題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。隨著SUV車型的爆火是使得中國產品牌的整體銷量有了一個質的飛躍。而在這其中，哈弗H6自然是受益最多的一款車型，因為作為常年的銷量冠軍代表，其累計銷量早已突破了百萬大關，因此可以說它在消費者人群當中受歡迎程度非常的高是鐵板釘釘的事實。而東風風神AX7，作為一款相對比較小眾的緊湊級別SUV, 其在升級換代之後，產品力也是有了質的一個飛躍，因此說對比哈弗H6來講，它自身也是有著比較不錯的產品優勢。那麼再結合題主的問題來看，這兩款車型在空間以及配置方面又有著怎樣的一個表現呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說如果從空間的角度去進行對比，那麼我個人感覺這兩款車型實際的差距並不是很大。因為同樣作為緊湊級別SUV，兩款車型的長寬高尺寸都是比較接近，所以說在整體的空間表現上，並沒有出現什麼太大的差距。此外在軸距方面來看，兩者之間雖然有著細微的偏差，但是我個人感覺在實際的前後排乘坐感受方面，它們的區別體現得並不是特別的明顯。因此說在這兩款車型的判斷來講，空間方面的表現並不能夠起到絕對關鍵的一個作用。然後從配置的角度去進行對比，我個人同樣感覺它們之間的差距並不是很大。因為在實用性配置來看，兩款車型做的都是非常的全面，另外在智慧化的語音控制來看，兩款車型也都是有著自家的深度智慧語音互聯絡統，並且其最佳化程度也是非常的高，所以說這方面也體現不出什麼太大的差距。而唯一有一點區別的地方，就在於東風風神AX7它的頂配車型有著更完善的主動駕駛安全配置，而哈弗H6的話在這方面表現就稍微有些遜色了。但是我在個人來看，這方面的配置在日常行車過程當中並不能夠起到多大的作用，並且就目前來講，這方面配置的成熟度也不是特別的高，所以說在它們配置方面的差距來看，也是基本可以忽略不計。
因此說如果真的想要在這兩款車型當中進行選擇的話，那麼就不用過於擔心空間以及配置方面的差距了。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。隨著SUV車型的爆火是使得中國產品牌的整體銷量有了一個質的飛躍。而在這其中，哈弗H6自然是受益最多的一款車型，因為作為常年的銷量冠軍代表，其累計銷量早已突破了百萬大關，因此可以說它在消費者人群當中受歡迎程度非常的高是鐵板釘釘的事實。而東風風神AX7，作為一款相對比較小眾的緊湊級別SUV, 其在升級換代之後，產品力也是有了質的一個飛躍，因此說對比哈弗H6來講，它自身也是有著比較不錯的產品優勢。那麼再結合題主的問題來看，這兩款車型在空間以及配置方面又有著怎樣的一個表現呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說如果從空間的角度去進行對比，那麼我個人感覺這兩款車型實際的差距並不是很大。因為同樣作為緊湊級別SUV，兩款車型的長寬高尺寸都是比較接近，所以說在整體的空間表現上，並沒有出現什麼太大的差距。此外在軸距方面來看，兩者之間雖然有著細微的偏差，但是我個人感覺在實際的前後排乘坐感受方面，它們的區別體現得並不是特別的明顯。因此說在這兩款車型的判斷來講，空間方面的表現並不能夠起到絕對關鍵的一個作用。然後從配置的角度去進行對比，我個人同樣感覺它們之間的差距並不是很大。因為在實用性配置來看，兩款車型做的都是非常的全面，另外在智慧化的語音控制來看，兩款車型也都是有著自家的深度智慧語音互聯絡統，並且其最佳化程度也是非常的高，所以說這方面也體現不出什麼太大的差距。而唯一有一點區別的地方，就在於東風風神AX7它的頂配車型有著更完善的主動駕駛安全配置，而哈弗H6的話在這方面表現就稍微有些遜色了。但是我在個人來看，這方面的配置在日常行車過程當中並不能夠起到多大的作用，並且就目前來講，這方面配置的成熟度也不是特別的高，所以說在它們配置方面的差距來看，也是基本可以忽略不計。
因此說如果真的想要在這兩款車型當中進行選擇的話，那麼就不用過於擔心空間以及配置方面的差距了。