Magotan和Passat雖然都是大眾旗下的b級轎車，不過這款車所採用的平臺卻完全不同，Magotan採用了目前大眾汽車最為先進的MQB平臺，MQB平臺最大的優勢就是模組化設計，降低新車的製造成本和研發週期，而且提高了車型之間的零配件通用率，覆蓋的範圍也更廣範，可以生產小型到中型的各種車型，所以採用該平臺的車輛無論在以後的售後服務以及維修都會很方便，而Passat目前還採用比較老舊的PQ46平臺，所以我推薦Magotan。

那麼Magotan330車型中，哪款車型價效比更高呢？我覺得2018款Magotan330tsi領先型，價效比還是很高的，雖然比舒適型貴出了1萬元，不過卻多出了定速巡航，全景天窗，多功能方向盤，腰部支撐調節，主副駕駛座電動調節，副駕駛位後排可調節按鈕，中控大屏，手機互聯，後視鏡電動摺疊。這些配置，一個全景天窗都不止一萬元，所以該款車型我覺得價效比是最高了。

Magotan330領先型，廠家指導價為21.99萬元，各地都有不同的優惠，本地優惠3.5萬元，提車價格為18.49萬元。購置稅為184900/（1+17%）*10%=15803元，各種保險專案為：車船稅為480元，交強險為950元，第三者責任險100萬為1630元，車損險2471元，不計免賠為820元，劃痕險為570元，各種保險專案共計為6921元，上牌費用為300元，Magotan330領先型的落地價格為184900+15803+6921+300=207924元。

剛剛買了二週的2019新款Passat330TSl版，沒開幾天就岀現了方向機有轟轟的響聲，很煩人，請廠家解決和維修。

安全性上來說Magotan更好一些，可能有些人會說買車不是用來撞的，是用來開的，但是沒有安全了，車開起來還有什麼保障呢，不怕一萬就怕萬一，我認為安全性一定要重點考慮，不為自己想也得為家人想想，對不對。

由於眾所周知的原因，Passat價格更便宜些，但是我認為如果預算足夠，還是上Magotan。

再一個題主考慮一下自身的年齡，Magotan這車大氣、穩重，很有商務風，不怕年齡大的開，年齡太小了HOLD不住，不太適合。