這個問題和我剛剛回答的這個問題https://www.wukong.com/answer/6495650848209633550/ 很類似，感興趣的同學，可以移步。

以下是我在那個問題的回答：

隨著人工智慧的風口，語音助手越來越火。如今各大手機廠商，都開始打造自己的手機助手了。只是對使用者來講，手機自帶的產品通常都沒神馬吸引力，畢竟涉及的商業利益太多，就像蘋果的siri一樣，當你使用時，它自始至終都會把自家產品或利益相關產品的優先順序排在NO.1。

所以，一個第三方的智慧語音助手，就顯得尤為重要。剛好最近在測試三星bixby、蘋果的siri、小米、小e、以及不屬於任何一方的小不點，本以為三星贏定了，沒想到這個叫“小不點”的東東，竟然突出重圍，成為黑馬。

這是本次受邀體驗的內測版“小不點”，正式版目前還不支援語音喚醒。不得不承認，加上語音喚醒buff的小不點，可以秒殺目前市面上絕大多數語音助手，但少了喚醒，功力自然小了很多。

bixby和小不點的對比：

siri和小不點的對比：

榮耀Magic2的YOYO，沒有之一！

你們那些什麼鬧鐘，找咖啡廳，打車，語音導航，陪你尬聊，智慧提醒真的完全小case的！

人家今天搞了個大新聞，真刀實槍的上演什麼叫黑科技我第一啊！！人家直接上演語音控制駕駛汽車了！真的是非常服氣了！

以前還覺得無人駕駛離我們還很遠，汽車廠商們都還在研發測試中，但是現在透過一臺手機，竟然都可以實現無人駕駛，AI的迅速發展令人稱奇，嘖嘖嘖！

其實要把手機作為控制中樞，挑戰無人駕駛，難度並不簡單，主要是要克服以幾個難點：

第一階段：獲取儘可能廣範圍的路況。

俗話說，“眼觀六路，耳聽八方”，道路上的情況非常複雜，一旦視野存在盲區，就很容易發生交通事故。自動駕駛首要解決的就是獲取更寬廣的視野，保證及時獲取路況變化。

如此一來，手機的攝像頭就顯得尤為重要，榮耀Magic2採用了AI六攝的方案，背部擁有超廣角AI三攝像頭。一般來說，手機的鏡頭焦距是27mm，而榮耀Magic2的超廣角鏡頭則為17m焦距，取景範圍比普通攝像頭多出近一倍。同樣的位置，榮耀Magic2可以獲取更廣的視野，進一步保證駕駛安全。這硬體上的實力第一步！

第二步：在短時間內完成運算。

有了真實的路況第二步是要幹什麼呢？是要處理這些超級海量的資訊，要針對真實道路上瞬息萬變的路況，不同障礙採取不同的措施，針對意外情況如何處理等等都需要在極短時間內做出準確決策，並讓汽車採取對應行動。這一步也是自動駕駛中最難的。這樣短時間的海量資料運算，對於處理器有著非常高的要求，可以說在效能、圖形處理、識別能力和AI算力等方面一旦跟不上，就很容易發生意外情況，造成交通事故。

晶片的強大顯的尤為重要，榮耀Magic2所採用的麒麟980處理器，是業內先進的7nm工藝，還首次商用Mali-G76 GPU，同時還配備了雙NPU，在提升效能的同時雙NPU更帶來了雙倍AI算力，保證了榮耀Magic2可以實現更為複雜的AI運算，為路況識別打下了硬體基礎。

第三階段：聽懂並準確執行人的命令

除了硬體基礎，汽車自動駕駛也需要軟硬體兩個層面的深度協作，強大的硬體下還需要一套高效、智慧的軟體以及機器學習大資料訓練模型支援，只有這樣才能實現更智慧的互動。只有順利完成人的指令，才能稱之為靠譜的無人駕駛。

不僅能看、能聽，還能學習，能夠透過語音、語義識別能力對人類下達的語音指令做出正確的判斷，從而完成測試人員下達的一系列駕駛指令。

此次的自動駕駛，極果和榮耀基於Magic2麒麟980及YOYO進行了深度的軟硬結合封裝，利用前沿的人工智慧演算法框架及大資料訓練的自動駕駛模型，結合對汽車本身的通訊、操控系統進行輸入輸出及機械臂改造，進行了技術的嘗試與探索，實現了對汽車下發指令以及汽車自動進行路況決策的目的，完成開車、巡航、停車等動作。

榮耀YOYO這次的AI駕駛還是實打實的直播，也是震驚了業界，畢竟，說要做黑科技魔法手機就真的老老實實做黑科技也就只有這一家了......今天其他手機敢說自己創新的，真的應該好好看看，什麼業內標杆，黑科技本科！