2輛車都是日產的
一輛頤達,買的二手,到手的時候已經開了2年多,剋剋業業陪我上了6年班,不管是冰封的道路,還是傾盆暴雨,都沒有吧我放在半路。之後給老婆成了買菜車沒有換過任何配件,只補了2次輪胎,換了內後視鏡。一次追尾,另一次被追尾,都相安無事,當然速度比較慢,都是在紅路燈的時候追尾的。一次停在那裡那裡被一Bora撞到前保險槓,頤達只是花了,Bora保險槓撞出了一個十幾釐米的洞。那Bora車主不停的唸叨:不是日本車不耐撞嗎,怎麼我的大眾撞的這麼慘,日產沒事。
換車的時候看了Regal、Accord、Magotan、Tharu等等,最後還是選擇了Teana,原因:1、老日產的質量讓我放心(我第一輛車是吉利,把老婆仍在外面2次,把我扔在外面一次,這兩吉利只要一下大雨,就熄火,維修師傅找不到毛病,說是絕症。開了4年,駕駛座的車門外框竟然斷裂了,底盤鏽的不敢開了);2、真心喜歡新Teana的外形。雖然不怎麼講究這些,但開一輛賞心悅目的車還是美美的;3、舒服,開幾百公里終於不用腰痠背痛了,出去玩,孩子最喜歡在後座睡覺了。4、省油,一箱油跑高速竟然跑1000公里。5、便宜,相對於CAMRY、Accord就是便宜,
買車,不要求什麼動力強勁,什麼外形吊炸天,什麼內飾逼格高,什麼科技不科技的,我的要求就是省心、省心、省心。車就工具,也是男人的大玩具,但前提是不能糟心啊。工具經常壞,耽誤事情;玩具經常壞,那還要這破玩具做什麼。我家裡沒礦,不是土豪富翁,就是圖個實惠省心。
2輛車都是日產的
一輛頤達,買的二手,到手的時候已經開了2年多,剋剋業業陪我上了6年班,不管是冰封的道路,還是傾盆暴雨,都沒有吧我放在半路。之後給老婆成了買菜車沒有換過任何配件,只補了2次輪胎,換了內後視鏡。一次追尾,另一次被追尾,都相安無事,當然速度比較慢,都是在紅路燈的時候追尾的。一次停在那裡那裡被一Bora撞到前保險槓,頤達只是花了,Bora保險槓撞出了一個十幾釐米的洞。那Bora車主不停的唸叨:不是日本車不耐撞嗎,怎麼我的大眾撞的這麼慘,日產沒事。
換車的時候看了Regal、Accord、Magotan、Tharu等等,最後還是選擇了Teana,原因:1、老日產的質量讓我放心(我第一輛車是吉利,把老婆仍在外面2次,把我扔在外面一次,這兩吉利只要一下大雨,就熄火,維修師傅找不到毛病,說是絕症。開了4年,駕駛座的車門外框竟然斷裂了,底盤鏽的不敢開了);2、真心喜歡新Teana的外形。雖然不怎麼講究這些,但開一輛賞心悅目的車還是美美的;3、舒服,開幾百公里終於不用腰痠背痛了,出去玩,孩子最喜歡在後座睡覺了。4、省油,一箱油跑高速竟然跑1000公里。5、便宜,相對於CAMRY、Accord就是便宜,
買車,不要求什麼動力強勁,什麼外形吊炸天,什麼內飾逼格高,什麼科技不科技的,我的要求就是省心、省心、省心。車就工具,也是男人的大玩具,但前提是不能糟心啊。工具經常壞,耽誤事情;玩具經常壞,那還要這破玩具做什麼。我家裡沒礦,不是土豪富翁,就是圖個實惠省心。