長安CS95：15.98-22.98萬，現階段官方優惠1.5萬元，具體到4S店應該優惠力度更大一些。定位中大型SUV，車身尺寸長寬高分別為4949/1930/1785mm，軸距2810mm。

動力上搭載一臺長安藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛米，動力上搭載一臺愛信6速手自一體變速箱。

傳祺GS8：16.38-25.98萬，現階段暫時沒有官方優惠，終端價格還需要諮詢當地4S店。定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4810/1910/1770mm，軸距2800mm。

在動力總成方面，搭載一臺廣汽集團自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率201馬力，峰值扭矩320牛米，傳動系統方面同樣搭載一臺來自愛信的6速手自一體變速箱。

長安CS95和傳祺GS8在動力上均搭載2.0T渦輪增壓發動機，搭配的也都是愛信6AT，不過CS95是直噴，GS8則是多點電噴。從動力引數上看，無論是輸出功率還是峰值扭矩，長安CS95都比傳祺GS8高不少，在發動機技術架構方面，CS95同樣好一些。

至於技術成熟度方面，兩款發動機都已經大量應用，滿足日常使用沒有問題，這一點可以放心。現階段，在價效比方面，大幅度優惠的長安CS95無疑更高一些，本來定價就不高，尺寸更大，動力更好，不過前提是得接受它頻遭詬病的內外設計。而造型設計恰恰是GS8的亮點，儘管這是個見仁見智的事情，但是接受度高已經是公認的了。

兩者沒法比的長安CS95是長安在suv裡面定位於高階車的，發動機採用最為先進的自主研發的藍鯨發動機，底盤動力調教的還是非常的不錯，至少在公開的資料上面來講，基本上可以比同級別的車要高很多

長安cs95屬於長安旗下的高階車型，整體效能非常給力，發動機為最新技術水平的藍鯨發動機，動力以及操控性都很不錯，底盤調教也很到位，售價在16-23萬之間，價效比非常高，傳祺GS8也屬於傳祺公司的高階SUV，採用的日本愛信變速箱，效能也是靠得住的。

引言：最近這兩年自主品牌是慢慢開始發力了，並且在銷量上也是已經是趕上和超越了某些合資品牌。現在的消費者在買車這一塊兒是越來越理智了，所以這也說明自主品牌的口碑以及實力表現都是值得認可的。也就是最近這兩年自主品牌也推出了自家的旗艦車型，長安和廣汽傳祺就是其中兩家。今天筆者就和大家聊聊20萬落地，長安CS95和傳祺GS8哪款車價效比更高呢？

長安CS95在3月份的銷量僅僅只有一千多臺，而廣汽傳祺GS8的月均銷量基本上都是維持在8000臺左右。長安cs95的外觀設計原創度並不高，側面看去和福特的Explorer非常的相似。和傳祺gs8相比，長安cs95的優勢就在於外觀的設計非常的硬朗。

長安cs95的整體內飾設計是比較符合當下年輕消費者的審美的，但是有一個比較明顯的缺點，就是車內檔次感的營造不夠。看起來有點像長安cs75的風格，雖然說內飾的營造稍微欠缺了一些檔次感。但是整體的內飾配置包括車內的用料表現還是比較不錯的。

傳祺GS8的內飾設計則更加的有檔次感，這種環抱式的設計讓消費者感覺非常的親切。中央面板還採用了仿木紋裝飾，中控臺上方還使用了軟性材料進行覆蓋。當然，內飾的配置，包括用料的表現，和長安cs95是旗鼓相當的。

長安cs95的車身尺寸為4949×1930×1785mm，軸距為2810毫米，座椅採用的是2+3+2的佈局，長安CS95也是有五座車型可以選擇的，我個人比較喜歡的是他的，第二排中央地板採用了純平的設計。

廣汽傳祺gs8的車身尺寸為4810×1910×1770mm，軸距為2800毫米，單從車身資料上來看，廣汽傳祺gs8確實沒有長安cs95有優勢。雖然說軸距上面只是差了10mm，但是當消費者真正做到第三排的時候，就會感覺到明顯的優勢。

長安CS95所搭載的是一臺2.0T的藍鯨動力發動機，這臺發動機採用了缸內直噴的技術，其最大功率為233馬力，最大扭矩為360牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

廣汽傳祺GS8所搭載的也是一臺2.0T的發動機，這臺發動機的最大功率為201馬力，最大扭矩為320牛米，與之匹配的也是一臺6擋手自一體變速箱。