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1、駕駛樂趣：手動擋有著自動擋無以比擬的駕駛樂趣，其實我們可以在很多賽事上會發現很多的車型都是手動擋，手動擋的換擋樂趣是十足的。

2、成本便宜、技術成熟：手動擋的汽車相對於自動擋來說成本還是相對便宜的，並且由於手動變速箱的結構相對比較簡單技術也相對成熟可靠性高、效能更加穩定！

3、安全性好：其實手動擋在緊急情況下不小心踩了油門車速由於低擋位的限制也不會太快可以有效的防止意外的發生。

4、低速省油：手動擋的車採用的是齒輪式變速箱，機械傳動效率很高，沒有延遲，輸出效率可以達到最大化。所以手動的車還是相對省油的。

所以這麼看來外華人喜歡手動擋的原因還是歸於這麼多的好處啊。

10以前的國外的車大部分都是手動擋，但是現在大多數國外的車也都是自動擋，只是車輛變速器略有差別，像德國車系，大部分車主駕駛的都是AT或DCT變速器車輛，美國車系，大部分駕駛的都是AT變速器車輛，大部分日韓系車，則都是AT或CVT變速器車輛。

現在大多數人對國外的認識還停留在美國大片中，各種車型激烈駕駛，各種換擋操控熟練控制，但是在國外，大多人買車也是為了家用，既然是為了家用就必須要選擇一款舒適的車輛，自動擋變速器好處逐漸體現出來，車輛只需要油門和剎車即可控制，踩油門加速，踩剎車減速。國外人（主要指歐美）也一樣懶散，都想買一款駕駛方便的代步車輛。

但是外華人和華人對車輛的態度有點兒不一樣，華人開車總是小心翼翼，車輛不敢激烈駕駛，油門總是溫柔的踩，害怕車輛動力系統，因此而出現問題，而國外開車，大多人只是把車作為交通工具，就好像我們出門要騎腳踏車一樣，時不時大腳踩油門加速超車，所以，外華人對車輛的效能好壞要求比較高。

比如，美華人不喜歡DCT和CVT變速器，DCT變速器換擋頓挫太過於明顯，CVT變速器駕駛過程中太過於平順，車輛駕駛樂趣太低，所以，大部分人美華人會選擇AT車輛，像德系車、日系車、韓系車在美國所賣的車輛，基本都是AT變速器車輛。

歐洲人，所開的車大部分都是德系車和法系車，這兩個汽車品牌大都匹配AT和DCT變速器，所以歐洲人也逐漸習慣了這兩種變速器。

外華人的汽車大多數是手動擋？看的電影裡面吧，朋友！現在汽車都是以自動擋為主了，國內相對來說，大多數汽車車型都有自動擋可以選擇，主要是為了拉低一下它的起步價而已，一般也都是沒有車提供的。國外汽車也都是以自動擋為主，但是國外汽車市場的二手汽車還是很活躍的，並且老車型大家都知道，它只有手動擋。而國外人家的汽車沒有報廢這麼一說，想開多久都可以，並且對於一些老爺車都是很喜歡和忠愛的，所以在電影裡面，可以看到很多汽車都是手動擋，還有就是在玩汽車急速駕駛方面，手動擋相對更有場景感，所以會更多選擇手動擋車型來拍電影。

這句話並不對，手動擋在全球範圍的體量來看並不及自動擋，這個還是要分汽車文化和用車理念等方面來看。

全球最大的汽車消費市場，北美和中國，市面上絕大部分的車型都是以自動擋為主，手動版本即使有也被作為不走量的拉低車系售價的站位，除了那些幾萬元純代步的小車和一些用於拉貨用的工具車，它們更多考慮的是製造成本、可靠性，而這些使用者群體也並不在意變速器型別。但除此之外，自動擋佔據絕對主導地位，甚至B級車以上的車型都完全不推出手動擋了，因為自動變速器在經歷過那麼多年的迭代，無論是省油、平順性、功能性以及駕駛樂趣方面都不輸於手動擋。主要還是自動化程度高，更容易專注駕駛，開車也不容易疲乏。

其實歐洲市場的消費觀念也在逐漸轉變，自動擋的銷量也在慢慢增長。但目前為止依舊手動居多，因為手動擋變速器製造成本低、可靠性高，配合柴油車型更是無敵，加之相比汽油自動擋的動力性更好而且加油成本也低得多，而且大部分車企在售賣時會將自動變速器作為選裝。再就是他們對駕駛方面有著極高的熱情，而非單純的A到B的交通工具。當然，歐洲的交通秩序和道路情況也比國內更適合手動擋，起碼不需要半聯動的走個半小時。（zj）

看看以下標題。

1.美國兩笨賊劫車後不會開手動檔汽車倉皇而逃 2016-01-16 11:43

(原標題：美國兩笨賊劫車後不會開手動檔汽車倉皇而逃)

4.10年手動檔車，後來發現大排量的自動檔也很有駕駛樂趣 2018-06-12 08:26:58