毫無疑問，更好級別的更適合，各個方面都更成熟穩定！EMGRAND EC7是為數不多中國產超百萬的產品，禁得住市場的考驗！當然如果口袋子不允許，那就選擇艾瑞澤5！比遠景更實惠！

吉利新EMGRAND EC7和遠景S1各有各的好處，新EMGRAND EC7好小轎車，S1是小型SUV，首先得看你喜歡哪種，配置和價格上面都是差不多的，新EMGRAND EC7車身挺好看的，S1對於年輕消費者來說也挺好的，玩我選，我選S1，挺實用的~

吉利EMGRAND EC7和吉利新遠景哪個值得購買？小馬來說一下自己的看法。不知道你想買手動擋還是自動擋，現在這兩款車都是1.5升，自然吸氣發動機，吉利EMGRAND EC7搭配的是CVT變速箱，駕駛感覺更平順一些。而吉利新遠景還是運用的肥4AT變速箱。雖然技術比較成熟，但是確實已經很老舊了，用到四五萬元的車上還算湊活。用到新遠景上就有點掉價了。

而且吉利新遠景的定位要比吉利EMGRAND EC7低一點，吉利EMGRAND EC7系列發展的非常好，EMGRAND EC7系列的車型也很多。反觀吉利遠景就比較保守，還是原來那幾款車，現在賣的比較好遠景系列只有遠景SUV了，而且銷量還不能和EMGRAND EC7抗衡。

小馬的個人見解是，如果你想買一款手動擋練練手。那就買全新遠景吧，畢竟更便宜一些。如果你要買自動擋的話，推薦全新EMGRAND EC7。駕駛感覺更棒，也要比全新遠景更加的經濟省油。而且檔次也要比全新遠景高半級，當然價格也更高了。

吉利EMGRAND EC709年上市到2017年已經銷售了百萬臺，這一點足以證明了EMGRAND EC7的實力在，在2018年已經改款；新款EMGRAND EC7外觀更加的年輕、運動符合現在年輕人對車的追求，和原來的老款前臉部分差別還是很大的，外觀見仁見智我們不多贅述！

內飾用料，舒適配置一直以來都是吉利都肯下功夫誠意十足；大面積的軟性材質還有真皮的多功能方向盤非常舒服，全新EMGRAND EC7匹配一臺1.5L自吸發動機最大馬力109，有5MT和CVT無級變速，售價在6.98―9.88萬元；軸距2.65處在同級別水準，發動機滿載的情況下還是略顯吃力，如果夏季開空調可能還會受影響！底盤調教吉利品牌的車大部分都是以舒適型為主，EMGRAND EC7也不例外沒有過多的駕駛樂趣NVH符合這個價位，隔音降噪一般。

新遠景的價效比應該是比較高的，5.39―6.79的售價顯然要比EMGRAND EC7低一個檔次，同樣也是匹配1.5L自然吸氣發動機 109的馬力5MT+4速自動變速器，軸距2615要比新EMGRAND EC7短了35mm，不過對於家用來說可以直接忽略不計，內飾用料也是用了大部分的軟性材質；這個價位絕對的贊。

新遠景的中控經過改款之後還是有點像家族化靠攏的趨勢，比較簡潔大方車機功能更是一大亮點有些不錯的價效比，底盤方面調教一般偏硬和這個價位同級別的沒什麼差別。

新EMGRAND EC7和新遠景都是吉利集團的銷量主力擁有者同級別超高的價效比，如果您資金比較充足建議選擇新EMGRAND EC7；無論從外觀內飾到配置都不會讓您失望。如果您資金有限只是遮風擋雨遠景絕對是您的不二選擇，油耗比較低空間足夠家庭4口之家使用。

本人就是吉利EMGRAND EC7的車主,所以建議你購買EMGRAND EC7.

EMGRAND EC7是CVT變速箱,相對於遠景的4擋手自一體,操控舒適性更平順.

從車身尺寸看EMGRAND EC7比遠景也有優勢.車身長度與軸距都比遠景長几十mm.

外觀上EMGRAND EC7比遠景更高檔大氣,而且EMGRAND EC7是吉利旗下的主力車型,也是第一款銷售超過百萬的車型,口碑與質量都有目共睹

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本身不是一個級別。我這裡肯定選擇EMGRAND EC7，這裡有幾個原因。一個EMGRAND EC7空間更大，橫向空間有明顯優勢，另外EMGRAND EC7用的是電子手剎，在車內空間佈局上更好。還有個變速箱，4AT變速箱升檔往往需要更高轉速，一般要3000左右，當然這種變速箱高速上轉速還是比什麼5MT要低，只是檔位太少升檔需要轉速高，這樣在市區行駛油耗表現不好，而CVT能讓發動機一直保持一個比較經濟的轉速本身它也不存在升檔。EMGRAND EC7還有個液晶儀表盤看起來不錯。

全新遠景百公里油耗低至5.8L（MT）和6.1L（CVT），車型在設計時兼顧油耗及動力，力求在動力和經濟上達到了完美的平衡，油耗相比同級競品分別低0.1L和0.8L，1公里不到4毛錢，自動擋1年可以省出小1000元，用車成本超低！要是我選我選遠景