關於中美通航，是全體中國人非常關心的事情。一方面如果中美通航，就會增加中國疫情傳入的極大風險；另一方面如果中美不通航，海外的中國留學生就無法回到國內，讓家人放心不下。

最近一段時間，網路上一個訊息在瘋傳。這是一個留學生的微信群，群裡傳出一個在西雅圖的華人留學生，買了一張6月份回國的機票，價格為7萬元，遭到家長的責罵，結果這個華人留學生想不通而服毒自殺了！

關於中美之間通航問題，美聯航在4月底就提出了希望中美通航的請求，但是至今也沒有得到中國的答覆。但據可靠訊息，中美兩國的相關部門仍在進行密切的溝通之中。

作為美國來講，是非常希望儘快實現中美復航的。因為這樣可以為美國帶來豐厚的收入，減少人員失業。如果再不復航，美聯航就有些撐不下去了。因為我們國家與美國的交流最為廣泛，在美國的華人最多，確實是一個很大的群體。

作為中國來講，更多的是考慮疫情的問題。如果中美復航，中國的防控壓力變得空前巨大，面臨著疫情“二次暴發”的極大風險，當然是想緩一緩，根據美國的疫情形勢發展再作決定。

但是根據可靠訊息稱，即使中美目前不通航，但會逐步增加航班次數。

根本國航6月份的國際航線計劃，北京飛往美國紐約的只有一條航線，而且在每週日往返一次。

可以預見，美國疫情雖然說蔓延很嚴重，但總會有控制住的那一天！只要美國的疫情控制住了，那中美之間實現通航是順理成章、水到渠成、互利雙贏的事情！

鍋子哥觀點：留學生7萬元買機票是網傳的訊息，是否真實尚未證實，但這也在一個側面反映了當前在疫情特殊時期的特殊情況，大家都應抱有理解的態度。另外，中國目前的通航政策尚未改變，不過正在逐步增加班次。

事件資訊：

這件事很短，但是已經將問題說明白了，關鍵詞有兩個：（1）美國留學生回國機票價格高昂；（2）留學生回國方式單一。

事件背景

3月26日以來，中國民航局釋出《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知規定》：“國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每週運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至中國的航線只能保留1條，且每週運營班次不得超過1班”，這個規定，“1家航空公司，在1個國家，只有1條航線，1周，只飛1班”，簡稱為“五個一”。

因為航班大量減少，回國的機票難購，所以很多海外的留學人員、務工人員等難以如期回國。同時，“物以稀為貴”，機票價格由此水漲船高，還不一定能買的上。

官方解答

鍋子哥觀點

當前，海外中國人回國的確存在回國難的問題，但是中國也面臨很大困境：

（1）需要承擔接送國際務工人員、留學生的往來；

（2）需要應對美國對國內的疫情輸入，並謹防美國的陰謀。

所以，在這個特殊時期，政府部門需要權衡國內外疫情和經濟發展的利弊，也需要國民的理解和支援！

機票價格現在什麼價位都有可能，在國外這些高價位的機票，都不是和航空公司直接購買，他們通過票販子。和美國估計就是執行五個一，也就是十月份了。美國現在每天還兩萬左右的確診病例了，誰敢通航。假如中美兩國的疫情現狀調個個，美國也不會和中國通航的。

5月28日，一則一名留學生因買了一張7萬元的飛機票被家長責備而自殺的新聞引起人們的熱議。

家庭不應該太過責備這些留學生，因為留學生遠洋在外，獨居一個陌生的環境，缺少家庭的陪伴，心理抗壓能力極差，家庭要考慮到這些因素。還有就是如果家裡經濟條件實在承受不了留學所帶來的花費，也完全可以選擇不留學；如果實在承受不了現在高額飛機票價，也完全可以做好防護措施、不回來。

對於留學生而言，當然人已經不在了，只能給後人一些警示，留學生不要太玻璃心，抗壓能力要強，在異國他鄉的陌生環境中，要善於結交朋友，情傾訴愁腸。如果家庭經濟條件不允許，就不要進行過高的花銷。還有就是在留學的時候做一份兼職，不僅可以賺到生活費，還可積攢人脈、體驗生活。

在中國疫情控制之後，美國要求復航！

明顯的打算千里送毒，亡我之心不死！

至於留學生這個問題，雖然渣哥是不希望最近和美國通航的，目前為止，中美通航還沒確定通航事情。不過說真的，畢竟我們都是同胞，如果允許的話，還是希望國家能夠想辦法把他們接回來吧，大家都不容易！

你認為渣哥的看法怎樣？你是怎麼看待這些問題的？

機票真的是太貴了！別以為出國留學的學生家庭都可以承受這樣的價格！很多也都只是一般的家庭！這樣貴的機票真的有好多人都承受不起吧！還不能保證肯定順利回來！這些小朋友們現在真的是不太好受！

是真的，不同的價格，基本想花三四萬買的都巨難，六萬以上的也難，但起碼是會飛的航班，十幾萬和二十幾萬的頭等艙和商務包機基本是穩妥的會能回國了。但不是每個人都有能力負擔這種天價！