都說二手車市場水很深，這話不毫無道理，事故車，泡水車，調錶里程數等等，如果不是真的懂行，建議選二手車的朋友還是慎重考慮。題主所說的二手車老車，雖然價格便宜，但這些車所附帶的問題不少，首先是車本身的故障問題，買回來可能會比新車更多要處理的小毛病，固然會成為降低用車的體驗和增加用車成本。其次就是年檢問題，很多城市對排放的要求越來越嚴格，要說國三的老車還能用多少年，現在都可能隨時進入強制報廢了，題主考慮二手老車還是得慎重。

二手車市深，買車需謹慎

該不該買二手車，或者該買什麼樣的二手車，是現在很多追求價效比車型的買車人的糾結之處。

如果現在手裡比較拮据，但是又迫切需要一臺車，那麼一臺二手車絕對是你的首選，可以花費最少得代價實現最大的利益這就是你現在的當務之急。

但是，正入我們之前所說的，中國的二手車市場雖然很大，但是還不是更成熟，事故車，泡水車，調標車。各種病態車魚龍混雜，這個時候就需要我們的車主睜大眼睛去找一臺正常磨損的車，如果車主對車況不熟悉的話，可以去選擇第三方的驗車機構，或者找信得過的汽修廠幫忙驗車，事後給一些費用，這是一個比較好的辦法。

如果還是不放心的話，網上對於每一款車都有些大致的估價，首先對自己要選購的車型的價格要做到心裡有數，再去看車的時候，如果價格低太多的話，也儘量不要去撿漏，因為天上不會掉餡餅，如果買到一臺便宜的事故車的話，那麼就不單單是錢的問題，後期車的各種問題會佔據哦生活裡很大一部分時間和精力，會把你折磨的疲憊不堪，這樣的價效比不如不要。

二手車的年限盡量控制在5年或者10萬公里之內，但是如果你是一個經驗豐富的老司機的話，可以適當放寬一點，一般情況下，這個限值之後的車型，會出現各種各樣的小問題，如果你不是一個動手能力很強的人的話，這會給你造成各種的困擾，雖然可能會花錢不多，但是這也會特別煩人。

買那個品牌的車，個人建議買二手車的話儘量買日系車，德系車後期燒機油的問題由來已久，並且很多的塑膠件也老化的比較快，雖然德系車在中國保值率高(主要是因為保有量大，售後維修便宜又方便)，但是買車是用買跑的，不是用來修的這不才是我們買車的初衷嗎？也不要買美系車，比如別克，雪佛蘭，福特，後期油耗太高，說實話，美系車安全係數沒得說，但是發動機油耗也是沒得說，尤其是老車。也不要買小眾車，比如法系的標誌，雪鐵龍，後期維修極其不方便。

總之就是一句話，不要去貪小便宜，就不會吃大虧。祝你好運。

考慮二手老車值不值得買的問題前，您最好明確幾個問題。

1、車是屬於年限老？

2、車是屬於公里數老？

3、此車的保值率是否足夠高？

4、此車過過多少次戶？

如果您能明白以上幾點，接下來就簡單多了。

理論上來說買二手老車的無外乎兩類人群，一種是手裡沒多少錢但是很想買個車的；另一種就是特殊車型愛好者了。

如果不是車型愛好者，那麼僅僅是因為手頭緊想買車，如果考慮老的二手車，首先您本人要具備一定的動手能力及簡單的車輛常識，否則您會面臨比較多的難題。

1、年限足夠老的車型，這類車型雖然公里數要麼符合常規里程要麼就是比較少，雖然車況看起來不錯，但是部分塑膠等部件一定會有老化情況，購買前自行檢查清楚很重要。

2、公里數較多的車型，如果能夠讓你試駕的話最好路試一下，檢查底盤的穩定度，是否有鬆散感，尤其是懸架等部位是否有異響等情況，以免問題較多，買回家需要修復的部分太多。

3、保值率是否夠高也是考慮到，既然買了老的二手車，很多精明的車主甚至是一年一換車，有的水平較高的二手車車主甚至能淘換到超值二手車，開了不到一年倒手一賣不用加錢又買一輛新的老二手車，非常的超值。

4、過戶次數問題，理論上來說，多少會影響車輛再次銷售價格，因此過戶次數最好了解一下。

老舊二手車因為車況不同，受損和老化位置不同，如果本人對車一竅不通，不建議購買。