本田CIVIC搭載1.5T O輪發動機最大功率177馬力最大扭矩220牛米在家暈車非常強悍了，而且外觀和類似都非常的運動時尚，很符合年輕人的胃在家用車非常強悍了，而且外觀和類似都非常的運動時尚，很符合年輕人的口味空間在同級別也算不錯。大眾Sagitar簡約大方類似方面質感十足。加速平順，而且操控性可以說隨心所欲油耗也不高。

說到15萬元的價格區間，其實是蠻多車型可以供選擇的，這個級別主流車型基本都是A級車，在乘用車行業，甚至流傳著“A級車跑量，B級車賺錢”的說法。 馬自達3： 我仔細分析了一下購買者的特點，感覺最為重要的有以下幾個核心點：不需要商務、基本是在市區使用、車子可靠性為主。那麼我推薦的幾款車型是，東風日產Tiida、上海大眾Lavida、一汽豐田COROLLA、東風本田CIVIC、中國產及進口馬自達3。 原裝進口的馬3質量、做工、效能都是同級車中較佳者，如果馬上要做出抉擇，我會首選該車。其次是COROLLA，這款車在全世界是單一品牌銷量最大的車，說明更多的人認可此車的品質和質量。由於渦輪增壓機容易出問題，所以說，目前雙VVT-I是最先進並最實用的發動機，動力與節油都非常均衡。與其它日系車比，COROLLA相對“皮厚”，屬於日系車中少有的厚重車。 Tiida良好的口碑、大空間和省油是有很大賣點的。CIVIC有先進的發動機，內飾做工也考究，中控臺有著十分新穎的設計。幾款車型都非常不錯，而我也希望選擇車型的消費者不要追求“完美主義”。最後，我要說的是，無論買什麼車型，將來都一定要考慮車型的油耗情況哦，這真的是太重要了。 COROLLA： 不以物喜，不以己悲，其實我覺得買車的心態理應如此，考慮到太多花哨的東西卻很難買到一部自己喜歡的車，不如實在點，以乘坐舒適，輕鬆好開作為基本著眼點來選車，相信也是符合這位李先生的秉性。 在此我推薦一汽豐田COROLLA1.6GL自動版。豐田應該是最懂得華人購車心態的車廠之一，一輛COROLLA造出來，既不追求前衛先鋒，也不強調迅猛急速，只在好開與實用上下功夫。COROLLA外形時尚耐久，操控舒適輕鬆，沒有特色就是其最大的特色，展現了一種平庸卻又面面俱到的功夫。其搭載的雙VVT-i1.6L發動機扭力的發放在引擎低轉與高轉之下都較為出色，在市區道路狀況下無論是紅燈起步還是變線超車，都有著輕快的表現。而選擇一具自動擋波箱，是因為在廣州這樣的城市生有十苦，塞車之苦必是其中之一，頻繁的起步與塞停，何必為難自己的手腳？再則豐田的這個發動機已足夠省油，實在沒有必要去錦上添花。COROLLA還有其它過人之處，比如空間夠大，可約三兩好友一同乘坐亦不會感到拘謹，又或者健全的售後網路，豐田的服務也十分的周到。 這輛車現在在經銷商那裡應該14萬左右可以拿到，加上購置稅、上牌、保險什麼的也就是15萬出頭了吧，多磨磨嘴皮子指不定也就15萬全搞定了。 兩廂FOCUS、Sagitar： 大家都知道兩廂FOCUS賣得比三廂好，它良好的駕駛感賦予人的操控樂趣，還有紮實度是很多喜愛車的年輕男士追捧它的理由。而且它的兩廂造型亦別有一番風味在裡面，既不屬於CIVIC或者TII-DA那種相對張揚的樣子，也不屬於Bora那種極度平庸的感覺，“符合時尚、品位、簡單、有操控感”的要求。優惠下來現在12萬左右，上牌13萬搞定。 另外，我還想推薦的一款車是大眾的Sagitar，儘管有人評價它長相不大好看，但其實它是屬於耐看的一種車，從操控性來說，開過Bora的人就知道它的操控亦是可圈可點，缺點則是配件貴，小毛病也較多。 其實假如生要想追求實惠，自主品牌的車也是可以選擇的，比如華晨駿捷。這款車長得可謂相當“不失禮於人”，價效比非常高，10萬就能拿下。 雪鐵龍的C4： 選車上應以重實用為主，對車內的空間和配置不必做太高要求，但看得出對車的品牌形象有一定的品味。如果需要一部簡單實用又不失個性的代步工具的話，我建議主要向歐洲的兩廂車方向考慮，而且只用手波就可以了。 從操控上來講，東風雪鐵龍的C4和標緻307的兩廂版在同級車裡都屬於佼佼者（其實是同一平臺的不同品牌）。操控沒的說，2.0的動力足夠，再配上五速手波和雪鐵龍的底盤優勢，無論是穿行在廣州的大街小巷還是在高速路上馳騁，都遊刃有餘。有人可能對手波有看法，其實如果去過歐洲的人不難發現，大部分的歐洲家用車還是以手波居多，其實手波開慣了反而比自動波更能有良好的互動，而且目前節節攀升的油價也是一個總要考量的因素，同時手波的購置和維修成本都比自動波少一兩萬塊錢。