從SUV車型看，哈弗H6和傳祺GS4銷量領先，採用雙離合的GS4更省油。從MPV車型看，五菱宏光S和寶駿730銷量靠前，油耗不相上下。從緊湊型轎車看，進到前十五名的只有吉利EMGRAND EC7EC7和奇瑞艾瑞澤5，這兩種車款都很省油。從全國自主品牌質量投訴看，哈弗和傳祺投訴較少，吉利和奇瑞也可以。

現在中國產都很牛、質量都沒問題、主要是售後和服務仍需改進、至於省油、這個和開車的有直接關係、同一輛車、新手、老手、暴力駕駛、道路擁堵都是有影響的

國內自主品牌汽車發展很快，至今大約有五六十個品牌，根據月銷量劃分的話，差距還是很大，月銷量達到一萬的大約有二十個，一千輛以下的十五個左右，很多品牌幾乎等於沒有。一個自主品牌的好壞要從多方面分析，大部分看銷量，而也有的人看技術，耗油量和質量。下面我們看看誰才是中國產車可靠品牌。

質量最好的自主品牌是誰呢？

質量問題，投訴排名遠遠不夠，也需要考慮故障率排名。現在中國產車有了一定提高，缺點已經不多，比較可靠。

中國產車suv像哈弗，寶駿，吉利都還不錯前提是要買手動，自動檔的就別碰了，非要買自動去看看長安的某款suv用的是愛信變速箱質量非常好。

放在以前，要說中國產車哪個品牌好，相信大多數人都是搖搖頭，但是現在卻有很大一部分人都會優先考慮中國產車，畢竟價格親民，而且價效比都非常高，往往低價就能夠買高價的配置，特別是下面要介紹的一個品牌的車，這幾年的口碑都能看得到。

長城作為國內SUV市場最受歡迎的品牌，就單單一款H6就能夠說明一切，這可是被譽為“神車”，銷量一直瑤瑤領先，價格還非常親民，普通家庭都能夠擁有。而且後期還推出了WEY高階品牌，滿足很多層次消費者的需求，不僅要拿下低端消費市場，而且還要在豪華車型中佔據一定的地位，按照這樣的勢頭，相信很快就能夠實現。

吉利的品牌本身就非常不錯，一款EMGRAND EC7也是被人歌頌了多年，收購沃爾沃以來，推出的幾款車型都頗受消費者喜愛，畢竟原本價效比方面就比較出眾，再加上沃爾沃在動力方面的成就，令吉利的品牌效應更上一層樓，如今的吉利遠景也是頗受消費者好評，在價效比上一直都敢為人先。

比亞迪可是被譽為“中國產特斯拉”，可見其在新能源汽車上的成就有多麼高，原本一直都比較親民的比亞迪，在新能源汽車上似乎找到了最適合自己的道路，一款車比一款車優秀，最近的上市的比亞迪唐，百公里加速已經低至4.9s，令人熱血沸騰。

不知道你是否還記得五菱麵包車的神話，而寶駿在各方面都延續了它的血脈，在產品質量上一直都非常出色，旗下幾款車型幾乎都是爆款，無論是家庭代步、運載貨物，寶駿都有當成不讓的成就感，而且外觀也比五菱更加耐看，並且新款都配置了許多高科技產品，令寶駿的價效比進一步提高，不管你有沒有接觸過它，都能夠聽到它的一致好評。

奇瑞作為最早的一批中國產品牌，雖然一直以來都有點小毛病，但畢竟做的就是低端產品，那個時候3萬左右就能買個QQ，不僅價格便宜，配置也都還行，外觀也是比較受歡迎的，而近年來奇瑞雖然表現平平，但其實在質量、效能方面已經有了很大的進步，而且一直注重的價效比也沒有落下，如果宣傳到位，相信奇瑞會有很好的表現。

以上就是我為您推薦的幾款中國產車，您可以根據自己的情況選擇適合您的愛車，祝您生活愉快！

我的寶駿560，2016款6速手動豪華版，現在跑了三年60000公里了，基本上就是換機油機濾這些，大問題木有出現。後排放倒就是大床，兩個人睡覺沒問題，陪我床車自駕遊3年，甘肅、內蒙古、新疆、西藏、寧夏、青海、陝西、山西，各種跑，好多地方都去了不止一次了。入手的時候落地10萬元，油耗大概6～8個，經濟實惠，我準備繼續再床車自駕遊3年，這樣應該物超所值了，我覺得寶駿560質量不錯，適合我這樣喜歡自駕遊的上班一族。現在中國產車質量越來越好，大傢伙都儘量使用中國產車，也希望中國產車廠家努力給我們製造信得過的汽車。

SUV車型看，哈弗H6和傳祺GS4銷量領先，採用雙離合的GS4更省油。

從MPV車型看，五菱宏光S和寶駿730銷量靠前，油耗不相上下。

從緊湊型轎車看，進到前十五名的只有吉利EMGRAND EC7EC7和奇瑞艾瑞澤5，這兩種車款都很省油。

從全國自主品牌質量投訴看，哈弗和傳祺投訴較少，吉利和奇瑞也可以。