別說摩托，汽車都可以。我汽車開得少還不敢那樣操作
，我現在可以從起步開始就不用離合並且完成停車，最難的是起步。這麼跟你說吧
，首先你需要對車熟悉，我們假設你的離合器現在壞了不能用，你需要騎車去修理店、好，現在開始起步，掛空擋、推車，把車推到二檔怠速或者高一點的大概速度，然後跳上去掛2檔，如果你推車速度不平衡或者路不平，那麼馬上加一點點油，在丟一點點油的瞬間掛檔，至於掛1檔還是2檔取決於你車的當時速度，快了你掛一檔不好掌控，慢了你掛二檔直接熄火，好，現在已經上路了，當前檔位二檔，你需要加速，同樣加油加速，速度可以換三檔或者四檔丟一點油，同樣丟油的瞬間換檔、然後都是這樣換檔，進檔必須丟一點點油才能進，退檔只要車速平衡就可以直接退，當檔同樣的方式退檔不傷發動機。
最後提醒你，在沒有離合器的情況下，不要飆車，不要高速行駛，下坡的時候退檔利用發動機牽制速度不要加油最好也不要剎車，剎車會影響當前車速使檔位和車速不匹配而你又不能在下坡的時候輕鬆換擋。至於停車，你從5檔往下退，一檔一檔的退，全程包括你在路上跑，用剎車是沒問題的，熟悉了每個檔位的大概速度，有情況馬上剎車退檔再剎車退檔，不可以跳檔，否則很容易翻車，需要快速退檔或者停車需要熟練操作，停車的時候退到一檔，車快停下來了不加油直接剎死剎車，雙腳落地保持車不倒
別說摩托，汽車都可以。我汽車開得少還不敢那樣操作
，我現在可以從起步開始就不用離合並且完成停車，最難的是起步。這麼跟你說吧
，首先你需要對車熟悉，我們假設你的離合器現在壞了不能用，你需要騎車去修理店、好，現在開始起步，掛空擋、推車，把車推到二檔怠速或者高一點的大概速度，然後跳上去掛2檔，如果你推車速度不平衡或者路不平，那麼馬上加一點點油，在丟一點點油的瞬間掛檔，至於掛1檔還是2檔取決於你車的當時速度，快了你掛一檔不好掌控，慢了你掛二檔直接熄火，好，現在已經上路了，當前檔位二檔，你需要加速，同樣加油加速，速度可以換三檔或者四檔丟一點油，同樣丟油的瞬間換檔、然後都是這樣換檔，進檔必須丟一點點油才能進，退檔只要車速平衡就可以直接退，當檔同樣的方式退檔不傷發動機。
最後提醒你，在沒有離合器的情況下，不要飆車，不要高速行駛，下坡的時候退檔利用發動機牽制速度不要加油最好也不要剎車，剎車會影響當前車速使檔位和車速不匹配而你又不能在下坡的時候輕鬆換擋。至於停車，你從5檔往下退，一檔一檔的退，全程包括你在路上跑，用剎車是沒問題的，熟悉了每個檔位的大概速度，有情況馬上剎車退檔再剎車退檔，不可以跳檔，否則很容易翻車，需要快速退檔或者停車需要熟練操作，停車的時候退到一檔，車快停下來了不加油直接剎死剎車，雙腳落地保持車不倒