說下我的觀點吧！

我覺得車輛的靜音效果跟品牌有關，比如別克、豐田的車型噪音都比較小，而本田、馬自達的噪音普遍偏大，而且從低端到高階都是在這種情況，好像別克、豐田出的車並沒有在隔音方面有更多投入，卻效果不錯，而本田的高階車，例如AVANCIER、Accord下了血本做隔音，也還是不如同檔次的別克和豐田車型，總之，靜音水平是品牌的DNA之一，也是標籤之一！

1、HIGHLANDER：這車與雷克薩斯RX同平臺，底子幾乎一樣，有不少媒體做過對比測試，不管怠速、低速還是高速，發現兩者靜音都非常棒，水準也很接近，底盤濾震也很高階，反而HIGHLANDER的更有韌性，RX調教偏運動，所以底盤有些硬。HIGHLANDER與其它同價位車型的對比中也幾乎清一色的在隔音方面獲勝。不管胎噪路噪還是風噪抑制的都很出色。借用測評媒體的話，HIGHLANDER幾乎是50萬以下級別隔音做的最好的車之一。

2、雷克薩斯NX:雷克薩斯以安靜聞名，NX也得其真傳，不過比起HIGHLANDER，NX在怠速和低速行駛時噪音抑制更出色，畢竟豪華車隔音材料更好，可是速度一上去，各種噪音就來了。因為這車與豐田RAV4同平臺，出身就是個20萬級別的車，只是精裝一下，用了更好的材料，所以隔音方面沒有質的提升。但比起同價位車型已經做的不錯了。

3、凱迪拉克XT5：通用隔音已經很好，作為旗下高階品牌的凱迪拉克更加出色，全系BOSE音響加主動降噪，讓人主觀感覺更靜音，凱迪拉克的車除了ATS隔音一般，其它車型都不錯。同級優秀水平！

30~40萬元噪音最小的SUV.有哪些推薦？

不請自來，30~40萬元當然選擇豪華品牌的SUV車型了，當然這個價位買一線豪華品牌中型SUV的話也就只能買到丐版或者低配車型，所以我個人感覺還是選擇二線的豪華品牌中型SUV車型吧，二線豪華品牌SUV車型不僅價格便宜，也比較個性有內涵，價效比也很高。凱迪拉克XT5

優惠後的指導售價為：大概31.29萬元左右起。

凱迪拉克XT5的長寬高為4812*1903*1680軸距為2857（mm），是一款中型SUV。

凱迪拉克XT5採用8擋手自一體和9擋手自一體變速箱，搭載2.0T，250匹馬力發動機，最大功率184KW，最大扭矩為400N·M；搭載2.0T，269匹馬力發動機，最大功率198KW，最大扭矩為400N·M和搭載2.0T，269匹馬力發動機，最大功率198KW，最大扭矩為400N·M和總功率為6.6KW，最大功率為49N·M的電動機。林肯MKC

優惠後指導售價為：27萬元左右起。

林肯MKC的長寬高為4552*1864*1654軸距為2690（mm），是一款中型SUV。

林肯MKC採用6擋手自一體變速箱，搭載2.0T，203匹馬力發動機，最大功率149KW，最大扭矩為381N·M；搭載2.0T，253匹馬力發動機，最大功率186KW，最大扭矩為389N·M；搭載2.3T，286匹馬力發動機，最大功率210N·M，最大扭矩為409N·M。

這就是我推薦的兩款中型SUV，可能會有人會藉著中美貿易戰來噴我，但是不得不說這兩款車型的隔音還是很不錯的，全系都標配有主動降噪功能，還是很不錯的，希望可以給你起到幫助。

本文章僅僅代表作者自己觀點，不能代表全部

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如果非要說噪音比較小的話，我倒有一款車可以推薦給你！那就是雷克薩斯的NX！這個車也是全進口車，雷車，毛病少，可靠性高！但是銷量不行，很多人不太瞭解！價格也正好在你的預算之內！我們先看下圖！雷車的入門級的城市越野車，外觀很時尚，年輕，很符合年輕的喜歡！但是這個車看起來總感覺有點窄！偏瘦！空間還行，家用沒啥問題！內飾沒得說，很漂亮，很豪華，我很喜歡！非常實用！入門版是二驅，所以沒啥越野能力，動力還行，湊合用吧，不過非常平順，油耗不高，能接受，也就9個油左右！最重要的就是隔音，我覺得已經非常不錯了，整體很好！噪音不大，符合你的要求！