發生交通事故與車輛的保險狀況毫無關係！誰導致的事故誰負責！交強險過期的車輛扣留，處罰雙倍罰款，補交交強險。

只說了對方車沒有商業險，交強險過期沒說是對方過期還是自己的過期，這和定責沒有關係，只是有保險保險賠，沒保險自己賠，同時交強險過期一方接受沒有交強險的處罰！

交通事故的責任劃分是根據交通規則結合事故發生時雙方的行為來處理劃分的。劃分交通事故責任只是為了讓對方在賠償另一方的損失費用時有個參考。至於有責任的一方要怎麼賠償對方的損失，他買有保險的，由保險公司根據保單和責任劃分幫賠償，超出保單保額的部分，由責任人自己承擔；如果責任一方沒有購買保險的，賠償對方損失的費用當然就是他自己承擔了。

有沒有買保險並不能影響事故責任劃分。最多對方沒買保險，就自己承擔損失賠償費用了。如果交強險過期，那就要被交警處罰，並勒令去購買交強險。

最後就是看現場交警的個人行為對責任劃分的影響了。如果他個人看到你交強險過期了又不去購買，可能就會給他不好的印象，“人為”的將責任劃分大一點也是有的。還有就是如果有一方實在太慘又沒有買高保額的商業險，家裡又沒錢，而對方也有責任又購買有足額的保險的，這個時候也是會適當照顧“弱勢”一方減小他的責任。不過這樣的情況也只能在責任劃分不是一目瞭然的情況下，然後交警又瞭解到雙方家庭情況，本著為了最大程度化維持社會和諧穩定，讓“悲慘的”一方不再更悲慘，一定程度的“人為”影響責任劃分也有。不過最終就是保險公司需要多出點錢而已了，畢竟被“特別”對待的一方有足額保額，他也沒什麼損失。當然了，如果責任人和保險公司不服，可以有上訴的權利。

交通事故的責任劃分依據是交通法規及當時雙方的行為及狀態！跟保險過期與否沒有一毛錢關係！比如一方酒駕，簡單了，全責！對方沒有商業險，如果賠償額度超過交強險的賠償限額，剩餘部分由對方自己負責！

首先分二步：劃分交通事故責任與有無保險或過期是二個概念，先分清事故責任是主要的，再處理無保險是次要的，分二塊處理。

責任的劃分主要是對二車（或多車）行駛路線，違章行為，造成事故的直接原因大小，而劃分責任主次或有無責任，是針對事故直接原因而定。

上路有無商業保險，無法律檔案強制規定，購商業保險是自願，可購也可不用購買，購多少，購什麼商業險種完全是車主的事，自由！

但是有一種保險叫：交強險！是有國家法規強制購買的，無交強險或過期了是嚴禁上路行駛的，並規定有懲罰標準的，無交強險（或過期）上路罰款交強險金額二倍，扣車，扣分，辦手續合格後上路。

出了交通事故無交強險（過期）與劃分責任無關，但在處理事故中會加大責任懲罰力度。同時處理完事故後另行罰款扣車記分。

由於交通事故的認定有複雜性，只有去事故現場勘察，找各種證人證據，路線劃分，影片，詢問筆錄等一系列工作後才能準確定責，不是隔著電腦一二句話能劃分清楚責任的，那還要交警勘查師有什麼用？任何人不到現場無權準確定責，也不會公平公證。

上路除了要有保險保障外，還要注意行車安全，關愛每個人生命才是第一位。

無交強險（過期）無商業險，只有拿出存款解決問題了。

交強險過期與事故本身並無必然的因果關係。交強險過期本身是一種交通違法行為，應當由交警依法處罰，具體就是扣留車輛，責令其限期購買交強險，並處以兩倍罰款，另外車主還應當承擔交強險的賠償責任。

首先交強險過期和定責任是沒有聯絡的，變澤認識有交警來判斷這個交通事故是哪一方造成的，誰負主要責任，責任清楚，以後保險會公司會根據責任來進行理賠，像這種情況，如果沒有交強險或它過期了，保險是拒賠的。保險保他是在合法的利益。沒有交強險，本身就是違法的，是不允許上路的。

是否購買保險與事故責任無必然關係。事故責任只與事故原因有關係，事故原因與違法行為有關！無保險，造成損失由責任方司機、車主承擔！無保險視為有保險！！！

交強險過不過期跟責任沒關係，只是對方要吃苦頭了，要交保費2倍的罰款，還要被扣車。

對方沒有交強險和商業險就只能讓對方自己掏錢，要是對方耍賴不掏錢直接起訴法院走訴訟。

交通事故中，劃分責任跟有無交強險沒有直接關係吧？只是在賠償的時候，買了保險的，由保險公司在賠償範圍內進行賠償；沒買保險的，就只有自掏腰包賠償對方了。還有，國家規定上路行駛車輛必須購買交強險。沒有交強險出交通事故，應該會受到相關處罰。