軍事大國，誰給封的！自己能造，自己能改，自己能用，自己能修…！阿三，自己會改嗎？會修嗎？會造嗎？賣給他玩具，自己都沒本事修，要請求賣方修和改！那也敢稱呼軍事大國！那就簡直是大笑話了！軍事大國，必須綜合國力，工業儲備，這個很重要的！沒有這些，一旦兩個國對立或者開戰，那就玩完了！

要簡單的回答就一句話，印度確實算軍事大國，但它不是經濟強國，甚至都不算軍事強國。印度有錢買各種常規武器，但是無力再購買另外一艘航母。

一個軍事強國除了要有自己完善的軍工體系外，後面還要有強大的科技與經濟支援，很顯然印度沒有做到。坦克飛機各種進口，潛艇租賃，甚至輕武器都要從國外進口，這種就目前看起來的軍事大國打起仗來以後很快就會被國內經濟和社會拖垮。

前幾天剛剛聽聞印度又要購買俄羅斯“阿瑪塔”主戰坦克，可見印度已經對自己的軍工完全持否定態度。但是進口武器會帶來很大的弊端，技術支援的保留、維修保障等等。很顯然印度在軍購這條路上一心要走到黑了，那麼他早晚要在這方面吃一個大虧。

對於莫迪政府而言，保持海軍強大的戰力，不僅可以鞏固自己的戰略影響力，而且可以在和巴基斯坦的“交戰”中贏得先機，所以讓航母儘快形成達戰鬥力就成了印軍的頭號大事。9月30日，印度國防部長辛格視察了本國唯一一艘航母—維克拉瑪蒂亞號，並在考察期間和全體官兵做起了互動。

按照媒體的說法，辛格和戰艦的主要指揮官在甲板上做起了瑜伽運動。雖然動作略顯生疏，但從辛格等人的面部表情來看，此次視察活動或取得了比較完美的效果。要知道，維克拉瑪蒂亞號航母，不僅是印度海軍實力的象徵，更是印度從淺海走向深藍的“見證者”。印度歷屆政府為了維繫這艘戰艦的戰力，可謂付諸了巨大的心血。

印度國防部每年就單為這艘戰艦撥付的款項可能是個天文數字。另外航母的附屬戰艦以及艦載機的維護和保養更是耗費巨大。按照印媒的說法，維克拉瑪蒂亞號可能已無法有效的適應現代海戰的需要，應儘早退休。但印度高層卻視之為“寶物”。換句話說，再無新的航母投入海戰前，這艘戰艦所謂的退役說法都不可能成立。

當然，印度能夠擁有這艘航母，也伴隨著些許的運氣。隨著上世紀蘇聯的突然解體，俄羅斯聯邦引以為傲的軍工產業遭遇到了重大的挫折。包括“黑海船廠”“紅星船廠”等大批的船舶生產企業在此類風波中受到波及。為了能夠延續生存、並保障海軍的基本戰力，俄羅斯於2004年將這艘“二手艦”賣給了印度。

得到這艘戰艦的新德里，為了適應現代海戰的需要，不惜餘力的進行了區域性改造。其結果是，原本已經不具備服役條件的維克拉瑪蒂亞號硬是被塞進了印度的海軍部隊序列裡，並承擔起了保障海防安全的重任。

但是強扭的瓜不甜，維克拉瑪蒂亞號航母在實際執行中，鬧出了不少笑話。時不時爆出柴油發動機故障、船體出現缺陷等問題，而莫迪政府對於上述問題沒有更好的辦法，只能透過一次次的大修延續其壽命。從1982年首次實現下水，到如今成為印度海軍的主力，維克拉瑪蒂亞號已經在水裡浸泡達37年之久。

維克拉瑪蒂亞號的前身是蘇聯海軍巴庫號航母，1982年4月17日下水，至今艦齡37年。要知道，一般軍艦的壽命可能在30年左右，而印度的這艘戰艦已經嚴重的超齡了。毫不誇張的說，維克拉瑪蒂亞號是印度海軍的“硬傷”，更是莫迪政府的遮羞布。在當下航母技術日新月異的今天，各國已經紛紛擯棄了之前“巨炮大艦”的理論，而將輕型航母列為重點研製物件。但是印度政府卻“固守“上世紀產物，並將其列為“神明”一樣的存在，這背後顯然有著諸多的“難言之隱”。

第一、莫迪政府仍需要這艘戰艦支撐印度海軍的面子，即使其已經“不堪重負”。第二、印度海洋技術的發展，仍需要從這艘戰艦上取經。雖然新德里已經開造了新型航母，但在其服役之前，維克拉瑪蒂亞號必須承擔“承上啟下”的作用。第三、也是最重要的，對戰巴基斯坦，離不開這艘航母的支撐。

當然在“大戰來臨”之前，印度高官巡視維克拉瑪蒂亞號航母，不失為一種砥礪人心、鼓舞士氣的舉動。所以我們還是希望印巴衝突能夠早日緩解，不再讓一艘“老艦”承擔起軍事冒險任務。