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  • 1 # SH丹行道

    如何佩戴?戴在手腕上,無所謂你是戴左手還是右手或者別人手腕上,記得別套頭上! 保養?戴個四五年後去品牌售後做做清洗加油保養。

  • 2 # 調春夏秋冬味

    (佩戴根據男左女右個人喜好)

    百年靈腕錶功能多實用性強,作為為航空公司提供服務的製表品牌,它的設計複雜而又精密,是表迷最愛的手錶之一。在佩戴百年靈手錶時,除了要注意防震、防磁和防水外,特別是佩戴了3到5年後,需要對其進行專業而全面的保養,那麼百年靈手錶該如何保養?

    (百年靈手錶如何保養)

    一是清洗。百年靈手錶內部零件的清洗是保養環節最重要的一環,如果機械手錶內部零件清洗不乾淨的話,不僅會影響機械手錶走時的穩定性和準確性。一般專業的手錶維修保養機構會選用120號航空汽油作為手錶內部細微零件的清洗液,而且他們會用過濾紙將汽油裡面的雜質過濾掉之後才進行清洗。如果機芯零件有比較多的油泥,應先放在汽缸內泡一會兒,必要時先用刷子刷去百年靈表上的髒物,然後再放在乾淨的汽油內清洗。

    二是吹乾或烘乾。清洗完的零件需要吹乾後再上潤滑油才能進行組裝。

    三是檢查一下手錶的其他效能,包括走時、防水等,等所有專案都檢查無誤後才算完成一次全面的保養。

  • 3 # 鄒三山的玩表秘術

    Breitling Premier Bentley Centenary

    Breitling (百年靈)和英國Bentley的合作由來已久,促成這段聯姻的,就是經典的Continental GT。2002年, Continental GT尚在設計階段,Bentley已委託Breitling為其製作車載儀表,汽車於2003年正式面世,這兩大品牌的合作也正式展開。現時腕錶品牌和汽車製造商合作頻繁,但應該沒有一段可比Breitling和Bentley的更長了。今年是Bentley成立100週年,Breitling怎可能沒有表示?於是我們看到了Premier Bentley Centenary。

    Continental GT Number 9 Edition by Mulliner (左)及9 號賽車(右)

    在日內瓦國際車展上,Bentley 為慶祝其100 週年,釋出了百年紀念限量車型   Continental GT Number 9 Edition by Mulliner,它是以1920 年的傳奇「Bentley Boy 」Tim Birkin 爵士所駕駛的9 號賽車(正式名稱為4½ Litre Supercharged,其後得到「Blower」美譽)為靈感。與此同時,同於該展登場的Breitling Premier Bentley Centenary 則借鏡了Continental GT Number 9 Edition,並把其汽車元素融入其中。

    Premier Bentley Centenary備有18K紅金和精鋼兩款版本。腕錶屬於Premier系列,錶殼直徑42毫米,殼側飾有一塊刻有「Bentley」字樣的徽章,該徽章以魚鱗紋為綴飾,這不是參考機芯修飾,而是取材自Blower車型所搭配的儀表板。18K紅金款搭配棕色皮革錶帶,其圖案和縫線的靈感來自汽車座椅,而精鋼版本除了配皮革錶帶外,還可選配精鋼錶鏈。

    兩款紀念腕錶配上棕色榆木錶盤,選用這種特別材料亦有跡可尋。9 號賽車的賽車座椅上飾有木質元素,而Continental GT Number 9 Edition 便把那來自9 號賽車的小木塊置於樹脂盤內,並安裝於汽車的旋轉顯示屏中以示紀念,由此可見腕錶的榆木錶盤便是與此相呼應。而與榆木相襯的顏色為黑色,錶盤外緣為黑色測速計,位於3 及9 時位的雙副盤同樣呈黑色,分別負責顯示30 分鐘累計及小秒,而6 時位的日期窗亦以黑色為背景,而盤上所有文字、數字刻度及日期均為白字,在黑白的強對比下,資訊顯示甚為清晰。

    腕錶內建的是Breitling 01 計時機芯,是品牌極具代表性的自家制自動上條計時機芯,擺頻為4Hz,具有70 小時動力儲存,已得到COSC 認證,透過透視底蓋可看到機芯的模樣,而那藍寶石水晶視窗亦有Bentley 標誌,重申兩者其紀念性。我頗喜歡它沒有把兩個品牌的標誌置於同一面的做法:在錶盤上只有Breitling 的B 字標誌,背後則是Bentley 的B 字雙翼標誌。

    Breitling Premier Bentley Centenary的18K紅金版本只限量200枚。精鋼版本則限量1,000枚,不同版本定價略有不同。

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