從國外對法律的嚴謹及苛刻程度來看，如果奧迪在國外致病，奧迪會被罰得傾家蕩產。如果發生我們這種幾千人同時維權，幾十人幾百人得病的案例，那麼奧迪會被罰的瞬間破產！整個大眾集團都會懷疑人生！

肯定會啊，不管你是什麼車，開多久都會有一定磨損，如果不清理長期下來就有病了，就像人一樣的道理。我覺得還是要好好愛護自己的車，定期去保養，這樣車才能保護的更好，把病降到最低哦

進口奧迪相較於中國產奧迪在產品質量控制上要更好一些，目前奧迪全系僅保留著A8 Q7等少部分車型未中國產，採用進口的方式進行銷售。近段時間來奧迪內飾引發白血病的新聞更是恐怖，所以奧迪會不會致病就成了一個熱點話題。其實汽車的組裝是由大大小小上萬個零部件組成的，消費者主要擔心的會不會致病也主要是由於汽車內飾所帶來的異味，更容易引起人們注意，長久以來就會以為是由於廠商採用了不合格的內飾裝修導致了我們生病。其實各大廠商在生產之前的採購環節就已經在注重是否會有損害消費者的隱形問題，也會做一些特殊情況的實驗，以確保消費者不會因為購買了奧迪品牌的汽車而造成傷害。

一篇《他們買了奧迪車，他們得了白血病》前段時間在網路上瘋狂傳播，這個風聲還沒過去，又一個奧迪“致癌門”事件產生，因為奧迪的阻尼片是瀝青材質，在一些情況下，產生異味，威脅車主的生命健康。奧迪現在處於輿論的風口浪尖上。

於是有更多的奧迪車主加入到維權大軍中去，似乎作為奧迪車主不去參與維權，都對不起自己的身價。

奧迪採用的瀝青阻尼片，主要作用就是降低噪音，減少震動，並不是只有奧迪才用，很多車都在用，有篇文章是說奧迪使用了20斤的瀝青阻尼片，分佈在車內的各個位置，在封閉的環境下，受到溫度等影響，容易揮發出有毒有害氣體。

其實瀝青阻尼片屬於老調重彈，2013年這個話題都炒過一次了，現在又翻出來，無非是某些針對奧迪的刻意為之。

賓士、寶馬、雷克薩斯等車都使用瀝青阻尼片，這些瀝青阻尼片使用的是改性石油瀝青，而不是煤焦油瀝青。

它們之間還是有差別的，煤焦油瀝青是致癌物質。

而持續發酵的奧迪維權事件，也受到更多人的關注，這些車主組建維權群，據說人數超過了2500人，這些人裡面更是有白血病患者、各種癌症，面板病，呼吸道疾病等。

似乎一下子讓這麼多病因找到了出處，都是奧迪惹的禍！

如果這麼多人，把奧迪這個事情給坐實了，是不是會得到一筆賠償？

進口的奧迪會致病嗎？這個問題根本不能用會不會來回答，奧迪能致病，任何車輛也能致病。車內異味和瀝青阻尼片不是奧迪獨有的。

車內異味和車內汙染一直是一個問題，廉價的座椅皮革，車內塑膠，車漆和內飾等是導致甲醛超標，還有苯、二甲苯等有害氣體揮發，就好比新裝修的房子，甲醛含量也是比較高的，需要經常通風換氣才行。汽車也是一樣，前幾個月，上車第一件事就是開窗換氣，經常確保車內有新鮮空氣為佳。

其實關於奧迪車引發白血病的這次事件，不單單是瀝青阻尼片的問題。因為很多車都是用的瀝青！具體原因不明……但是開車容易 會用車 難，新車買回家:1，新車一定要養成開窗通風的習慣，切記密閉開車。2，不要急著放香水！去買幾包茶葉梗茶葉末用滷水袋子裝起來，放置在每個座位底下。3個月後再丟掉就可以了……有利於淨化車內有害氣體，直到聞不到異味了再放香水。(車內異味難聞的時候放香水實屬自欺欺人，明知道有害氣體的存在還試圖用香水掩蓋！一定要杜絕)

3，瀝青阻尼片如果怕有隱患，可以去專業的汽車服務中心自費更換。

好了……最後 祝各位車主平平安安，一帆風順

請先搞清楚一點，因為車輛內部多少都會有塑膠，橡膠或是塗膠的部分，只要有，那麼氣味的存在也就是必然的。

再補充一點，車輛影響人體健康的氣味分為兩部分，一部分聞得到，一部分聞不到，這個跟你裝修房子一樣，只不過味源不同。

所有廠商在開發階段都會涉及到材料的選用，其中涉及的引數就包括材料的氣味等級，氣味等級越高，成本自然越高，也更環保。

市面主流車輛氣味一般在1級到4級之間，奧迪整體的氣味等級在1.5級到2級之間，與賓士，寶馬基本相當。主流合資車裡表現最好的當屬沃爾沃，基本穩定在1.5級。

當然大家都不必擔心，只要在使用過程注意及時通風換氣，車內氣味對人體的影響都是有限的。