適應巡航系統為賣點的階段，19.98萬的Teana，只配備了定速巡航。如果第七代Teana想真正恢復到往日的風采，可能還得等終端放開優惠以後，就目前來說Accord是個不錯的選擇。