如果發生交通事故造成的，打電話給保險公司。如果只是輪胎沒有氣、機油不足、燃油不足、防凍液不足這些小毛病可以叫4S店救援，當然你買保險的時候，有的保險公司是提供這些服務的，你也可以打電話給保險公司。

當汽車出現故障而癱瘓在路上，這對於出行辦事的人都是一大煩惱，前不著村後不著店，想找個維修點都沒有，更不用說繼續行駛，這時候應該怎麼辦？該給誰打電話。

看到這裡，估計有人會說當然是給警察叔叔，這說得沒什麼毛病，畢竟也會處理，也怕造成交通堵塞。

其實如果汽車壞在路上了，首先要做的就是儘量把車停在路邊，開啟應急燈。然後在車的後方50米外放上隨車用的三角形危險標誌牌，人站在比較安全的地方，再打電話給維修店或者請拖車。

這是通常碰到車子出現故障而採取的辦法，找救援。很多人都不會自己判斷車子出現了什麼故障，就算判斷車子出現什麼故障，也不會修理，況且一個人在路上要怎麼修。除非只是普通的電瓶沒電無法啟動或者是爆胎，那自己還能想辦法搞定，找過往的車輛搭個電或者換個輪胎。

這可能就是車主自己能夠力所能及的處理方法了，其次如果真的碰到無法處理的故障，那麼可以第一時間找救援，或者找辦車保的保險公司，再不濟就是報警找警察叔叔了，這並不難解決。

如果車是在高速上出問題，不管什麼問題，除非車散架，斷軸這種車輛無法繼續行駛的情況，都要開啟雙閃和轉向燈，儘量把車停到高速的最外側。

還有記住不要輕易的下車，在檢視後方安全的情況下，迅速下車，有機會的話就在150米以外的地方擺好三腳架，然後以最快的速度撤到遠離車輛的安全位置。躲到安全的位置後儘快打電話報警叫救援，起碼能保證我們自己的人身安全。

如果要出遠門，一定要對車子進行一個全面的檢查，防止出現不必要的意外，而且要定期對車子進行保養，消除隱患。

PS：不要說什麼連個電話號碼都沒有，不知道打給誰。首先我明確地表示，我不做廣告，也不指明那個保險公司，你們自己投的險，心裡都應該有底，所以我不寫誰誰電話，有廣告嫌疑。至於打給誰，保險、交警、救援都可以，甚至親戚朋友，只要能給予幫助的都行。

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以我為例，首先看壞在什麼地方，如果是自己生活半徑50公里以內，那很好解決，讓自己朋友開車拉上修車的師傅過來就行，能修就修，修不了託到最近的維修點。如果超出範圍，可以打給4s店或保險公司，因為這兩家都有道路救援的承諾。

汽車壞在路上應該給誰打電話?我認為，首先搞清楚汽車是誰的，是自己的車子，可自作主張按修車步驟一一解決，如果，汽車是借的別人的，或者是給老闆打工，那麼，汽車壞了，第一個應該跟借車打電話，說明汽車壞了的原因，是什麼構件壞了；是跟老闆打工，汽車壞在路上，司機就要如實向老闆反映，汽車壞的什麼部位，這樣，讓老闆作出決定，再如何解決。如果，不先向老闆及借車人彙報，喧賓奪主，自作主張，那豈不是自討沒趣，胡作非為?

說來慚愧，過年前第一次開車走高速，過清遠後有一段上坡路，不陡但挺長，路上堵的不成樣子，走走停停，而我卻一直是半離合，哪怕是停下來的時候也沒掛空擋踩剎車，而是靠半離合停在路上。

這種蠢事也只有我乾的出來，等問道一股焦味的時候，我發現檔位掛不出來了，然後左邊有一輛車經過的時候說我車冒煙了。這下沒折了，不過運氣夠好，碰到高速路上的兩位交警，幫我把車推到路邊應急車道，聽我講到已經叫了拖車後，他們就開車走了。

那時候的心情很焦慮，一開始打電話給4S店，說離合器出問題了該怎麼解決，緊跟著又打電話給保險公司，問該怎麼辦，但保險公司沒給出明確答覆，只讓我叫拖車，後面又打電話給廠家，最後還是選擇了叫拖車。

想到叫拖車要花一大筆銀子，坐在駕駛室裡懊惱的時候，嘗試著撥弄下檔杆，發現能掛擋了，原來是離合器冷卻下來，立馬打電話給拖車公司，讓他們別來了，我帶著一家人出發了。

對於我自個原因造成的問題，我估計著保險公司不會賠償我的損失，如果是車輛質量問題，保險公司也不會承擔責任，這個要找4S店解決了。

我想首先應該給你投保的那個保險公司打電話，然後給修理廠打電話，看他們怎麼說，如果是小問題，自己能處理好就儘快修好，實在不行，只好給交警打求救支援電話了。