你好，看樣子不是很長時間沒有去東風本田的4S店逛逛了！
CIVIC這款車子算是當時本田汽車的加價典範，有時候你去買本田的車子，突然發現不要加價了還會感覺很奇怪，為啥不加價了呢？不是就該加價的嗎？
特別是八代CIVIC剛上市的時候，可以說你如果不加價你根本是買不到現車的，要是願意等的話半年也是可以的。似乎CIVIC就該加價，不加價就不是CIVIC了，很多人也已經習慣了這種飢餓營銷模式，因為不僅體現在CIVIC身上，像當時的CRV也是一樣需要加價的。
說實話，要不是因為CRV機油事件，本田的“飢餓營銷還不知道什麼時候才能結束，機油事件確實嚴重打擊了本田在國內的品牌形象，讓那個買發動機送車的形象開始顛覆！
畢竟自己出現了問題，很難在高調起來，在加價的話就更不會有人願意去接受它，無奈也只好降價或優惠購車。但似乎本田放不下自己的價格遊戲，只是給了較小的優惠。（當然，這是和同級別對手相比價格優惠小，但和自己的過去比優惠真的大了）
5000塊的現金優惠是東風本田直接掛在CIVIC身上的，你這時再去問他們的銷售，你放心他們的態度要不以往更好，也不會和你聊加價的事，5000塊錢只是現金優惠，還可以坐下來詳談……
你好，看樣子不是很長時間沒有去東風本田的4S店逛逛了！
CIVIC這款車子算是當時本田汽車的加價典範，有時候你去買本田的車子，突然發現不要加價了還會感覺很奇怪，為啥不加價了呢？不是就該加價的嗎？
特別是八代CIVIC剛上市的時候，可以說你如果不加價你根本是買不到現車的，要是願意等的話半年也是可以的。似乎CIVIC就該加價，不加價就不是CIVIC了，很多人也已經習慣了這種飢餓營銷模式，因為不僅體現在CIVIC身上，像當時的CRV也是一樣需要加價的。
說實話，要不是因為CRV機油事件，本田的“飢餓營銷還不知道什麼時候才能結束，機油事件確實嚴重打擊了本田在國內的品牌形象，讓那個買發動機送車的形象開始顛覆！
本田也因為這次事件元氣大傷，十幾年年積攢下來口碑被打了很多折扣。畢竟自己出現了問題，很難在高調起來，在加價的話就更不會有人願意去接受它，無奈也只好降價或優惠購車。但似乎本田放不下自己的價格遊戲，只是給了較小的優惠。（當然，這是和同級別對手相比價格優惠小，但和自己的過去比優惠真的大了）
5000塊的現金優惠是東風本田直接掛在CIVIC身上的，你這時再去問他們的銷售，你放心他們的態度要不以往更好，也不會和你聊加價的事，5000塊錢只是現金優惠，還可以坐下來詳談……