2019成都車展，榮威RX5 eMAX插混版車型正式亮相，新車對比燃油版外觀方面基本一致，主要換裝了一套插電混合動力；

動力方面，新車搭載1.5T發動機，最大功率126kW，電動機最大功率91kW，續航方面，搭載三元鋰離子電池組，純電續航里程70KM；

配置方面，新車搭載SKY EYE天眼系統，上車可自動掃描人臉，踩剎車啟動，無需手動啟動車輛，高配車型還有L2級別的AI Pilot智慧駕駛輔助系統；

新車官方預售價21-24萬元，預計上市時間為11月份的廣州車展。

榮威rx5emax是2019年8月28日上市！

1.榮威rx5emax定位中高階市場。榮威從誕生之日起就定位中高階，一直在推動品牌向上升級。榮威RX5 MAX的推出，是榮威品牌向上的一個重要舉措。它會驅動國內車市，驅動國內各個競爭對手在智慧網聯上花精力，要比別人領先半個身位或者一個身位。

2.硬核品質上，榮威RX5 MAX座椅是延鋒的，音響是BOSE的，輪胎是米其林的。通用標準、大眾標準、MG標準的交集，也就是高的部分、好車的標準都保留了下來，融入到榮威的標準裡面去，品質可以和合資品牌相媲美。

3.榮威駕駛方面，榮威RX5 MAX現在用的是滿足L2+級別自動駕駛的AI Pilot智慧駕駛輔助系統，它可以跟車，可以自動剎車，還有ACC全速域自適應巡航、AEB自動緊急剎車、LDW車道偏離預警等等，可以脫手駕駛。但是法規目前還不允許完全脫手駕駛，可以設定脫手10秒鐘提醒駕駛者必須把手放上去，它的功能還是屬於輔助駕駛。

榮威RX5 MAX車型在目前車市裡面算是獨具特色，產品亮點主要體現在外觀、動力、安全、智慧、品質這五個方面。

從上汽榮威官方獲悉，榮威RX5 eMAX將於11月 22 日開幕的 2019廣州車展上市。 新車是榮威旗下全新 SUV，定位 A 級，尺寸介於 RX5 和 RX8 之間。 新車已經在今年 8 月份開啟預售，售價為 21萬 ~24 萬元。

外觀方面，榮威 RX5 eMAX 整體設計風格硬朗，在榮威家族式律動設計的基礎上，引入更加“方正”的設計。 前臉的進氣格柵更大，下方兩側的進氣口造型誇張，為前臉增加了不少動感和硬氣，整體風格更像 RX8。

新車還搭載了 SKY EYE 天眼系統，上車可自動攝像頭掃描人臉； 踩剎車啟動，不用手動啟動，還能自動調座椅氛圍燈shaded； 360° 全景影像等配置，高配車型還有 L2 級別的 AI Pilot 智慧駕駛輔助系統，包括帶行人識別的 AEB ，帶排隊跟車功能的全速域 ACC ，車道保持，交通擁堵輔助等功能。

動力方面，RX5 eMAX 搭載一套由1.5T 發動機 電機 電池組成的混動系統，其中發動機最大功率 126 kW，電動機最大功率 91 kW，純電續航里程 70 km。

內飾方面，鍍鉻 皮質 鋼琴烤漆 大屏幾乎是每輛榮威的標配，事實證明這套內飾雖然不如外觀那麼搶眼，但勝在穩定，科技豪華舒適都不缺，“外熱內冷”也挺不錯的。

另外新車還有閃念助手、SAIC CLOUD智慧雲服務等功能，能實現車和各種裝置之間互相檢視內容資料，也是為未來的 5G 萬物互聯打基礎。 車子的 OTA 支援個性化升級，推送也是個性化推送，另外底層控制器也能實現單點升級，可玩性比較高。

8月28日，榮威RX5 eMAX正式釋出了預售價，價格區間為：21-24萬元，將於11月22日正式上市並交付。而在本次成都車展上，榮威RX5 eMAX也第一次正式出現在公眾面前。

榮威RX5 eMAX定位緊湊型SUV，外觀設計方面在榮威家族式律動設計的基礎上，首次引入“強韌”美學，延續了此前RX8的家族設計語言。

1.5T發動機+10速EDU變速箱的插電混動系統還沒有具體的引數。配置方面，星海戰艦全LED大燈、全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、直接式胎壓監測、博世9.3代ESP、360°全景影像等預計都會出現在榮威RX5 eMAX上。另外，高配車型標配滿足L2級別的AI Pilot智慧駕駛輔助系統，包括具備識別行人能力的AEB主動剎車，帶排隊跟車功能的全速域ACC自適應巡航，LKA車道保持，TJA交通擁堵輔助功能等。