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1 # MenSong
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2 # 美杜莎的奶嘴
我開的是13款1.5Mondeo 新車還行 現在動力明顯不行 而且不保值 個人推薦1.8Superb 或者最好買日本車 做工細膩
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3 # 車車車看車
外形的話兩車都不錯,Superb設計的挺年輕犀利的,一改大眾的沉穩老氣風。Mondeo馬丁臉,外觀自然不用說了,經得起考驗。
內飾,個人略偏Mondeo,簡潔時尚前衛,斯柯達,雜說呢地球人都知道我就不贅述了,不過還是耐看的。
動力嘛,年輕人對動力有需求,追求速度與激情,1.8T當然更嗨了,油表也更嗨。1.5T的話,比夠用多一點,燃油經濟性也好一些。
總之,同一級別的車子,綜合實力是差不多的,主要看你個人喜好。這事和交女朋友一樣,第一主要看眼緣。外形對上眼了,再來了解內在。自己喜歡的才是最好的!
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4 # 車界慢慢彈
目前家用中級車也就是我們常說的B級市場的競爭還是很厲害的,尤其是以斯柯達Superb和福特Mondeo為主的二線市場,相對來說二線市場的售價比較低,是不少家用中級車的價效比之選。
Superb和Mondeo,價格差不多,銷量也差不多,這兩款車在選擇的時候應該怎麼選呢?小編選擇了SuperbTSI330雙離合豪華版(官方售價20.98萬元)和MondeoEcoBoost 180 Cognac特別版(官方售價21.38萬元)來進行對比,兩款車目前終端都有不小的讓利,我們就來看看這兩款車到底誰更強一點。
斯柯達Superb可以視作換了個標的Passat,基本引數和Passat一樣。外形上德系車都是一個調性,走的都是沉穩、中庸的路線,不過Superb的線條還算犀利,感覺有那麼一點點兇。
而Mondeo呢一直以來顏值都是線上的,很多人喜歡Mondeo就是因為它長得像阿斯頓馬丁,馬丁前臉吸粉無數,外形方面個人來看Mondeo確實比Superb好了不少。
消費者喜歡中型車的理由很簡單,空間夠大、配置不錯而且動力也挺好,所以我們關鍵還是來看看兩款車這幾個方面是否滿足需求。空間上,Superb的三圍為4861x1865x1489mm,軸距達到了2851mm,不過小編記得Passat的軸距已經到了2871mm,估計如果Superb更新的話會繼續加大。
Mondeo的舒適性還不錯,車身尺寸為4873x1852x1470mm,長度比Superb長一些,但是寬度和高度略小,因此我們會感覺到Mondeo的頭部空間不夠,不過腿部空間方面夢迪歐軸距為2850mm,嚴格意義上來說其實和Superb相差不大,空間方面兩方平手。
動力方面,Superb搭載1.8T直列四缸發動機,最大馬力180匹,而Mondeo使用的是1.5T直列四缸發動機,最大馬力為181匹,排量比Superb小但是馬力更大了一點。不過扭矩方面還是Superb更強一點,峰值扭矩為300牛米,而Mondeo則是240牛米,而且Superb的峰值扭矩在1450轉時可以爆發,而Mondeo則要1750轉,相對來說這方面Superb佔優勢。
變速箱是兩款車最大的區別,Superb還是7速雙離合,Mondeo是6AT相對來說不少人還是會覺得6AT更好吧。
最後來看看配置,主要安全配置方面比如ESP啊、牽引力控制啊兩款車都是具備的,最大的區別在於,Superb有車道保持、自動駐車和疲勞提醒等,而Mondeo則是用到了LED大燈,Superb還是氙氣,這就看大家需求了。
總體來說呢兩款車效能都差不多,關鍵就是看外形誰更能打動購車者了,還有就是最終的讓利誰更大,不過建議大家還是要去試駕感受一下,看看哪款車更適合自己吧。
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大家好我是門松。
選擇Mondeo
兩款車選擇價位相近的Superb2018款tsi330豪華版20.98萬和Mondeo2018款eco boost 180豪華版21.38萬。
第一點,直觀的動力1.8T的動力肯定比1.5T的強這個1.8T以前用在Magotan(現在不用了)上的大眾老發動機相對來說維修保養便宜些容易些到哪都能人家一看這發動機都會修?問題就是dsg配1.8T四五萬公里後不同程度燒機油離合器小毛病。油耗兩個差不多。
第二點外觀內飾,兩臺車都還行一個馬丁臉,一個很規整車身線條橫是橫豎是豎。我喜歡Mondeo更年輕還有內飾的旋鈕擋比Superb強多了。
第三點配置,這兩個典型德系和美系一個機械感帶來的質感一個堆料給予豪華感正常上班下班買菜應該沒人會說在等紅燈的車隊裡感受下人車合一吧?