這倆車價格相差好多，乘坐後備箱空間也差不少。日常保養、後期維護、二手車保值等方面也有差距。簡單講，先看預算，再看需求，二者結合做選擇。計劃20萬買車，對各種配置有要求，那就選擇領克1788那個。如果對配置沒有要求，圖省心、維護便宜、大空間，買RAV4準沒錯。

觀眾器者為良匠，觀眾病者為良醫

我是匠心毒運

作為當下自主品牌的龍頭老大，吉利公司近幾年可以說在中國市場做的風生水起，從收購沃爾沃再到收購戴勒姆股權，每次都是大手筆。但是在這些光環的背後，我們的自主品牌造車技術和品牌影響力到底能提升多少呢？領克作為吉利公司推出的高階系列，無論從外觀設計上、還是動力總成上如今都走在了自主品牌的前列，藉助沃爾沃的技術扶持，我希望它能走得更遠，不需要再去借鑑。

領克02 2.0T 對比 豐田榮放 2.0L

首先我們先看看領克02

作為一款家用緊湊型SUV，在車身尺寸方面，長、寬、高分別為：4448mm、1890mm、1528mm，軸距2702mm,從尺寸上看屬於標準的緊湊型SUV車型，空間表現還是相當不錯的。動力配置上，領克02搭載有1.5T/2.0T兩款發動機，由於對比豐田榮放2.0L，所以領克02可以拿出2.0T的發動機作比較，其最大功率140KW，峰值扭矩為300NM，配備有6速手自一體變速箱，這樣的動力總成下，滿足家用已經綽綽有餘，已經高於主流水平。在外形和內飾設計上，領克02採用了帶有自動排隊功能和AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統，自適應巡航系統等。在智慧化這方面領克02幾乎碾壓榮放。

再來看看豐田榮放2.0L

提到豐田，作為世界級的大品牌，無論從歷史深度和品牌知名度上，吉利都是無法抗衡的，從上世紀後半葉進軍歐美市場以來，豐田可謂風生水起長期，高居北美銷量榜。作為汽車工業相當發達的歐美市場，能有如此銷量，豐田的品質可見一斑。從價格來說，能買到的2.0L榮放從配置上和領克02基本沒有什麼可比性，空間上二者相差不多。我想無非看重的就是豐田的品質還有高保值率。2.0L自然吸氣發動機配備CVT變速箱，這套已經歷史悠久的動力總成從可靠性上來說，還是相當優秀的。沒有什麼激情，但是它給你帶來的就是放心。

總結：渦輪增壓發動機，從經濟性上來說肯定是不敵自然吸氣的，無論是對汽油標號的選擇還是機油的品質。其實就是用錢換激情，這個很好抉擇。領克02的科技感和高配置還有駕駛激情都是完勝的，但在保值率和經濟性上，榮放的優勢就體現出來了，假如您需要的只是一臺代步且可靠的交通工具，那麼就選榮放吧，如果您在這之餘還想獲得一些樂趣，那麼領克02或許更適合您。

這個主要還是看你側重哪個方面，家庭用，還是個人用比較多，如果你喜歡駕駛感，想要隨叫隨到的動力，建議你選擇領克，不過領克相對來說可能做不到非常省心，產品質量對比榮放會有所不足，並且4s店相對來說比較少，保養偏貴，而榮放這個車既省心又省力，而且新款還是在TNGA架構下產的車，目前這個模組下的車安全係數都很高，綜合起來比領克價效比要高，而且市面上還傳“開不壞的豐田”你懂的，TNGA下的豐田車將不再平庸

說實話家用車的輕量化和自吸各種完虐渦輪更像日系的理念營銷。家用車這個價格怎麼上的起昂貴的輕量化材料，能保證堅固就不錯了。結構減重沒錯，用料輕量化。。。車媒體有幾個流傳很廣的謊言，一是隻有華人喜歡suv，美國suv市場打臉啪啪啪。二是美華人都喜歡大排量自吸，新crv1.5t在美國市場再次打臉啪啪啪。自吸完虐渦輪這種，且不論日系自己的高階車早上渦輪了，CIVIC、crv、AVANCIER、馬自達cx9都算打臉之作。什麼自吸完虐渦輪？為了節約成本罷了。輕量化各種拆車不知道算不算打臉。同理榮放更貴的2.5用at箱，2.0用cvt。 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

領克02我沒開過，榮放也沒了解；我使用的車是領克01.里程23000公里，使用時間兩年，我把01的使用感受給你說一下，第一就是安全，當時二十萬以內的車就領克01有主預碰撞的系統，很好用，好多次差點追尾都被避免了。第二油耗經濟，2.0T在城裡跑11.2的油耗，在高速跑8.2的油耗。我不會用手動，用手動更省油。這個油耗中規中矩。但是也比較優秀了。第三動力。動力充沛，只要想超車，真的是提速很快。高速上180也穩穩當當的，第四是空間，天窗，顯示屏，音響等裝置的表現因人喜歡。我覺得夠用了。第五就是好好關注終身質保三大件。誠意滿滿。