這裡我分析兩點：

一，根據自己的愛好特長，以及自己在這兩種環境下的發展空間來確定應該做哪種工作。用發展的眼光看問題。建築預製廠眼下工資可觀，它是受建築大環境影響的，未來建築面積趨於飽和，市場冷淡了，預製行業肯定也會蕭條，自己的工資和職業發展還有保證嗎？環保行業包括水汙染治理，大氣汙染治理，綠化環境治理，國土資源治理等行業，是國家強制推行的朝陽行業，環保治理應該是長期執行，自己還能做技術管理，我認為這方面的發展空間較大，自己多學習專業知識，有機會考個環境測評師或者做一個專業的環境檢測員，這都是很體面的職業，所以職業生涯較光明。工資低只是暫時的，隨著自己專業能力的提升工資肯定會升高的。

二，一個人只為掙錢而掙錢，如果不能同時與家人孩子團聚，沒有家人團圓其樂融融的環境浸潤是十分苦悶的。孩子缺少了父愛是很垂弱的，夫妻兩地分居也是難受相思之苦的，父母雖然還健康，但他們又能陪著共同生活多少年呢？不能隨時相處盡到兒女的孝心也是做兒女的最大的不幸。

儘管生活在三線城市，男主人只有31歲，在外地一家建築預製企業工作，月薪也能達到1.2萬，從父母年令上說50出頭也不大，自身有房又二輛車，基本無貸款，孩子4歲也是上幼兒園年令，妻子雖前期無工作，而目前卻在做教師工作，孩子可有父母負責接送，從三線城市的年輕家庭來說，也是姣姣者，雖無存款，但也無外債，靠勞動吃飯，以後的日子會越好，況且有車有房，家庭經濟基礎已有，稱心如意。尤其是老人的年令與較好的身體狀況，給整個家庭帶來幸福美滿，好幫年輕人料理許多家務事，年輕人安心工作即好。

男主人目前雖在一家建築預製企業工作，月薪也有1.2萬，家屬在三線城市生活，總得說不錯，但工作路途單程高速卻要3.5個小時，大概路程少算也要300多公里，很累，再說也不可能每天化來回7小時在上下班路上，人精力有限，除家中特殊情況，能正常每個星期回家一次巳不錯了，還要看自身工作的緊松程度。所以雖攢錢較好，但兩頭開銷卻要化費開支較大，尤其是兩輛車子的養車費及買路線。

分析主要是目前男主人從事的建築預製行業，不說工礦企業的新廠房的新建及老廠房的改建需求，從一線城市而言，單新住房，因城市環境最佳化原因，現已大部分城市的新住房建造已遷移郊區，交通措施也配套，新房價格雖得到控制，但動遷戶和新結婚，改善型居住房，大量的外來人口工作居住等等尚有較大需求量，因此男主人從事的工作產品生產量還有一定時間。

而從三四線城市的房產開發，透過那麼多年的運作，分折看，也趨於飽和狀態，建築預製行業供給量肯定會受到一定限制。因此，男主人能回老家從事環保行業工作，確實是次極好的機會，應該說你運道是不錯的，俗話說機不可失，時不再來。而且環保工作又是長時期以來是國家支柱產業，各地時刻受上級督察機構的檢查整改，綠水青山就是金山銀山，可見政府的重視程度和環保工作的前景廣闊。

雖月薪沒以前從事的行業高，但畢竟一家老小生活在一起，相互有依託照顧，其樂融融。6000月薪，愛人從事教師工作，工薪雖與大城市因地區差別，有所不同，但從地方說也是較好的職業收入，政府又重視教育工作，應該說還是很好的。如暫時開支緊的話，不如賣掉一輛車，省掉一輛車的養車費開支，另一輛繼續供你上下班，順便可帶送妻子，不是一舉二得嗎。因此，自己再酌情好好惦量一下，依我看，調回老家工作是上策。

朋友，工作和家庭，有時會有點矛盾，如何權衡？這是一道人們永遠追尋、改進，而不得完美答案的難題。舊時，人們習慣用“忠孝兩難全”來“考慮、分析、斟酌”，至今，也沒有更好的辦法來權衡其中的利弊，實在無奈時，也只能是“兩害相權，取其輕”。而且，工作一但成為自己喜歡的事業，往往就能佔上風，家庭只能讓步。男人嘛，最大的幸福，莫過於把自己喜歡的事情，做成事業。

至於你的現實問題，我覺得，還是你自己最清楚，你喜歡哪份工作？就去做。不用什麼道理，老話曰：“主人喜歡是真龍，旁人喜歡是鼻涕濃”。

按你所說，之前的工作基本上還是可以滿足家庭的日常開銷的！如果不是特別重大的原因，建議您最好現在現有崗位上工作一段時間，原因：1，家庭成員年齡都不大，基本可以自理；2，孩子還小，趁著小孩有人照顧，可以在他上小學之前暫時出去闖一下；3，你的現有的房子車子雖然不存在貸款問題，但是以後的開銷和費用還是比較大的，特別是小孩上學以後；4，年輕是本錢，不要太著急過上6+0歲以後的生活；5，女人和孩子是可以犯錯的，男人不行！