輪距

車輪在車輛支承平面（一般就是地面）上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車軸的兩端是雙車輪時，輪距是雙車輪兩個中心平面之間的距離。

輪距名詞解釋

車輪在車輛支承平面（一般就是地面）上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車軸的兩端是雙車輪時，輪距是雙車輪兩個中心平面之間的距離。

輪距特點

一般說來，輪距越大，對操縱平穩性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩定性越好。但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產生向車身側面甩泥的問題。如果輪距過寬還會影響汽車的安全性，因此，輪距應與車身寬度相適應。

設計時，輪距和軸距的關係一般為 B=K*L (B為輪距，L為軸距)。其中k值一般根據需求在0.55到0.64之間。

●前輪距

汽車的輪距有前輪距和後輪距之分，前輪距是前面兩個輪中心平面之間的距離。

●後輪距

後輪距是後面兩個輪中心平面之間的距離，兩者可以相同，也可以有所差別。大部分卡車的後輪，車橋每邊是有兩個輪胎的。如果車軸的兩端是雙車輪時，輪距就應該是雙車輪兩個中心平面之間的距離。

輪距的分類

汽車的輪距有前輪距和後輪距之分，前輪距是前面兩個輪中心平面之間的距離，後輪距是後面兩個輪中心平面之間的距離，兩者可以相同，也可以有所差別。

一般來說，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些中國產轎車沒有方向助力的，如果前輪距過寬其方向盤就會很“重”，影響駕駛的舒適性。此外，輪距還對汽車的總寬、總重、橫向穩定性和安全性有影響。