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外觀和配置有何亮點?
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  • 1 # AUTO極速超車

    說到法系車,大家想到的一定是雪鐵龍和標緻汽車,其實他們也有高階產品,就像豐田有雷克薩斯,通用有凱迪拉克,日產有英菲尼迪一樣,DS這個品牌就是PSA的高階產品,最近PSA就釋出了旗下最新的SUV產品DS7,我們也採訪到了來自貴州的車主王先生,他也向我們透露了他的購車心得,如果說浪漫還要屬法國車,這款車的外形和內飾都很符合我的個性和心裡預期,總之非常喜歡,王先生選擇的這款車落地要25萬左右,他認為比同價位的大眾Tiguan要個性強很多。 新款DS7的前臉還是一如既往的特立獨行,碩大的前中網被大面積的鍍鉻飾條裝飾了起來,看起來非常有質感,同時全LED的大燈組和下方的霧燈區域也都是鍍鉻飾條一體化裝飾,相當有貴族範。 新款DS7的車身尺寸為4603/1891/1626mm,車身軸距為2740mm,採用標準的五座設計,內部空間可謂相當寬裕,與同價位的大眾Tiguan和寶馬X1,奧迪Q3不相上下。 看到新款DS7的尾部就感覺非常有質感和科技範了,大面積非常有質感的鍍鉻銀色飾條將兩個透明LED尾燈組貫穿了起來,雙邊雙出的尾氣孔透過下包圍的裝飾和鍍鉻包邊看起來動感十足,給人一種高階豪車才有的氣質感。 新款DS7的內飾,就是完全一副豪車貴族範了,大面積縫線真皮的面料讓整車感覺非常有檔次,全液晶儀表和中控大屏顯示效果細膩,清晰度非常高!平底運動形方向盤和電子擋杆和電子手剎的運用,讓DS7在與奧迪Q3和寶馬X1的競爭中絲毫不處於下風。 關於新款DS7的動力,該款車目前全系標配了1.6T+8AT的動力組合,只是發動機根據配置不同有高低功率兩個版本,高功版可輸出220匹馬力,低功版可輸出181匹馬力。如果讓你在奧迪Q3,寶馬X1和DS7之間選擇一款,您會選哪一款車呢?

  • 2 # 峰癲音樂小樂樂

    法系車在國內的銷量也曾驕傲過,富康作為老三樣可謂人人皆知。雪鐵龍凱旋曾經是法系車高階車型銷量領的頭羊。然而,之後的法系車無論從設計還是到配置都不能令國內消費者心動。加上較高的維護成本。法系車從低端到高階都進入了低谷。在psa臥薪嚐膽之後,一款更加貼近華人需求的產品--------DS7問世了。

    首先,DS7在設計上向華人的審美靠近了一步,去掉了DS5.DS6產品一些過於靠近法系藝術思維的前衛作法。而新的風格更加中庸大氣。這在新品DS7的外形上。除了又像鬍鬚又像淚眼的日行燈依舊出挑外。無論是大嘴隔柵,還是180度旋轉前大燈以及大量鍍鉻設計都算是足夠討好華人的審美了。另外,令人驚豔的鑽石切割後尾燈和大量皮革包裹的內飾。也大多為了迎合東方這群並不太懂巴黎藝術的消費者喜好。

    其次,在配置方面,法系車最為被詬病的是過於保守的三大件。尤其是千年不變的板車懸掛。但是新品DS7應該是有了長足進步。也表現出法系車遭遇嚴重危機後被迫拿出的誠意:8AT加高功率版1.6t寶馬通用發動機。後懸掛終於變成了獨立懸掛,真的是獨立懸掛呀!另外,法華人激進的一面表現出來了。竟然把裝配給賓士的液壓減震技術也就是魔毯技術裝在了次頂配車型上。9秒的百公里加速。頂配車型多項黑科技加身,例如夜視系統,主動路況監測等等。在法華人眼中可謂誠意滿滿啦!

    通過幾位媒體朋友的試駕。對車輛效能和懸掛均表示進步值得肯定。認為市場前景看好。部分朋友也表示了擔心。結合個人觀點對這輛車銷量前景表示謹慎樂觀。總結如下:

    1:車輛內外設計均屬上乘,外形大氣且不失精緻,內飾奢華也足夠質感。況且藝術騷氣即使BBA品牌產品也無法掩其鋒芒。

    2:配置有長足進步。尤其後獨立懸掛加魔毯。媲美百萬級賓士。

    3:價格定位目前預售價21.39-31.49萬,相對競品來說顯得價效比不錯。

    4:缺點,車身尺寸不夠大。這一點是法華人還沒琢磨透徹華人的“豪華觀”。華人古代就講究高頭大馬與豪宅闊院。HIGHLANDER在中國的熱銷與其恰到好處的高頭與大空間不無關係。

    5:在未來市場混動甚至電動更為受關注的前提下。9秒的百公里加速即使比起上汽的名爵轎車都不如,比第二梯隊的凱迪拉克的“快”以及沃爾沃的領克或者cx40也差別不小。更別說BBA品牌的操控乘坐與科技等鮮明定位。DS品牌離豪華品牌的功成名就還距離不近呢。

    至於銷量最終如何。還需實際售價出爐,以及DS車在網點建設、車輛維護成本,售後服務方面的不懈努力。

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