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1 # 八卦裡帶有江湖氣
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2 # TMAX越野
蒐集了一些領克01使用者反饋中的一些不足之處：
第一，後備箱空間不太夠。
第二，雷達探測太智慧，容易出現誤判，導致車輛行駛中突然急停。
第三，電子檔位使用不太順手。
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3 # 七號車站
領克01油耗截止到2019年7月13日，已累計行駛2088KM,目前平均時速38KM/H,儀表顯示油耗9.0大家可以參照，綜合下來的油耗費用大概每公里0.65元左右，其實整體油耗相比於這個汽車的定位還是比較不錯的，畢竟作為一臺運動版的車型，在油耗方面你並不能奢求太多，最真實的感受也是更加能夠讓想要買0k的車主，對於油耗有顧慮的消費者有一個綜合的參考。
一直以來，領克這臺車的推出，伴隨的都是油耗高等問題，但是這一次透過車主的瞭解到，整臺車在燃油經濟性方面表現還算是不錯，一般平均時速35左右8.5,平均時速45左右8.0,冬季會高一些，高約0.5,尤其提前熱車時；高速路段表現：高速路況，比較順暢的情況下，平均時速60-80左右，6-7個油；這樣的表現也已經體驗得非常的細緻了，所以很多小夥伴也可以打消自己的顧慮。
那麼再說一下維修保養方面，這臺車的工時費並不算高，一般換髮動機機油以及機濾，大概的工時費在120元左右，機油的濾芯28元，墊片5元，整體小保養一次的價格大概在985元左右，其實並不是特別的昂貴，當然，畢竟作為一臺活產的高階豪華品牌，這臺車在維修成本上要比普通的汽車更加的高一些，也是理所當然的。
整車開了，一年下來，整體內飾的感受並沒有那麼的鬆散，但是一想還是同樣存在的，不過整體的人體工程學已經中控螢幕的使用流暢度還依然保持的不錯，另外一種情況就是共振及膠條間摩擦，如果不是很挑剔可以忽略。
那我最後總結一下，這臺車相較於WEY，VV7，小編個人總結，在口碑上以及整個車身的可靠性方面有著更高的標準，而且油耗方面也比vv7更加的突出，所以如果一些想要買0201，但是並沒有入手的小夥伴，可以透過這篇文章細細的品味一下自己，究竟對於這臺車有著怎樣的看法？這臺車也同樣是優缺點比較明顯，那麼如何選擇還要看你自己的想法
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4 # 緣分天空2018
說白了，沃爾沃的技術，和吉利沒有什麼關係。
當初收購的時候約定，沃爾沃的品牌個技術還是獨立的。
但是吉利可以打著沃爾沃的旗號，來生產自己的高階品牌。
結果大家看到了，就是這麼一個樣子了。
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5 # 狗勝8644648
我的領克01行駛24000公里，第一批6000臺在網上搶購的，至今後視鏡有異響，更換一次，導航大屏後面模組更換一個，其它沒有問題，總體來說非常不錯，綜合油耗不到10升，動力十足，配置高，建議購買。
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6 # 凝是銀河落九天
開吉利就是坐SR-71的感覺!開吉利領克更是坐土星-5的感覺。最美，最霸氣，最省油，最安全，百公里加速最快這些都是吉利糞逼嘴裡面的，全球現在能和吉利比的幾乎沒有。
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7 # 榕城海島
俺的領克01已經快7000公里，滿滿的科技感。
燈光和雨刷都設成自動，太有愛了，不需要為開車多操心。
導航總是能夠避開擁堵，快速達到目的地。終身4G行動網路免流量費，盡情用導航。
防追尾和防撞功能非常實用。
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8 # 囧囧小魚8
剛剛好試駕過領克01，相對之前朋友的EMGRAND EC7差的不是一點半點，不說配置方面噹噹說駕駛方面挺好開的，不知道是不是習慣問題剎車踏板覺得挺小。
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9 # 沼80
說實話領克01真的不錯，比同價位合資車機械素質一點不差，外形也十分個性，配置更是沒有合資車能比，買這個車的人在路上看見那些買了合資車還得手動調座椅，手動開天窗，手動換歌，上高速壓了線也不知道的，只會偷偷的得意
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領克01主打時尚，從大家反饋的口碑來看，在外觀的設計頗受喜歡，時尚，個性，前臉屬於比較耐看的型別。車燈也屬於比較有設計感的造型，夜晚點亮後的效果也很有辨識度，而領克的logo也設計的很有國際範，很容易讓人覺得這是一輛來自豪華品牌的SUV。
內飾方面設計很討年輕人喜歡同時凸顯濃厚的運動感，還有中控臺和座椅上的紅色縫線，內飾能摸到的地方几乎都用了軟性包裹並帶有翻毛皮材質的座椅等，營造出了豪華的內飾氛圍。
領克01開起來比較有高階感的SUV，這一點也算是延續了領克家族的優勢，它自帶的出色隔音靜謐性以及行駛品質得到了很多人的肯定，動力足夠、變速箱大部分情況下都比較平順，在高速行駛整體品質比較厚重，如果說通俗點“這輛車開起來很有高階感，不像20萬的車”。