你好，Accord八代2.0油耗官方資料為，手動7.8L /100km 市區。6.30L/ k m 高速。

自動8.30L / km 高速6.5L / km

但是實際上路況好的情況下12個，堵車15個

8代Accord2012款車主路過，今年剛換車，強烈推薦2.4，當時和長輩一起去提的車，出於好意說2.0的足夠用了，麵包車1.0拉好多貨照樣跑什麼的，第一部車是QQ0.8，其實當時2013新款已經出來了，2012款2.0開開2.5的，再開2.0，就一個字：肉，兩個字：超肉。6年開下來，對Accord的印象簡單說下，正常保養維護就行，4S服務到位，有到家了的感覺，磕磕碰碰補漆什麼的有保險，小毛病為0，後悔的就是沒有買2.4，其他真的特省心，雖然現在換德系車了，對它的品質和服務還是念念不忘，真的很不錯。

在買Accord的時候也是考慮很多的，當初在Magotan，atsl ，Accord之間考慮了很久，最後因為地球夢選了Accord，Magotan雙離合傷了，atsl 的後排有點侷促。於是考慮Accord，Accord2.0用的不是地球夢發動機，油耗高，功率低幾十，扭矩低幾十，油耗反而高速能跑到八個或者接近九個，2.4Accord高速6.8個油，市區不說了，我市區有時能上14個油，當然可能是因為重慶，並且我開市區跑S 檔的原因。Accord的2.0自然進氣的發動機並不屬於地球夢科技，相比於2.4L動力差別還是很大的，這款Accord汽車2.4L發動機是兩個版本，i Vtec 還有地球夢，Accord2.0最大的優勢並不是動力操控，是其被拉低的售價與B級車的空間等等其他方面。2.0L最低配十五萬元左右就能拿到裸車，也就是十代CIVIC中高配的價格，這就給廣大消費者一個多方面的選擇了。如果您的預算只是在這個範圍之內，那麼買輛Accord日常家用還可以，畢竟空間利用率比較高，車子本身的質量也可以。Accord2.0與2.4開起來在市區幾乎沒有區別！在高速上100以上的再加速要弱些，但也夠用！市區2.0省油，高速2.4省油！車輛滿載時動力有區別，最大的區別是保養2.0的要省心省錢，2.4的是地球夢繫列直噴發動機的積碳要多些，要定期新增新增劑！如對動力沒太高要求，還是2.0比較經濟！

如果您追求動力，那還是價錢上2.4L的版本吧，功率與扭矩要優秀很多，下面列出兩者的動力引數差異：2.0L的Accord 6500轉才能達到最大功率 4300轉達到最大扭矩，搭配的是一臺CVT無極變速箱，意思是您在市區行駛想要更多的動力就要大腳油門拉高轉速，這無疑是對油耗最不利的情況了，反而如果溫柔駕駛油耗下來了但是動力真的是不漂亮。反觀2.4L的Accord功率要多出23kW,扭矩要多出53N·m，多出的價格買到更多的動力與更豐富的配置值不值得還是要依據您的預算了。對了、還有個特點就是超級保值，朋友12年買的裸車17萬，落地19萬多，開了5年還賣了11萬。2.0車主9代的動力還可以沒想象中差，關鍵是會不會用cvt，不能只是一腳油門到底，這樣爆發不了動力，先踩油門三分一，鬆開，再踩二分一，鬆開，再全部下去，聲浪還是比較好聽的，動力絕對足夠家用。空間寬敞，但是長度不是很長，4930的車長才弄2775的軸距，車頭比較長。油耗現在8.4，平時市內多，高速最低開過5.6，120轉速2000或者出出頭，跟油品和載重有關係。面子一般，現在有錢人太多，21世紀初Accord算是很有面子了，現在就是普通車。

幾個油不知道。城市國道綜合下來。差不多6毛，我所在城市不堵車，國道多的話5毛。開車也不是省油開法。前幾天去山東，我哥們開我車人家一箱油跑1000公里。。。一箱油430左右。92號油。我開車比較費油跑不了那麼多。

首先Accord八代最早一批上市車型是08年，八代半12年上市。從年限上看應該是在7-11年之間。無論品質再好的車隨著年限的增長油耗也會隨著上升。還有就是個人的開車習慣很重要，喜歡開快車的，油門自然就踩的比較狠急加速和急剎車都會增加油耗。拿09年的Accord八代來說，十年的車，2.0和2.4市內綜合油耗12個左右，我個人喜歡開快車，曾經最高油耗13.5。2.0和2.4的綜合油耗其實差不多，車體一樣重，發動機功率大小不一樣。2.0的Accord多少有些小馬拉大車。個人意見，不喜勿噴