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1 # 愚說車
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2 # 全民瘋車
你好,2018款Magotan330TSI豪華型和2018款CAMRY2.5G豪華版不止是效能上有區別,從品牌到空間操控各方面都有不同,主要有以下幾點不同。
發動機:1.8T(Magotan330TSI豪華型)2.5L(CAMRY2.5G豪華版)
最大馬力:180匹(Magotan330TSI豪華型)209匹(CAMRY2.5G豪華版)
最大扭矩:1300Nm(Magotan330TSI豪華型)250Nm(CAMRY2.5G豪華版)
最高時速:230km/h(Magotan330TSI豪華型)210km/h(CAMRY2.5G豪華版)
變速箱:7速雙離合(Magotan330TSI豪華型)8AT(CAMRY2.5G豪華版)
輪胎規格:215/55 R17(Magotan330TSI豪華型)235/45 R18(CAMRY2.5G豪華版)
後排獨立空調:有(Magotan330TSI豪華型)無(CAMRY2.5G豪華版)
HUD抬頭顯示:無(Magotan330TSI豪華型)有(CAMRY2.5G豪華版)
感應式行李箱:有(Magotan330TSI豪華型)無(CAMRY2.5G豪華版)
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3 # 榛名說車
談效能的話,我明確說都是一般般。
MagotanMagotan採用的是渦輪增壓發動機,由於國內油品質量不咋的,閹割了分層燃燒技術。變速箱上採用的是溼式雙離合。前麥弗遜後多連桿。大眾的轉向手感就是精準,手感好,剎車硬,底盤紮實穩定。懸掛硬,畢竟是德系車,注重高速的穩定性。但是剎停的話,變速箱的響聲還是有的。尤其是緊急剎停的時候特別能體現。
CAMRY:CAMRY則是超級 傳統的自吸+AT變速箱。起步呢有點肉,低速轉向手感重的要死。你這車運動不起來,還刻意這樣。真是畫虎不成反類犬,模仿就是模仿,你跟真正的效能車那種轉向手感還是有很大區別的。雖然CAMRY不發飄,但是剎車軟。低扭還行吧,就是因為日本車注重市區行駛。
榛名總結:圖效能的話,真心實意的建議買一臺凱迪拉克ATSL或者馬自達ATENZA。實在不行呢,別克Regal2.0T也行。這倆呢,Magotan適合商用,CAMRY家用的話後排中間滿載有點坑。
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4 # 隔壁IIII老王
當時我買車的時候就只考慮過4款車。Mondeo,Regal,CAMRY,Magotan。端午節去看的時候就直接否定了Mondeo和CAMRY。Mondeo做進去有點味到,而且後排真的有點小,也許是我第一輛看的是Magotan第二輛就是Mondeo。CAMRY開始覺得還可以,到了談價額的時候銷售說白色要➕2000。黑色不用,我說能不能不加價。他說市場就是這樣,白色一定要加。他說完這句話的時候我應付了幾句話就走了。在我看來,好像我還非你不買了一樣。就心想為什麼那麼多人加價買破死魚一樣。
過兩天了就再次去看Magotan和Regal,我喜歡Magotan,媳婦喜歡Regal。最後用了一個不是辦法的辦法,抽籤,一次決定。最後么兒抽到了Magotan,然後決定是Regal的28t頂配和Magotan330豪華那個便宜就是哪個。最後提了330Magotan
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大眾Magotan和豐田CAMRY,其實兩個品牌的車子都是非常不錯的,不過也是各有特色,特點也比較明顯。大眾Magotan從顏值到內飾都是更明顯偏向於商務用途,而CAMRY則是一如既往的家用中級車代表。
特別是後期的使用上,你會更加發現CAMRY的省心和舒適,畢竟大眾Magotan的雙離合就像一個定時炸彈,你不懂什麼時候它會給你甩脾氣,當然了也可能你一直都沒機會遇到。
而你主要考慮的效能方面,從官方給出資料看,Magotan提供的是1.8T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合,最大馬力180,百公里加速8.3,而CAMRY提供的是2.5L自然吸氣配8擋手自一體變速箱,最大馬力209,加速效能上可能不如Magotan,但是油耗和使用的穩定性和換擋的舒適型會更勝Magotan。
所以你如果是為後期使用考慮,單純家用,那麼建議你還是選擇豐田CAMRY,而並沒有這個需求,那麼買Magotan也沒啥事,特別是你不經常在市區開的話,雙離合其實問題也不大,開個十年八年都妥妥的,祝購車順利。