樂視網在2月11日觸及跌停，但是最終以跌-3.03%收盤！其實對於這樣的個股，我的建議還是保持原有的態度，只可遠望不可褻玩焉！因為對於樂視網來說退市是最大的一個雷，並且你永遠不會知道它的明天和意外誰先到來，就像長生生物一樣，所以不要碰和遠離是最好的方式！

而近日，樂視網也釋出了釋出2018年度業績預告，預計2018年全年歸屬於上市公司股東的淨利潤為虧損6.08億元-6.13億元。2017年同期樂視網歸屬於上市公司股東的淨利潤為虧損138.78億元。樂視網還表示2018年全年上市公司經營性虧損約為25億元以上，目前現金流極度緊張，存在2018年全年經審計後歸屬於上市公司股東的淨資產為負的風險。

根據《深圳證券交易所創業板股票上市規則》第十三章相關規定，公司出現“最近一個年度的財務會計報告顯示當年年末經審計淨資產為負”，深圳證券交易所可以決定暫停公司股票上市。也就是說這一次的樂視網出現退市的機率是相當大的，如果一旦鐵板釘釘，樂視網的結局就是設長生生物一樣，一字板直至退市整理！

所以對於大部分的散戶來說，千萬不要有投機的想法，甚至連“博傻”的機會都不要有，因為樂視網是創業板的個股，退市後是沒有機會重新上市的！因此對於樂視網的明天真的是凶多吉少，再加上現在的A股比樂視網好的個股太多了，完全沒有必要去冒險！記住，股市投資裡風險永遠要放第一位，盈利放第二位！大家想想*ST長生最後7個漲停板追進去的博傻資金，現在是何等的心情？千萬不要重蹈覆轍

19年2月11日，開盤價2.64,最低2.38沒有跌停的…

明天要跌的話我補倉…

樂視的風險的確很大的，但高風險遇味著高收益！必竟老賈也不是吃素的傢伙，萬一FF91量產了那樂視股真要起飛了…真要量產不了,就當是對致力追求夢想的,為了汽車事業奮鬥的勇士的一種支援…

FF91能否量產？

發展電動汽車,節能環保,且是實現汽車業彎道超車的機會；國家能打壓樂視寒了老賈的心嗎？

國家發展科技決心是很大的,FF91能沾上科技這玩藝吧？國家憑啥不支援老賈？

在風險承受範圍內,少量持有樂視輸贏都無所謂的對吧？賭身家真沒必要的…

史玉柱赴美活動，不參加酒會派對，如果觸犯，放言自宮。與賈躍亭經歷太相似的史玉柱，會不會離開網遊，在新能源車上幹一票？

內地的老闆投資FF，如果設想成立，史詩級商業巨頭哪裡不漲股價

樂視網在昨天的盤中跌停！收盤跌3.03%！

對於樂視網這隻個股，我個人的看法就是千萬不要碰！

樂視網在1月30日公告時，說公司歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損6.08億-6.13億元！2017年虧損138.78億元！如經審計後公司2018年全年淨資產為負，公司存在股票被暫停上市的風險！

而這種機率是相當大的。截止到三季報，樂視網的每股淨資產是-0.0914，而全年淨資產是負的機率也很大！控股股東賈躍亭則仍然在美國造車，沒有任何回來處置樂視網的訊息！

之前，遊資計算到樂視網離退市還有一段時間，所以，會時不時地炒作一下樂視網。散戶不明就理，跟風的很多。就像長生生物這種，明確要退市的還有遊資頂風作案。可以想像這個市場真的是很瘋狂！

現在樂視網離退市越來越近，而且是板上釘釘的事情，在其他低價股出現大幅反彈的時候，樂視網不漲反跌，就是有退市的預期在裡面。即使在中途有上漲，最好也不要參與這種個股。

樂視只跌停了一秒鐘，但可能再也站不起來了。

繼2017年年度審計報告被出具無法表示意見外，2018年度審計報告依舊是無法表示意見，走ST、退市應該成了樂視的必有之路。

我們都知道樂視旗下公司很多，其中最核心的資產就是樂融致新和樂視影業，如果這兩個資產還在的話，或許我們可以等一等賈布斯的車。

現在孫宏斌折騰了兩年的時間，投資超過200億元，從接盤俠但有所成，終於拿下了這兩個資產的控制權，現在他們已經不屬於樂視了。

所以現在的樂視本事就是債務多，而且虧損能力強的不良資產集合，2019年財務審計想翻身沒什麼希望。

能決定樂視生死的人現在已經不是賈躍亭了，而是孫宏斌，顯然孫宏斌已經對樂視的生死沒有太多感情。

所以樂視跌也好，漲也好，都不用太關心。還有樂視股票的朋友也不用急著出來，樂視距離退市時間還有點長。