以色列與黎巴嫩真主黨發生衝突的時候被真主黨打掉幾輛以色列的這種坦克，梅卡瓦打巴勒斯坦遊擊者可以，但是和有反坦克武器先進的國家它就是一個鐵疙瘩而已

以色列的梅卡瓦坦克目前已經發展到梅卡瓦4，有沒有梅卡瓦5或者梅卡瓦6我就不知道了，梅卡瓦坦克最大的特點就是在現代坦克技術的基礎上，發展了爭對城市戰的一些特殊設計，由於中東地區沒有坦克與反坦克的強國，因此梅卡瓦坦克就顯得很突出。

其實梅卡瓦坦克在其剛服役的年代並沒有多厲害，與同時代的對手猴版的T-72m相比，完全落入下風。

1979年，梅卡瓦坦克正式交付以色列陸軍，並在1982年的第五次中東戰爭中第一次投入實戰。

雖然百度百科上宣稱“梅卡瓦坦克以微小的代價擊毀了19輛敘利亞陸軍蘇制T-72坦克的輝煌戰績，從此一戰成名”。

但戰爭的事實卻是，梅卡瓦和敘利亞的猴版的T-72M的對抗中完全處於下風。

在貝魯特到大馬士革高速公路戰鬥中，敘利亞的T-72M也是首次投入戰場，遭遇了以色列的M-60和梅卡瓦坦克。

在戰鬥中T-72M的正面裝甲從沒有一次被以色列梅卡瓦坦克的105mm坦克炮擊穿過，僅有2輛T-72M被從側翼迂迴的M-48A3從側面擊穿，但是都被拖回了基地。

此戰敘利亞投入的36輛T-72M,也僅僅損失了2輛，而且是被以色列空軍摧毀的。

▲被擊毀的梅卡瓦1型坦克

以色列的梅卡瓦坦克不僅沒有擊毀媒體所宣稱的19輛T-72M坦克，反而有3輛梅卡瓦坦克被T-72從正面擊穿，此外此戰中以色列還有至少4輛以上的M-60坦克被徹底擊毀。

這次坦克戰以以色列失敗而告終，因此以色列放棄了佔領貝魯特至大馬士革高速公路的計劃，撤回了貝魯特，結束了這次中東戰爭。

此戰使T-72坦克一戰成名，成為世界上最暢銷的坦克，而以色列則徹頭徹尾認識到了梅卡瓦坦克的弱點，第二年立馬推出了增加裝甲防護的梅卡瓦2型坦克！

那麼為什麼號稱世界前十的先進坦克連T-72M都打不過呢？這就與梅卡瓦坦克的設計理念有關了

最早以色列建國時，所有的坦克均來自從國外進口，例如從英國獲得百夫長坦克，從法國獲得了AMX-13輕型坦克，從美國獲得了M-48、M-60坦克，但是由於阿拉伯國家先後對英國、法國施加壓力，英法兩國均斷絕了對以色列的坦克供應，這時如果唯一的供應國美國如果也因其他原因無法向以色列提供坦克的話，以色列將徹底斷絕坦克來源。

這對於以色列這樣一個處於三面環敵的國家來說是不可以接收的局面，因此以色列決定自主研發中國產坦克。

由於前幾次的中東戰爭的證明“機動防護”意義不大，在加上以色列人口較少，以色列確立了以防護為基礎，保護乘員為中心的設計理念，在研製坦克時，便確定坦克的三大效能次序是防護、火力和機動。

▲中東戰爭中的以色列百夫長坦克

由於以色列從英國進口的百夫長坦克在第三次中東戰爭中大放異彩，其火力和防護效能遠遠超過阿拉伯國家的T-54/55坦克，所以以色列一開始是想和英國聯合研製一款防護增強型的百夫長坦克，但是後來英國受到阿拉伯國家的壓力退出了合作，以色列只能選擇和美華人合作。

在坦克的設計過程中，以色列又得到訊息，蘇聯向敘利亞提供了T-72坦克，而T-72坦克的125mm滑膛炮可以擊穿現有以色列坦克所有裝甲，要是想抵禦這種炮彈只能用陶瓷複合裝甲，但是美國和以色列都沒有這種技術

以色列的設計師只能硬著頭皮修改了梅卡瓦的設計，採用發動機前置的設計，希望利用發動機來增強車體正面的防禦能力，保護乘員，同時減小炮塔前部面積將炮彈吸引到車體上來，所以梅卡瓦坦克的形狀是車體大、炮塔小。

此外將炮塔設計成為菱形炮塔，增加炮塔的跳彈機率，

▲剛誕生的梅卡瓦1型主戰坦克

於是梅卡瓦坦克就定型了，發動機前置，菱形炮塔，由於缺乏複合裝甲技術，以色列只能採用間隔裝甲,在火力方面裝備105mm坦克炮。

這樣以重防護的梅卡瓦坦克便誕生了，梅卡瓦坦克基本上放棄了和世界先進坦克交戰的能力，因為你打別人一炮，人家沒事，人家打你一炮，你雖然人活著，但車廢了，所以以色列的梅卡瓦坦克對付游擊隊的反坦克機槍、rpg、反坦克導彈還沒問題，如果面對先進坦克就只有捱打的份。